Kio estas la efiko de aerfluo en la aŭta aera filtrila tubo?
Aera filtrado influos la matĉon inter la efektiva konsumada volumo kaj la motoro, kaj la malantaŭa kaj antaŭen kongrua alĝustigo havas grandan influon sur la motora efikeco. Anstataŭigu la partojn kiel eble plej rapide.
La rolo de aŭta aera filtrilo:
Aŭta aera filtrilo respondecas ĉefe pri forigado de partiklaj malpuraĵoj en la aero. Kiam la piŝta maŝinaro (interna brula motoro, reciproka kompresoro, ktp.), Se la aero enhavas malpuraĵojn kiel polvo, ĝi pligravigos la eluziĝon de la partoj, do ĝi devas esti ekipita per aera filtrilo. La aera filtrilo estas kunmetita de du partoj: filtrila elemento kaj loĝejo. La ĉefaj postuloj de la aera filtrilo estas alta filtra efikeco, malalta fluo -rezisto, kaj povas esti uzata kontinue dum longa tempo sen bontenado.
La aŭta motoro estas tre preciza parto, kaj la plej malgrandaj malpuraĵoj damaĝos la motoron. Sekve, antaŭ ol la aero eniras la cilindron, ĝi unue devas trapasi la fajnan filtradon de la aera filtrilo por eniri la cilindron. La aera filtrilo estas la patrono de la motoro, kaj la kondiĉo de la aera filtrilo rilatas al la vivo de la motoro. Se la malpura aera filtrilo estas uzata en la aŭto, la konsumado de la motoro estos nesufiĉa, tiel ke la brulaĵo de brulaĵo estas nekompleta, rezultigante malstabilan motoran laboron, potencan malkreskon kaj pliigitan konsumon de brulaĵo. Tial la aŭto devas teni la aerfiltrilon pura.
Kio estas la efiko de aerfluo en la aŭta aera filtrila tubo
La aero -filtrado de la aera filtrila tubo igos la aeron inhalitan dum la laboro rekte en la cilindron sen trairi la aerfiltrilon, kaj la polvaj malpuraĵoj en la aero ankaŭ rekte eniros la cilindron por produkti gravan frotadon, rekte kaŭzante la eluziĝon de la cilindra liner.
La konsumata tubo konektita al la aera filtrilo filtras oleon
1, Devus esti la krania ventolado, la filtraĵo estas la ellasa gaso enhavanta naftan vaporon, per enŝovado de la malplena gaso -valvo por atingi petrolon kaj gason, elĉerpitan gason tra la valvo sub la alia negativa prema tubo -suĉilo, ol naftofluo reen al la benzinujo. Kie estas liko en via tubo -artiko, alkroĉu ĝin per klipo, kaj poste vidu, ĉu la negativa prema tubo estas konektita kaj blokita.
2, estas la devigita ventolado -tubo estas blokita, plejparte tubo -blokado aŭ PVC -valva fiasko.
3. La kranko -ventolita tubo estas en la malsupra parto de la cilindra bloko, kaj la surfaco de la ena tubo estas instalita.
4. Remetu la garnizonon de la konsumata tubo: Se la garnizono de la konsumado de tuboj filtras pro maljuniĝo, rompo aŭ deformado, vi devas anstataŭigi la garnizonon. Vi povas iri al profesia aŭta ripara butiko aŭ 4S -butiko por anstataŭigo. Kontrolu la fiksajn riglilojn de la aera enira tubo: malfiksaj aŭ damaĝitaj rigliloj de la aera enira tubo povas kaŭzi filtradon de aero.
5, la ĉefa kialo de la oleo -filtrado de la motora kovrilo kaj la korpa konekto -tubo estas, ke la materialo de kovrilo de la valva ĉambro ne bonas, la situacio de maljuniĝo kaj hardado dum longa tempo, rezultigante la filtradon de oleo de la motoro, kaj la kovrilo de la valva ĉambro povas helpi solvi la fenomenon de oleo -filtrado.
Kiel malmunti la aŭton -aerfiltrilon?
Aŭto -anstataŭa aera filtrila metodo:
1. Malfermu la kapuĉon de la aŭto, trovu la aerfiltrilon, iuj skatoloj estas fiksitaj per ŝraŭboj, iuj estas fiksitaj per klipoj, kaj necesas ŝraŭboj kun ŝraŭbturnilo;
2, fiksita per klipo, rekte malfermu la tranĉeton sur ĝin, elprenu la malnovan aerfiltrilon en la skatolo, por malebligi polvon kaj aliajn forĵetaĵojn, kun pura mantuko por bloki la konsuman pipon;
3, la aera filtrilo estas dividita en la filtran elementon kaj la ŝelon, la filtrila elemento entreprenas la filtran laboron de la gaso, ludas la rolon de filtrado de la polvo kaj sablo en la aero, kaj certigas, ke la cilindro eniras sufiĉan kaj puran aeron;
4, tamen, multaj lokoj enhavas pli da polvo kaj sablo en la aero, kio facile kaŭzos aerfiltrilon, rezultigante la motoron ne facile ekfunkciigas, akcelan malforton, senutilan nestabilecon, pliigitan konsumon de brulaĵo kaj aliajn simptomojn, nuntempe necesas anstataŭigi la aeran filtrilon;
5, anstataŭigu la novan aerfiltrilon, fermu la klipon (aŭ ŝraŭbu sur la kovrilon de la aera filtrilo per ŝraŭbturnilo), kaj metu la kapuĉon.
Malfermu la motoron elkovi kaj lokalizi la aerfiltrilon. La kovrilo de la aera filtrilo sur la krampa ringo, la aera filtrilo el la filtrila elemento (ekzistas krampa ringo, estas ŝraŭbo por vidi vian aŭton estas la speco de), memoru purigi la skatolon de la aera filtrilo, la nova aera filtrilo estas instalita reen en la originala pozicio, atentu la instalaĵon, buckle la aerfiltrilo, la printempa klako estas anstataŭigita.
Remetu la aerfiltrilon, vi devas unue trovi kie estas la aera filtrilo, malfermi la kapuĉon videblas, nur bezonas malfermi la supran kovrilon de la filtrilo, kaj poste instali ĝin, atenti la instalan direkton.
Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
