Komenca reĝimo de la startigilo
Komenca reĝimo de trifaza asinkrona motoro
1, rekta starto. Tamen, kiam la trifaza asinkrona motoro startas rekte, la kurento povas atingi 6-7-oblan kurenton, kio havas grandan efikon sur la elektra reto, precipe ĉe altpotencaj motoroj.
2, malalttensia starto. La buck-starto ĉefe inkluzivas varman aŭtomatan buck-starton kaj stelan triangulan buck-starton.
Varma aŭtomata redukto signifas, ke la motortensio kaj la starta kurento samtempe reduktiĝas kiam la aŭtotransformilo startiĝas. Ĝi ĝenerale reduktiĝas al ĉirkaŭ 55%-75% de la nominala tensio. La avantaĝo estas, ke la starta tensio facile ŝanĝeblas per ŝanĝo de la nombro da konektiloj de la aŭtotransformilo. La malavantaĝo estas la bezono uzi la aŭtotransformilon, kies kosto estas pli granda.
Steltriangula paŝo-malsupren startigo rilatas al metodo por ŝanĝi la startan tension per ŝanĝo de la konekta reĝimo de la motoro, por redukti la startan kurenton, kiu povas esti aplikita nur al la normala konekta reĝimo de la triangula konekto de la motoro. Dum startado, la relajso-metodo estas uzata por fari la motoran dratarreĝimon stelforma, tiam la tensio de ĉiu fazo de la motoro estas reduktita al unu triono de la originala radika signo, la motorrapideco atingas ĉirkaŭ 80% de la nominala rapideco, kaj la kontrola relajso ŝanĝas la motoran dratarreĝimon al triangulo, kaj la motoro komencas funkcii normale. La avantaĝo estas, ke ĝi povas ŝpari la aŭtotransformilon, redukti la koston, kaj la dratarmetodo estas simpla kaj la fidindeco estas pli granda. La malavantaĝo estas, ke la proporcio de starta tensio ne povas esti ŝanĝita, kaj la motoro ne povas esti uzata en la stela konekto.
3, starto per frekvenca rezistilo. Startigo per frekvenca sentema rezistanco signifas, ke la frekvenca sentema rezistanco estas konektita serie en la ĉefa cirkvito kiam la motoro startiĝas, tiel reduktante la startigan kurenton. Frekvenca sentema rezistilo povas ŝanĝi la startigan kurenton glate kaj havas malpli da efiko sur la elektra reto, do ĝi estas ideala startiga reĝimo. Tamen, altpotencaj frekvencaj sentemaj rezistiloj estas en la formo de induktiloj, do ili produktos grandan elektromagnetan kirlofluon dum uzo, kiu reduktos la potencfaktoron de la reto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
