Aŭto -tempiga ilaro kovras agon.
Tempigaj dentaĵoj estas enkondukitaj en la konsumaj kaj elĉerpaj sistemoj en internaj brulaj motoroj, en horloĝoj kaj aliaj lokaj sistemoj, kiuj havas sinsekvan rilaton por plenumi mekanikajn funkciojn.
Tri transdonaj reĝimoj de tempa ilaro: ĉena veturado, denta zono -veturado, ilaro.
La pozitivaj kaj negativaj dentaĵoj de la aŭta motoro estas pelataj de dentita zono, kiu havas la avantaĝojn de simpla strukturo, malalta bruo, glata funkciado, alta transdona precizeco, bona sinkronigado, ktp., Sed ĝia forto estas malalta, kaj ĝi estas facile aĝigita, streĉa deformado aŭ frakturo post longtempa uzo. La dentita zono estas en fermita stato en la ekstera kovrilo, kiu estas maloportuna por observi ĝian funkciantan kondiĉon. Ekzistas Mitsubishi -aŭto, neniuj komencaj simptomoj, post oleo, cirkvit -enketo, la faŭlto ankoraŭ ekzistas, kaj poste malfermas la valvan ĉambran kovrilon, trovis, ke la valva balanca brako ne funkcias, determinis, ke la tempa dento -zono estas rompita. Post la anstataŭigo de la nova produkto, la motoro ankoraŭ ne ekfunkcios. Ĉar, post kiam la dento -zono estas rompita en funkciado, la kamŝafto ĉesas funkcii, kaj la krankoŝafto daŭre rotacias certan angulon aŭ nombron da turnoj sub la ago de la rotacia inercio de la flugfolio aŭ la inercio de la transdona aparato. Ĉi -foje, la motoro ne povas funkcii, kaj pli serioze, la valva fazo estas detruita, kaj la piŝto pintos fleksi la valvan vergon en la malferma pozicio, rezultigante la valvon fermita malloze. Tial, iuj motoroj kun rompitaj dentitaj zonoj, eĉ se la marko de tempa ilaro estas re-korektita, kaj la nova tempa dentita zono estas anstataŭigita, la motoro ankoraŭ ne facile ekas, aŭ apenaŭ kapablas funkciigi, sed la laboro ne estas normala, kaj la fenomeno de "tempesto", "pafante", insustan potencon kaj pliigitan bruon. En ĉi tiu kazo, nur forigante la cilindran kapon kaj anstataŭigante la valvon, la motora teknika kondiĉo povas esti tute restarigita. La momento kaj stato de la ago de la valvo devas esti konformaj al la stato kaj tempo de la movado de la piŝto, kaj la kranko kaj kamŝafto ne estas sur akso, ili devas esti konektitaj per transdona sistemo, la transdona sistemo estas finita de du dentaĵoj kaj la du -zonoj de la tempo, la du -zonoj, kaj la ĉeno, kaj la ĉeno, kaj la ĉeno, la du -zonoj, kaj la ĉeno, la du -zonoj, kaj la ĉeno, la du -zonoj, kaj la ĉeno, kaj la ĉeno, la du -tempo, la du -zonoj, kaj la ĉeno, la du -tempo, la du malpli da. de la valva ago estas preciza.
La funkcio de la tempiga ilaro estas protekti la tempigan ilaron kontraŭ iu polvo kaj akvo. La rolo de la tempa ilaro estas poziciigi la tempan skalon por la kompletigo de la koncernaj kontrolaj funkcioj en la mekanika aparato.
Tempa ilaro estas ilaro, kiu ludas tempan skalan pozicion por la kompletigo de koncernaj kontrolaj funkcioj en mekanika aparato. Tempigaj dentaĵoj estas enkondukitaj en la konsumaj kaj elĉerpaj sistemoj en internaj brulaj motoroj, en horloĝoj kaj aliaj lokaj sistemoj, kiuj havas sinsekvan rilaton por plenumi mekanikajn funkciojn.
