La influo de deformado de aŭtomobilaj ŝtalaj ringoj.
Deformado de ŝtalaj ringoj de aŭtomobiloj havos multajn efikojn sur la sekurecon de veturilo kaj veturado.
Malpliigu veturstabilecon: la deformado de la ŝtala ringo kaŭzos malpliiĝon de la stabileco de la veturilo dum veturado, influante la ekvilibron de la veturilo, tiel reduktante la komforton kaj sekurecon de veturado.
Pliigita pneŭeluziĝo: Post la deformado de la rado, la kontakta areo inter la pneŭo kaj la grundo pligrandiĝas, rezultante en pliigita pneŭeluziĝo. Ĉi tio ne nur mallongigas la servodaŭron de la pneŭo, sed ankaŭ povas kaŭzi pneŭelfluadon, influante la veturilon.
Malfortigita bremsa efikeco: raddeformado povas konduki al redukto de la efikeco de la bremso, tiel influante la bremsan efikecon de la veturilo kaj pliigante vetursekurecajn riskojn.
Difekto de la pendo: Deformado de radoj povas havi negativan efikon sur la pendosistemon, ekzemple skusorbiloj kaj aliaj komponantoj povas esti difektitaj pro deformado de radoj.
Bruo de veturado de veturilo: Post la deformado de la rado, la frotado inter la pneŭo kaj la grundo pliiĝos, rezultante en la bruo generita dum la veturado de veturilo.
Veturila devio: la deformado de la ŝtala ringo kaŭzos, ke la veturilo veturos kun alta rapideco aŭ pliigos la akcelilon kiam estas evidenta devia fenomeno, ĉi tiu situacio ne estas granda dum veturado kun malalta rapideco, sed kun alta rapideco, ĝi alportos danĝerajn cirkonstancojn al la posedanto.
Nenormala turbuleco kaj stirila skuado: la deformado de la ŝtala ringo kaŭzos, ke la veturilo spertos nenormalan turbulecon dum la veturado, aŭ okazos stirila skuado, kio multe reduktas la kontrolon.
Resumante, la efiko de deformiĝo de ŝtalaj ringoj en aŭtomobiloj sur la veturilo estas multfaceta, ne nur rilatas al la funkciado kaj vivdaŭro de la veturilo, sed ankaŭ rekte influas la vetursekurecon. Tial, post kiam la deformiĝo de la ŝtala ringo estas trovita, ĝi devas esti prilaborita aŭ anstataŭigita ĝustatempe al riparejo por eviti eblajn sekurecajn danĝerojn.
Kio kaŭzas eksplodon de ŝtala rando de aŭtomobilo
Estas tri kialoj por la krevo de ŝtala rando de aŭtomobilo: unue, la veturilo estas grave trafita de eksteraj fortoj dum altrapida veturado; due, la veturilo havas trafikakcidenton, rezultante en fendetoj en la ŝtala ringo sen ĝustatempa prizorgado; trie, la kvalito de la rado mem estas problema.
Ne paniku se la subdrato de la aŭto krevas, uzu ambaŭ manojn por firme regi la stirilon, malstreĉu la akcelilon, kaj lasu la aŭton daŭrigi laŭ la originala rapideco dum kelkaj mejloj antaŭ ol ĝi haltos memstare. Ne bremsu akute, alie tio kaŭzos akcidentojn kiel renversiĝo. Se la malantaŭa pneŭo krevas, la veturilo havos grandan problemon pri vibrado, sed la pneŭa kliniĝo ne estos tro granda, kaj la direkto ne estos granda svingo. Tiam, kondiĉe ke vi milde premas la bremson kaj lasas la aŭton malrapide halti, ne estos akcidentoj.
Kiam la ŝtala rando de la aŭto krevas, la ŝoforo devas resti trankvila kaj ne paniki, ĉar paniko povas konduki al pli granda danĝero. Necesas tuj preni rimedojn por regi la stirilon per ambaŭ manoj, malstreĉi la akcelilon, kaj lasi la aŭton daŭre veturi en la direkto de la originala rapideco dum certa distanco antaŭ ol halti memstare. Ne faru krizbremsadon, alie tio kaŭzos akcidentojn kiel renversiĝo. Kiam la malantaŭa pneŭo krevas, la veturilo havos grandan problemon pri vibrado, sed la pneŭa kliniĝo ne estos tro granda, kaj la direkto ne estos granda svingo. Tiam, kondiĉe ke vi milde premas la bremson kaj lasas la aŭton malrapide halti, ne estos akcidentoj. Gravas noti, ke se la subdrata krevo de la veturilo estas kaŭzita de trafika akcidento, ĝi devas esti riparita ĝustatempe por eviti kaŭzi pli grandajn sekurecajn danĝerojn.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
