Kovro de motoro.
La motorkovrilo (ankaŭ konata kiel la kapuĉo) estas la plej okulfrapa korpokomponento, kaj estas unu el la partoj kiujn aŭtaĉetantoj ofte rigardas.La ĉefaj postuloj por la motora kovrilo estas varmega izolado kaj sona izolado, malpeza pezo kaj forta rigideco.La motorkovrilo estas ĝenerale kunmetita en strukturo, la meza klipo estas farita el termoizola materialo, la interna plato ludas rolon en plibonigo de rigideco, kaj ĝia geometrio estas elektita de la fabrikanto, esence la skeleta formo.Kiam la motorkovrilo estas malfermita, ĝi estas ĝenerale turnita malantaŭen, kaj malgranda parto estas turnita antaŭen.
La motorkovrilo turnita malantaŭen devus esti malfermita laŭ antaŭfiksita Angulo, ne devus esti en kontakto kun la antaŭa glaco, kaj devus havi minimuman interspacon de proksimume 10 mm.Por malhelpi memmalfermon pro vibrado dum veturado, la antaŭa finaĵo de la motorkovrilo devus havi sekurecan ŝlosan hokan ŝlosilon, la ŝlosila ŝaltilo estas metita sub la instrumentpanelo de la aŭto, kaj la motorkovrilo devas esti ŝlosita ĉe. la saman tempon kiam la aŭtopordo estas ŝlosita.
Alĝustigo kaj instalado
Forigo de motorkovrilo
Malfermu la motoran kovrilon kaj kovru la aŭton per mola tuko por malhelpi damaĝon al la finpoluro;Forigu antaŭglanvujon kaj hoson de motora kovrilo;Marku la ĉarniran pozicion sur la kapuĉo por facila instalado poste;Forigu la fiksriglilojn de la motorkovrilo kaj ĉarniroj, kaj malebligu, ke la motorkovrilo forglitu post kiam la rigliloj estas forigitaj.
Instalado kaj alĝustigo de motorkovrilo
La motorkovrilo devas esti instalita en la inversa ordo de forigo.Antaŭ ol la fiksaj rigliloj de la motora kovrilo kaj ĉarniro estas streĉitaj, la motora kovrilo povas esti ĝustigita de antaŭe al malantaŭo, aŭ la ĉarnira gaso kaj bufro-kaŭĉuko povas esti alĝustigitaj supren kaj malsupren por ke la interspaco egale egalu.
Alĝustigo de motora kovrilo-seruro-kontrolmekanismo
Antaŭ ĝustigi la motoran kovrilon seruron, la motoran kovrilon devas esti korektita ĝuste, tiam malfiksi la fiksan riglilon, movu la serurokapon tien kaj reen, maldekstren kaj dekstren, por ke ĝi estu vicigita kun la seruro sidloko, la antaŭo de la motorkovrilo povas. ankaŭ esti alĝustigita per la alteco de la kuglovosta riglilo de la serurokapo.
Riparo de aŭtokovrofosaĵoj
La riparmetodoj ĉefe inkluzivas la uzon de varma degela gluopafilo kaj suĉtaso, dentopasto, farbopeniko kaj polurado kaj vaksado.
Uzu varman fandan gluan pafilon kaj suĉcupojn: Ĉi tiu metodo uzas suĉcupojn por adsorbi la korpon, kaj restarigas la difektitan parton al sia origina stato per la principo de streĉiĝo.La operacio estas relative simpla, taŭga por posedantoj por ripari sin.
Riparo de dentopasto: Taŭga por malgrandaj kavoj aŭ grataĵoj.Apliku dentopaston kaj kolaon egale al la difektita areo kaj forviŝu ĝin per pura tuko.Sed ĉi tiu metodo taŭgas nur por negrava damaĝo, ne se la enkonduko estas elmontrita.
Riparo de farboplumo: Taŭga por grataĵoj, kiuj ne malkaŝas la enkondukon.Se la gratvundeto estas granda, ĝi devas esti pentrita.Kiam vi uzas la peniko, vi devas atenti la koloron kaj la unuformecon de la ŝmiraĵo por atingi pli bonan riparefikon.
Traktado de polurado kaj vaksado: taŭga por eta gratado, povas restarigi la brilon kaj platecon de la korpo.Tamen, se la partoj kiel ekzemple la pordo estas misformitaj, vi devas iri al profesia riparejo por traktado de lado.
Ĉi tiuj metodoj havas la amplekson de apliko kaj limigoj, la posedanto povas elekti la taŭgan riparmetodon laŭ la specifa situacio de la fosaĵo kaj sia propra praktika kapablo.Por pli gravaj depresioj aŭ deformado, oni rekomendas serĉi la helpon de profesiaj riparejoj.
La kupeo de la motoro ĝenerale inkluzivas la motoron, aerfiltrilon, kuirilaron, motoran ellassistemon, akcelilon, akvujon-replenigtankon, relajsan skatolon, bremsan akcelpumpilon, akcelilkablon, fenestran vitropurigan fluidan stoktankon, bremsan fluidan stoktankon, fuzeon ktp. .
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
