Kial la malantaŭa porda vitro ne povas fali malsupre?
La ĉefaj kialoj por ke la malantaŭa pordovitro ne falas al la fundo inkluzivas dezajnolimojn, sekurecajn zorgojn kaj mekanikan fiaskon.
Dezajnaj limigoj:
La interna strukturo kaj formo de la pordo malebligas demeti la tutan fenestran vitron, precipe la malantaŭa pordo havas kurbon sub la malantaŭa pordo, kio estas ĉar la malantaŭa rado okupas la spacon de la malantaŭa pordo, rezultigante la pli malaltan. duono de la malantaŭa pordo panelo de kelkaj modeloj mallarĝigi, tiel nekapabla disponigi sufiĉe da spaco por la vitro.
Modelo desegna kompromisoj, kiel la C-kolono parto de la pordo dezajno ne estas rekta linio sed kurbo, rezultanta en la pordo larĝa ĉe la supro kaj mallarĝa ĉe la malsupro, ne estas sufiĉe da spaco por akomodi la vitro, kaj nur parto de la aŭto estas lasita senŝirma.
Konsideroj pri sekureco:
La fenestro ne povas esti tute malaltigita por protekti la sekurecon de pasaĝeroj certagrade, precipe por malhelpi, ke infanoj ene de la aŭto elgrimpas aŭ elŝovu siajn kapojn el la fenestro.
Iuj modeloj estas desegnitaj pro sekurecaj kialoj por malhelpi infanojn elŝovi siajn kapojn aŭ manojn el la fenestro senzorge kaj prezenti danĝeron.
Mekanika misfunkciado:
Mekanikaj problemoj kiel ekzemple misformita aŭ difektita ŝlimtrogo de la vitro, lozaj ŝraŭboj tenantaj la levilon, difektitan vitrolevilon, aŭ misparaleligo de la fervoja munta pozicio ankaŭ povas malhelpi la malantaŭan fenestron de malaltiĝo tute.
En resumo, la malantaŭa porda vitro ne povas fali ĝis la fino pro diversaj kialoj, inkluzive de dezajnokompromisoj kaj sekurecaj konsideroj, kaj ankaŭ povas impliki la fiaskon de mekanikaj komponantoj. Por dezajnolimigoj kaj sekurecaj konsideroj, ĉi tio estas la kompromiso kiam la veturilo estas dizajnita; Por mekanikaj misfunkciadoj, profesiaj prizorgaj servoj estas necesaj por solvi ilin.
La kialo, kial la malantaŭa porda vitro ne falas ĝis la fino, estas, ke la malantaŭa rado de la aŭto okupas la spacon de la malantaŭa pordo. Por iuj modeloj, la formo de la rada arko faros la malsupran duonon de la malantaŭa porda panelo havu signifan mallarĝiĝon. Kiam la malantaŭa fenestrovitro falas, la malsupra duono de la porda panelo ne havas sufiĉan spacon por alĝustigi la vitron, kio kaŭzos la fenestran vitron fali ĝis la fino.
Pro sekurecaj kialoj, infanoj povas sidi nur en la malantaŭa vico, ne povas sidi en la antaŭa vico, eĉ se estas sekureca seĝo aŭ plenkreska superrigardo, sed ĉar la konduto de la infano estas tute ekster ilia kontrolo, por eviti akcidentojn, la malantaŭa fenestro ne povas esti tute malaltigita, vi povas protekti la sekurecon de infanoj en la malantaŭa vico certagrade.
Multaj aŭtoj havos triangulajn Fenestrojn en la C-kolono pozicio, kaj la malantaŭaj pordoj kaj Fenestroj estas plenaj vitro. Tiamaniere, de la modela vidpunkto, la integreco estas pli forta kaj pli bela, sed la areo de la malantaŭa fenestro vitro estas pli granda, kaj estos pli ĝene tute fermi la pordon. Komponantoj kiel pordseruroj devas esti aranĝitaj en la malsupra parto de la malantaŭa pordopanelo, kio igos la malplenan ĉambron pli streĉita.
Kialoj de malsukceso de la malantaŭa fenestro vitro:
1. La kota trogo de la vitro estas misformita aŭ damaĝita, rezultigante la malsukceson de la malantaŭa fenestrovitro de la aŭto;
Solvo: Oni rekomendas, ke la posedanto iru al la 4S-butiko aŭ riparejo por detekti aŭ ripari la vitran kottankon, la posedanto ne povas solvi ĉi tiun problemon aŭ facile igi la aŭton produkti novajn problemojn, kaŭzante nenecesajn perdojn;
2, la ŝraŭbo fiksanta la lifton estas malfiksas, rezultigante la fiaskon de la malantaŭa fenestro vitro;
Solvo: la posedanto devus streĉi la ŝraŭbon fiksitan de la lifto ĝustatempe. Se la posedanto ne povas kompletigi ĝin persone, li povas iri al la 4S-butiko aŭ la aŭtoriparejo por riparo;
3, la vitra reguligilo estis difektita, rezultigante la fiaskon de la malantaŭa fenestro vitro;
Solvo: Oni rekomendas, ke la posedanto iru al la 4S-butiko aŭ al la aŭtoriparejo ĝustatempe por la inspektado de la vitra lifto, se la damaĝo estas pli grava, ĝi devus esti anstataŭigita ĝustatempe;
4, estas iuj devioj en la instala pozicio de la gvida relo, rezultigante la malsukceson de la malantaŭa fenestro;
Solvo: Oni rekomendas, ke la posedanto iru al la 4S-butiko aŭ riparejo por la detekto aŭ prizorgado de la fervojinstala pozicio, la posedanto ne povas solvi ĉi tiun problemon aŭ facile kaŭzi la aŭton produkti novajn problemojn, kaŭzante nenecesajn perdojn.
Tipoj de aŭta vitro:
1, lamenigita vitro: lamenigita vitro estas kunmetita de du aŭ pli da tavoloj de vitro kun unu aŭ pluraj tavoloj de travideblaj ligaj materialoj kunligitaj vitroproduktoj. Post la trafo, la fragila vitro estas rompita, sed ĉar ĝi estas kombinita kun la elasta PVB, la lamenigita vitro havas altan penetran reziston kaj ankoraŭ povas konservi videblecon;
2, hardita vitro: hardita vitro estas dividita en fizika hardita kaj kemia hardita, kutime nomata kiel hardita vitro rilatas al fizika hardita. Hardita vitro-efforto estas la sama dikeco de ordinara vitro 5 ĝis 8 fojojn, 5 mm dika hardita vitro kun 227 gramoj da ŝtala pilko trafo, ŝtala pilko de 2 ĝis 3 metroj alteco falanta vitro ne rompiĝas, la sama dikeco de vitro ĉe 0,4 metroj estos rompitaj.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
