Funkcio de oleo-kontrolvalvo.
La ĉefa funkcio de la oleo-kontrolvalvo estas limigi la maksimuman premon de la lubrika sistemo por malhelpi troan premon damaĝi la komponantojn de la lubrika sistemo kaj eviti la aperon de oleo-elfluado. La oleo-kontrolvalvo certigas la normalan funkciadon de la motora lubrikado-sistemo ĝustigante la premon de la oleo. Ĝi estas kutime instalita sur la elirejo oleokanalo de la oleopumpilo por efike kontroli kaj reguligi la premon de la oleo. Se la oleokontrolvalvo malsukcesas, ĝi povas kaŭzi la veturilon ekhalti dum veturado, kaj la oleopremo altiĝos nenormale, kio influos la normalan funkciadon de la veturilo.
La funkcia principo de la oleo-kontrolvalvo implikas valvan korpo-asembleon kaj aktuaran asembleon, kiuj funkcias kune por atingi reguligon de oleopremo. En la varia valva temposistemo, la ole-kontrolvalvo elektas malsamajn oleajn cirkvitojn por komuniki kun la VVT-regilo laŭ la kontrolaj instrukcioj de la motora EKUO, por ke ĝi anticipe, malfrui aŭ konservi ĉi tiujn tri malsamajn laborstatojn. Ĉi tiu kontrolmekanismo certigas, ke la valvo malfermiĝas kaj fermiĝas en la optimuma tempo, tiel optimumigante la rendimenton de la motoro.
Krome, la oleo, la motoroleo, ludas gravan rolon en la motoro-lubrikado kaj eluziĝo-redukto, helpa malvarmigo kaj malvarmigo , sigelado de elfluo-preventado , rusto-preventado kaj korodo-preventado , ŝoko-bufrido ktp. Ĝi estas konata kiel la "sango" de la aŭto. La funkcio de la oleo-kontrolvalvo estas reguligi kaj malhelpi la premon de la motora lubrika sistemo esti tro alta por protekti la motoron kontraŭ damaĝo.
La oleokontrolvalvo estas rompita
La agado de fiasko de oleokontrolvalvo ĉefe inkluzivas:
La veturilo povas subite ekhalti dum veturado, kio estas pro la oleo kontrolo valvo ne povas ĝustigi la oleo premo normale, rezultigante nesufiĉa motoro lubrikado.
La oleopremo estas nenormale alta, se la oleopremo estas tro alta, ĝi kondukos al tro dika miksaĵo, nigra fumo el la ellastubo, kaj nesufiĉa veturila potenco. Krome, tro alta oleopremo ankaŭ povas kaŭzi la oleopremon esti tro malalta aŭ eĉ nekapabla establi, tiel pliigante fuelkonsumon.
La oleo brulos, rezultigante pliigitan fuelkonsumon, troajn ellasajn emisiojn, malstabilan malrapidan rapidon, pliigante la kaŝitajn danĝerojn de la aŭto kaj pliigante la ekonomian ŝarĝon. Brulado de oleo ankaŭ kondukos al pliigita karbona amasiĝo en la motora brulkamero, malforta akcelo, pli malrapida rapido, nesufiĉa potenco kaj aliaj malfavoraj sekvoj.
Difekto pri oleo-kontrolvalvo kaŭzis motoron skuadon, malsukcesan lumon. La produktaĵa faŭltokodo povas esti malferma cirkvito de la VVT-kontrola solenoida valvo, fuŝkontakto al la grundo, aŭ fuŝkontakto al la pozitiva elektrodo. En normalaj cirkonstancoj, la eliga tensio-ondformo de la terminalo devus esti pulssignalo, kiu estas multe pli granda ol la pozitiva signalo, kaj se la ondoformo estas malĝusta, ĝi kaŭzos motorpaneon.
Tial, post kiam la damaĝo de la oleo-kontrolvalvo estas trovita, ĝi devas esti traktita tuj por eviti pli gravajn konsekvencojn.
Kian efikon la oleokontrolvalvo rompiĝas sur la aŭto
Rompita oleokontrolvalvo povas konduki al serio de malfavoraj sekvoj, inkluzive de naftobrulado, pliigita fuelkonsumo, troaj ellasaj emisioj, malstabila neaktiva rapideco kaj nesufiĉa potenco.
Brulado de oleo: fiasko de oleo-kontrolvalvo kondukos al brulado de oleo, kio kaŭzos nesufiĉan lubrikadon de motoro, pligravigos motoran eluziĝon kaj eĉ fiaskon.
Pliigita fuelkonsumo: Oleobrulado kondukos al pliigo de motora fuelkonsumo, kio pliigos la fuelkonsumon de la aŭto.
Troaj ellasaj emisioj: naftobrulado kondukos al troaj ellasaj emisioj, kaŭzante poluon al la medio.
Senfunkcia malstabileco: Fiasko de la valvo-kontrolo de oleo kondukos al motoro neaktiva malstabileco, la veturilo skuiĝos kaj aliaj fenomenoj dum veturado.
Nesufiĉa potenco: La fiasko de la oleokontrolvalvo kondukos al nesufiĉa motora potenco, kaj estos problemoj kiel malforta akcelado kiam la veturilo veturas.
Veturilo povas ekhalti: Se la oleokontrolvalvo estas rompita, la veturilo povas ekhalti dum veturado.
Pliigita motora brulĉambra karbono: Brulado de oleo kondukos al pliigita motora brulĉambra karbono, malforta akcelo, pli malrapida rapido.
Pliigita ekonomia ŝarĝo: Bruligi petrolon pliigos la ekonomian ŝarĝon de la aŭto, ĉar necesas pli da fuelo kaj prizorgado.
Influu la normalan funkciadon de la motoro: la oleo-kontrolvalvo estas rompita, kio kaŭzos la premon de la motora lubrika sistemo tro alta, tiel influante la normalan funkciadon de la motoro.
La ĉefa funkcio de la oleo-kontrolvalvo estas reguligi kaj malhelpi la premon de la motora lubrika sistemo tro alta. Tial, kiam la oleo-kontrolvalvo malsukcesas, ĝi devas esti traktita ĝustatempe por eviti damaĝon al la motoro.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