La rolo de la tempa ilaro: ĝi povas ludi temp -skalan poziciigan rolon en la kompletigo de la koncernaj kontrolaj funkcioj en la mekanika aparato.
Tri transdonaj reĝimoj de tempa ilaro: ĉena veturado, denta zono -veturado, ilaro. The positive and negative gears of the car engine are driven by toothed belt, which has the advantages of simple structure, low noise, smooth operation, high transmission accuracy, good synchronization, etc., but its strength is low, easy to aging, tensile deformation or fracture after long-term use, and it is inconvenient to observe its working condition.
La momento kaj stato de la ago de la valvo devas esti konformaj al la stato kaj momento de la piŝta movado, kaj la kranko kaj kamŝafto ne estas sur akso, kaj devas esti transdona sistemo inter ili por konekti, la transdona sistemo estas finita per du dentaĵoj kaj ĉeno aŭ zono, tiam la du dentaĵoj estas nomataj timemaj dentaĵoj.
Aŭto -motora tempa fiasko
Kiam la motoro funkcias, ĝi faras kontinuan aŭ ritman sonon ĉe la fronto de la motoro. Sub normalaj cirkonstancoj, ju pli alta estas la rapideco, des pli granda estas la sono; La sono ne ŝanĝiĝas kiam la temperaturo ŝanĝiĝas; La sono de ununura cilindro rompanta fajron ne malfortiĝas.
Eblaj kaŭzoj de eksternorma sono de tempa ilaro
(1) La interspaco de la ilaro -kombinaĵo estas tro granda aŭ tro malgranda
(2) la centra distanco inter la krankoŝafta ĉefa portanta truo kaj la kamŝaftaj portantaj truaj ŝanĝoj dum uzo aŭ riparo, iĝante pli granda aŭ pli malgranda; La centraj linioj de la kranko kaj kamŝafto ne estas paralelaj, rezultigante malbonan maŝon de la dentaĵoj.
(3) la dento -formo de la ilaro ne estas prilaborita, la deformado dum varmotraktado aŭ la denta surfaco estas tro eluzita;
(4) la grena interspaco ne estas streĉa aŭ radika tranĉado okazas dum la ilaro -rotacio;
(5) la denta surfaco havas cikatrojn, delaminadon aŭ dentan frakturon;
(6) la ilaro estas loza aŭ ekstere sur la krankoŝafto aŭ kamŝafto;
(7) ilaro -vizaĝa cirkla kurento aŭ radia kurento estas tro granda;
(8) Krankoŝafto aŭ kamŝafta aksa malplenigo estas tro granda;
(9) Gears ne estas anstataŭigitaj en paroj.
(10) Post anstataŭigo de la krankoŝafto kaj kamŝafto portanta arbuston, la ilaro estas ŝanĝita.
(11) kamŝafta tempa ilaro riparanta nukson loza.
(12) Kamsaft -tempa denta perdo, aŭ ilaro radia rompo.
Tempigaj iloj eksternormaj sonaj agoj
1) La sono estas pli kompleksa, foje ritma, foje neniu ritmo, foje intermita, foje kontinua.
2) Kiam la motoro estas malrapida aŭ la rapideco ŝanĝiĝas, estas malorda kaj malgrava bruo ĉe la kovrilo de la ilara ĉambro ĉe la tempolimo, kaj la bruo malaperas post kiam la rapideco pliiĝas, kaj la bruo aperas kiam la motoro rapide malrapidiĝas.
3) Iuj sonoj ne estas tuŝitaj de temperaturo kaj ununura cilindra fajro -rompa testo, kaj iuj estas tuŝitaj de temperaturo, ne ekzistas sono kiam la temperaturo estas malalta, kaj kiam la temperaturo altiĝas normala, la sono aperas.
4) Iuj sonoj estas akompanataj de vibrado de la kovrilo de la tempa ilaro, kaj iuj sonoj ne estas akompanataj de vibro.
Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
