La vitro de la dekstra malantaŭpordo ne leviĝas nek malaltiĝas.
La vitro de la dekstra malantaŭa pordo ne leviĝas kaj malleviĝas ĉar la levanta funkcio estas fermita, la vitra gvidkanelo havas fremdajn korpojn aŭ estas malpura, la vitra levanta motoro trovarmiĝas, kaj la kontrolŝaltilo estas difekta.
1, malŝaltu la levfunkcion: nun la aŭto estas baze ekipita per la funkcio fermi la kunpiloton kaj la du malantaŭpordan fenestrovitron sendependan kontrolon, post premado de la funkcia ŝaltilo, vi ne povas uzi la vitra levŝaltilon sur la porda kontrolvitro, la ŝaltilo kutime troviĝas sur la porda panelo de la ŝofora flanko;
Solvo: malfermu la fenestrolevigan funkcion por la veturilo;
2, la vitra gvidkanelo havas fremdaĵojn aŭ estas tre malpura: multaj modeloj kun iom pli alta konfiguracio estas ekipitaj per kontraŭpinĉa funkcio por fenestroj kaj pordoj, la vitra gvidkanelo havas fremdaĵojn, la gvidkaŭĉuko maljuniĝas, amasiĝo de tro da polvo povas ekigi la kontraŭpinĉan funkcion, tiel ke la vitro ne povas leviĝi;
Solvo: Oni sugestas, ke la posedanto prenu dentpinglon por purigi ĝin. Se la purigilo povas esti portita al la 4S-butiko aŭ riparejo por bontenado, la posedanto ne povas solvi ĉi tiun problemon aŭ facile kaŭzi novajn problemojn en la aŭto, kaŭzante nenecesajn perdojn.
3, trovarmiĝo de la vitroleviga motoro: la leviĝo kaj falo de la vitro de fenestroj kaj pordoj estas kontrolataj de la leva motoro, ofta levado de la vitro kaŭzos trovarmiĝon de la leva motoro, tiel enirante la protektan reĝimon kontraŭ trovarmiĝo. Tiam, la leva funkcio de la pordo kaj fenestrovitro provizore paneos ĝis la temperaturo de la motoro malaltiĝos kaj ĝi revenos al normaleco;
Solvo: Estas rekomendinde, ke la posedanto iru al la 4S-metiejo aŭ riparejo por bontenado, la posedanto ne povas solvi ĉi tiun problemon aŭ facile igi la aŭton produkti novajn problemojn, kaŭzante nenecesajn perdojn;
4, paneo de la stirŝaltilo: la servodaŭro de la aŭto estas pli longa ĉar la nombro da fojoj por regi la lifton estas pli granda, do ankaŭ paneoj de la stirŝaltilo okazas. En la frua stadio, necesas forte premi por reagi, kaj en la pli posta stadio, ĝi rekte paneas;
Solvo: Estas rekomendinde, ke la posedanto iru al la 4S-metiejo aŭ riparejo por bontenado, la posedanto ne povas solvi ĉi tiun problemon aŭ facile igi la aŭton produkti novajn problemojn, kaŭzante nenecesajn perdojn.
La leva ŝaltilo estas unu el la butonoj kun relative alta ofteco de uzo en la aŭto, kaj estas facile havi malpliiĝon de sentemo aŭ paneon dum longa tempo. La specifaj anstataŭigaj paŝoj estas jenaj:
1, malfermu la pordon, kiun oni bezonas anstataŭigi, ĉe la ŝaltilo: la ornama plato ĉe la vitra ŝaltilo de plej multaj modeloj estas farita el plasto, atente observu la junton inter la ornama plato kaj la pordoplato por trovi la interspacon.
2. Forigu la ornamaĵan platon: Enigu la levilon aŭ platan ilon por la ornamaĵa plato en la interspacon por levi la ornamaĵan platon, kaj poste malrapide forigu la ornamaĵan platon laŭ la interspaco.
3. Prenu la ornaman platon kaj malŝaltu la levadŝaltilon.
4, forigu la leva ŝaltilon: turnu la ornaman platon, oni devas vidi, ke la ŝaltilo estas fiksita per kelkaj malgrandaj krucŝraŭboj, ŝraŭbiĝante oni povas forigi la leva ŝaltilon.
5, surmetu novan levantan ŝaltilon, streĉu la ŝraŭbojn kaj ŝtopu ĝin: tiam, la levanta testo devas esti farita unue, konfirmu ke la ŝaltilo estas normala kaj poste instalu la ornaman platon reen.
Kiel konekti la vitran reguligilŝaltilon
1, unu estas la pozitiva poluso de la malgranda lampo, du estas la pozitiva kaj negativa polusoj de la elektroprovizo, kaj la aliaj du estas la elektrokablo de la levanta motoro, kiu estas konektita al la leviĝo, la inversa konekto al la falo aŭ inverse, por ke vi povu mezuri ĝin simple. Unue uzu la tension por mezuri, unu skribilo sur la fero, la alia skribilo mezuru.
2, la tri estas la ĉefa buklo, la aliaj du estas unu el la stirbuklo, la alia estas la neŭtrala linio de la stirbuklo. Vi nur bezonas kontroli, ke la aĉetita modelo kongruas kun la modelo kaj ŝalti la respondan ŝtopilon. Aŭtomobila aŭtomata lifto estas la leva aparato por aŭtopordaj kaj fenestraj vitroj, ĉefe dividita en elektrajn vitroliftojn kaj manajn vitroliftojn.
3, du el ili estas du dratoj kun la stirmotoro, unu estas konektita al la terminalo 15 (B+), kaj du estas konektitaj al la ĉefaj stirduaj dratoj. Ŝaltu la lifton kaj uzu multmezurilon por mezuri ĉiun linion. La linio kun tensio al la tero estas aktiva.
4. Malfermu la pordon kaj trovu la ŝaltilon por levi la vitron. La ŝaltilo kutime troviĝas sur la kontrolpanelo super la pordo. Uzante malgrandan platan ŝraŭbturnilon, milde enigu ĝin en la malgrandan truon en la ŝaltilo. La truo kutime troviĝas sub la ŝaltilo, proksime al la flanko de la pordo. Post enmeto de la ŝraŭbturnilo, puŝu ĝin supren ĝis la ŝaltilpanelo dekroĉiĝas de la kontrolpanelo.
5, skemo de la elektra pordo kaj fenestroŝaltilo de aŭtoj: la elektra fenestrosistemo estas kunmetita de fenestro, vitrolifto, motoro, relajso, ŝaltilo kaj elektronika kontrola unuo (ECU) kaj aliaj aparatoj.
6. Havu fajrodraton kiu estas konstante ŝargita. Aŭtomobila vitroreguligilo estas kontinukurenta motoro, la ŝaltilo estas duoble triobla, per la ŝaltilo por konverti la pozitivajn kaj negativajn terminalojn de la motorprovizo, kontroli la leviĝon kaj falon de la vitro.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
