Varia Forta Streĉilo
1, la malgranda piŝto havas altan preman plenigan rapidon de la olea ĉambro, do oni povas elekti malgrandan antaŭŝarĝan kaj malaltan rigidecan piŝtorisorton (kutime desegnita piŝtorisorto, oni devas konsideri la plej malaltan olepremon, la limstaton de la ĉena eluziĝo, la ordinaran unuopan piŝtostreĉilon. Por subteni la efikon en altrapidaj kondiĉoj, oni kutime elektas pli grandan diametron de la piŝto. Tio malfaciligas la rapidan ekfunkciigon de la motoro, kaj malfacilas rapide konstrui premon ĉe la streĉilo por produkti hidraŭlikan dampan forton. Pli granda risortforto necesas por antaŭstreĉado. Malgranda piŝto povas redukti la antaŭŝarĝan kaj rigidecan postulon de la piŝtorisorto. La antaŭŝarĝa forto de ordinara streĉila piŝtorisorto estas 30-40N, la antaŭŝarĝa forto de la malgranda piŝtorisorto VFT estas 2~4N, kaj la antaŭŝarĝa forto de la granda piŝtorisorto estas 7~10N, kaj la plibonigo estas evidenta.
2, la granda piŝta subteno estas stabila, forta vibrada sorba kapablo, povas trakti altan rapidon kaj grandajn instigajn kondiĉojn;
3. La kontrolvalvo kun granda piŝta kapo povas efike limigi la maksimuman piŝtan forton kaj redukti la forton de la ĉeno.
Resumante, la VFT estas kombinaĵo de ambaŭ la optimumigaj solvoj de "fish" kaj "urso" PAWS. Unuflanke, por utiligi la rapidan respondon de la malgranda piŝto, aliflanke, la sistemo havas la stabilecon de la uzo de grandaj piŝtoj. Iasence, la VFT realigas la dividon de laboro inter la du piŝtoj, kaj la reguligo de la risortforto estas metita nur sur la strukturon de la malgranda piŝto + risortpinglo. Tial la inĝenieroj de BorgWarner klarigas, ke ĉi tiu tipo de streĉilo nomiĝas "Variabla Forta Streĉilo": Du apartaj sendependaj ĉambroj por kontroli la varian forton de la risorto kaj la hidraŭlikan forton.
Laŭ la funkciprincipo, ne estas malfacile dedukti la formon de la dampa karakteriza kurbo de VFT. Malŝarĝante la likvan premon en la restariga sekcio, la reaga forto de la risortskemo kun malalta antaŭŝarĝo estas pli proksima al la nula linio; en la komenca stadio de kunpremo, la malgranda piŝto respondas rapide kaj la reaga forto rapide kreskas. Dum la kunprema procezo, la du piŝtoj samtempe eligas oleon, la likva premo supermetiĝas, kaj la deklivo estas kruta. La maksimuma reaga forto estas kontrolita per la premvalvo por certigi, ke la ĉenforto de la tempiga sistemo estas ene de la sekureca nivelo de la laciĝlimo. Kun rapida respondo, VFT povas atingi grandan kurban areon sub la kondiĉo de malgranda reaga forto, kaj la dampaj karakterizaĵoj estas pli proksimaj al la ideala stato.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
