Intaksa dukto.
Por injektaj motoroj de karburilo aŭ akcelilo, la konsumanta dukto rilatas al la konsumata tubo de malantaŭ la karburilo aŭ akcelilo ĝis antaŭ la haveno de la cilindra kapo. Ĝia funkcio estas distribui miksaĵon de aero kaj brulaĵo al ĉiu cilindra havena haveno per karburilo aŭ akcelilo.
Por injekta motoro aŭ dizelmotoro de haveno, la konsumada dukto simple distribuas puran aeron al la cilindraj konsumoj. La konsumada dukto devas distribui aeron, fuelan miksaĵon aŭ puran aeron kiel eble plej egale al ĉiu cilindro, tiel ke la longo de la gasa kanalo en la konsumada dukto estu kiel eble plej egala. Por malpliigi la gasan fluan reziston kaj plibonigi la konsuman kapablon, la interna muro de la konsumada dukto devas esti glata.
Antaŭ ol ni parolu pri la konsumada dukto, ni pensu pri kiel la aero eniras la motoron. En la enkonduko de la motoro, ni menciis la funkciadon de la piŝto en la cilindro, kiam la motoro estas en la konsumanta streko, la piŝto moviĝas malsupren por produkti vakuon en la cilindro (tio estas, la premo fariĝas pli malgranda), tiel ke la prema diferenco kun la ekstera aero povas esti generita, tiel ke la aero povas eniri la cilindron. Ekzemple, ĉiuj devus esti injektitaj kaj viditaj kiel la flegistino suĉis la kuracilon en la nadlan sitelon! Se la nadla sitelo estas la motoro, tiam kiam la piŝto en la nadla sitelo estas eltirita, la likvaĵo estos suĉita en la nadlan sitelon, kaj jen kiel la motoro enigas aeron en la cilindron.
Pro la malalta temperaturo de la konsumada fino, kunmetitaj materialoj fariĝis populara konsumada dukto -materialo, kiu estas malpeza kaj glata interne, povas efike redukti reziston kaj pliigi la efikecon de la konsumado.
Kialo de la nomo
The intake manifold is located between the throttle valve and the engine intake valve, the reason why it is called "manifold" is that after the air enters the throttle valve, after the manifold buffer system, the air flow channel is "divided" here, corresponding to the number of engine cylinders, such as the four-cylinder engine has four channels, and the five-cylinder engine has five channels, and the air is respektive enkondukita en la cilindrojn. Por la natura ingesta motoro, ĉar la konsumada dukto situas post la akcela valvo, kiam la motora akcelo estas malfermita, la cilindro ne povas sorbi sufiĉe da aero, kio rezultigos altan dukto; Kiam la akcelo de la motoro estas malfermita, la vakuo en la konsumada dukto fariĝos pli malgranda. Tial, la injekto -brula provizo -motoro instalos preman mezurilon sur la konsumanta dukto por provizi la ECU por determini la motorŝarĝon kaj doni la ĝustan kvanton de injekto de brulaĵo.
Malsamaj Uzoj
Manifold -vakuo ne nur uzas por provizi premajn signalojn por determini motoron ŝarĝon, ekzistas multaj uzoj! Se la bremso ankaŭ bezonas uzi la vakuon de la motoro por helpi, do kiam la motoro ekas, la bremso -pedalo estos multe pli malpeza, pro la vakua helpo. Ekzistas ankaŭ iuj formoj de konstantaj rapidkontrolaj mekanismoj, kiuj uzas dukto -vakuon. Post kiam ĉi tiuj vakuaj tuboj filtriĝas aŭ neĝuste modifiĝas, ĝi kaŭzos malordojn de kontrolo de motoroj kaj influos la bremsan operacion, tial oni konsilas al legantoj ne fari malĝustajn modifojn sur la vakuaj tuboj por konservi veturan sekurecon.
Lerta desegno
Enkonduka dukto -dezajno ankaŭ estas multe da scio, por motoro ĉiu cilindra brula kondiĉo estas la sama, ĉiu cilindra dukto -longo kaj kurbiĝo devas esti la samaj. Ĉar la motoro estas operaciita per kvar strekoj, ĉiu cilindro de la motoro estos pumpita en pulsa reĝimo, kaj kiel regulo, la pli longa dukto taŭgas por malalta RPM -operacio, dum la pli mallonga dukto taŭgas por alta RPM -operacio. Tial, iuj modeloj uzos variajn longajn manifestojn, aŭ kontinuan varian longan manifestaĵon, tiel ke la motoro povas ludi pli bonan agadon en ĉiuj rapidaj domajnoj.
Supereco
La ĉefa avantaĝo de plasta konsumada dukto estas ĝia pli malalta kosto kaj pli malpeza pezo. Krome, ĉar la termika konduktiveco de PA estas pli malalta ol tiu de aluminio, la brula cigaredingo kaj la envenanta aera temperaturo estas pli malaltaj. Ĝi ne nur povas plibonigi la varman komencan rendimenton, plibonigi la potencon kaj paron de la motoro, sed ankaŭ eviti la varmoperdon en la tubo en iu mezuro, kiam malvarma ekfunkciigo, akcelas la kreskon de gasa temperaturo kaj la plastan konsuman muron estas glata, kio povas redukti la aerfluon, tiel plibonigante la rendimenton de la motoro.
Koncerne koston, la materiala kosto de la plasta konsumado estas esence la sama kiel tiu de la aluminia konsumado -dukto, kaj la plasta konsumado estas formita unufoje, kun alta enirpermesilo; La aluminia konsumado-dukto-malplena gisado estas malalta, la maŝina kosto estas relative alta, do la produktokosto de plasta konsumado estas 20% -35% pli malalta ol tiu de aluminia konsumado.
Materia postulo
1) Alta temperaturo -rezisto: La plasta konsumado -dukto estas rekte konektita al la cilindra kapo de la motoro, kaj la motora cilindra kapo -temperaturo povas atingi 130 ~ 150 ℃. Sekve, la plasta konsumada dukto -materialo estas bezonata por rezisti altan temperaturon de 180 ° C.
2) Alta forto: La plasta dukto estas instalita sur la motoro, por rezisti la ŝarĝon de la aŭta motoro, akcelo kaj sensilo -inercia forto -ŝarĝo, ŝarĝa prema pulsa ŝarĝo, ktp., Sed ankaŭ por certigi, ke la motoro ne estas eksplodita per alta prema prema premo kiam nenormala temperaturo okazas.
3) Dimensia stabileco: La dimensiaj toleremaj postuloj de la rilato inter la konsumada dukto kaj la motoro estas tre striktaj, kaj la instalado de la sensiloj kaj aktuiloj sur la dukto ankaŭ devas esti tre preciza.
4) Kemia stabileco: La dukto de plasta konsumado estas en rekta kontakto kun benzino kaj kontraŭfrekvenca malvarmigilo kiam laboras, benzino estas forta solvilo, kaj la glicol en la malvarmiga likvaĵo influos la agadon de la plasto, tial la kemia stabileco de la plasta konsumado estas tre alta kaj necesas strikte testi.
5) termika maljuniĝanta stabileco; La aŭta motoro funkcias sub tre severa ĉirkaŭa temperaturo, la funkcia temperaturo ŝanĝiĝas en 30 ~ 130 ° C, kaj la plasta materialo devas povi certigi la longtempan fidindecon de la dukto.
Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
