Funkcio de oleo -kontrolo -valvo.
La ĉefa funkcio de la oleo -kontrolo -valvo estas limigi la maksimuman premon de la lubrika sistemo por malebligi troan premon damaĝi la komponentojn de la lubrikada sistemo kaj eviti la aperon de oleo -filtrado. La oleo -kontrolo -valvo certigas la normalan funkciadon de la motora lubrikada sistemo alĝustigante la premon de la oleo. Ĝi estas kutime instalita sur la elira oleo -kanalo de la oleo -pumpilo por efike monitori kaj reguligi la premon de la oleo. Se la oleo -kontrolo -valvo malsukcesas, ĝi povas kaŭzi la veturilon haltigi dum veturado, kaj la oleo -premo leviĝos nenormale, kio influos la normalan funkciadon de la veturilo.
La funkcia principo de la oleo -kontrolo -valvo implikas valvan korpan asembleon kaj aktualan asembleon, kiuj kunlaboras por atingi reguladon de oleo -premo. En la ŝanĝiĝema valva tempa sistemo, la oleo -kontrolo -valvo elektas malsamajn oleo -cirkvitojn por komuniki kun la VVT -regilo Laŭ la kontrolaj instrukcioj de la motoro ECU, tiel ke ĝi estas anticipe, malfrui aŭ konservi ĉi tiujn tri malsamajn laborantajn statojn. Ĉi tiu kontrolmekanismo certigas, ke la valvo malfermiĝas kaj fermiĝas je la optimuma tempo, tiel optimumigante la rendimenton de la motoro.
Krome, la oleo, la motora oleo, ludas gravan rolon en la motora lubrikaĵo kaj portado de redukto, helpa malvarmigo kaj malvarmigo , sigelante likvan preventadon , prevento de rusto kaj korodo -antaŭzorgo , ŝoko -bufrado kaj tiel plu. Ĝi estas konata kiel la "sango" de la aŭto. La funkcio de la oleo -kontrolo -valvo estas reguligi kaj malhelpi la premon de la motora lubrika sistemo esti tro alta por protekti la motoron kontraŭ damaĝo.
La oleo -kontrolvalvo estas rompita
La agado de fiasko de oleo -kontrolo de valvo ĉefe inkluzivas:
La veturilo eble subite haltos dum veturado, kio estas pro la oleo -kontrolvalvo ne povas ĝustigi la olean premon kutime, rezultigante nesufiĉan motoron.
La oleo -premo estas nenormale alta, se la oleo -premo estas tro alta, ĝi kondukos al tro dika miksaĵo, nigra fumo de la ellasa tubo kaj nesufiĉa veturila potenco. Krome, tro alta naftopremo ankaŭ povas kaŭzi ke la naftopremo estas tro malalta aŭ eĉ nekapabla establi, tiel pliigante konsumon de brulaĵo.
La nafto brulos, rezultigante pliigitan konsumon de brulaĵo, troaj ellasaj emisioj, malstabila senutila rapideco, plibonigante la kaŝitajn danĝerojn de la aŭto kaj pliigante la ekonomian ŝarĝon. Brulanta oleo ankaŭ kondukos al pliigita karbona amasiĝo en la motoro -brula ĉambro, malforta akcelo, pli malrapida rapideco, nesufiĉa potenco kaj aliaj adversaj konsekvencoj.
Damaĝo de oleo -kontrolo de valvo kaŭzis skuadon de la motoro, fiaska lumo. La elira misfunkcia kodo povas esti malferma cirkvito de la solenoida valvo VVT -kontrolo, mallonga cirkvito al la tero, aŭ fuŝkontakto al la pozitiva elektrodo. Sub normalaj cirkonstancoj, la elira tensia ondo -formo de la fina stacio devas esti pulsa signalo, kiu estas multe pli granda ol la pozitiva signalo, kaj se la ondo -formo estas malĝusta, ĝi kaŭzos fiaskon de la motoro.
Sekve, post kiam la damaĝo de la oleo -kontrolo -valvo estas trovita, ĝi devas esti traktata tuj por eviti pli gravajn konsekvencojn.
Kian efikon rompas la oleo -kontrolo -valvo sur la aŭto
Rompita oleo -kontrolo -valvo povas konduki al serio de adversaj konsekvencoj, inkluzive de bruligado de nafto, pliigita konsumado de brulaĵo, troaj ellasaj emisioj, malstabila senutila rapideco kaj nesufiĉa potenco.
Oleo -brulado: Malsukceso de oleo -kontrolo de valvo kondukos al brulado de oleo, kio kaŭzos nesufiĉan lubrikadon de motoroj, pligravigi uzadon de motoro kaj eĉ fiaskon.
Pliigita konsumo de brulaĵo: bruligado de nafto kondukos al pliigo de la konsumado de brulaĵo, kio pliigos la konsumadon de brulaĵo de la aŭto.
Troaj ellasaj emisioj: bruligado de nafto kondukos al troaj ellasaj emisioj, kaŭzante poluadon al la medio.
Malrapida malstabileco: Malsukceso de oleo -kontrolo de valvo kondukos al malrapida malstabileco, la veturilo skuos kaj aliajn fenomenojn dum veturado.
Nesufiĉa potenco: La fiasko de la oleo -kontrolo -valvo kondukos al nesufiĉa motora potenco, kaj estos problemoj kiel malforta akcelo kiam la veturilo veturas.
Veturilo eble haltos: Se la oleo -kontrolo -valvo estas rompita, la veturilo eble haltos dum veturado.
Pliigita Motoro -Brula Ĉambro Karbono: Brulanta oleo kondukos al pliigita motoro -bruliga ĉambra karbono, malforta akcelo, pli malrapida rapideco.
Pliigita ekonomia ŝarĝo: Brulanta nafto pliigos la ekonomian ŝarĝon de la aŭto, ĉar necesas pli da brulaĵo kaj prizorgado.
Afektas la normalan funkciadon de la motoro: la oleo -kontrolo -valvo estas rompita, kio kaŭzos la premon de la motora lubrikada sistemo esti tro alta, tiel influante la normalan funkciadon de la motoro.
La ĉefa funkcio de la oleo -kontrolo -valvo estas reguligi kaj malhelpi la premon de la motora lubrika sistemo esti tro alta. Sekve, kiam la oleo -kontrolo -valvo malsukcesas, ĝi devas esti traktata ĝustatempe por eviti damaĝon al la motoro.
Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
