Ĉu la lumturoj estas altaj aŭ malaltaj?
Ĉeflumoj kutime raportas al altaj traboj.
Ĉeflumoj, ankaŭ konataj kiel lumturoj, estas lumaj aparatoj instalitaj ambaŭflanke de la kapo de la aŭto, ĉefe uzataj por vojlumado dum veturado nokte. Ĉi tiuj lampoj inkluzivas diversajn specojn kiel malalta lumo, alta trabo, tagaj lumaj lumoj, nebulaj lumoj, avertaj lumoj kaj turnaj signaloj. Inter ili, lumturoj kutime rilatas al altaj trabo -lampoj, kiuj estas uzataj ĉefe nokte aŭ kiam lumigado necesas en nebulo, peza pluvo, ktp. La dezajno de la alta trabo estas ĉefe por provizi pli fortan brilon kaj pli larĝan luman gamon, kapablan lumigi plu kaj pli altajn objektojn. En kontrasto, la dezajno de la preskaŭ-malpeza lampo estas por proksima gamo-lumigado, la irradia gamo estas granda, sed la irradia distanco estas mallonga, ĉefe uzata en urbaj vojoj aŭ aliaj situacioj, kie la lumiga distanco estas mallonga, por eviti tro da interfero al la aŭto antaŭen.
La ĉefsistemo de la veturilo ankaŭ inkluzivas la ŝaltan funkcion de la malalta lumo kaj la alta lumo, laŭ la postuloj de malsamaj veturaj kondiĉoj kaj trafikaj regularoj, la ŝoforo bezonas uzi la malaltan lumon kaj la altan lumon racie por certigi veturan sekurecon. Ekzemple, dum veturado sur urbaj vojoj, malalta lumo devas esti uzata; Kaze de neniu venonta aŭto sur la ŝoseo, vi povas uzi la altan trabon. Tamen, en la kazo de venontaj aŭtoj, por eviti enmiksiĝon kun aliaj ŝoforoj, ĝi devas esti reŝaltita al la malalta lumo en la tempo.
Kion signifas Headlight Rain Fog Mode
La antaŭflua nebula reĝimo estas speciala reĝimo desegnita por plibonigi la brilon de la interna lumfonto de la veturilaj lumturoj, efike redukti la altecon de la antaŭluma ekspozicio, kaj disvastigi la luman eksponan gamon por provizi pli bonan veturan sekurecon en la pluvo kaj nebula vetero. Ĉi tiu reĝimo atingas la efikon de nebula lumigado pliigante la brilon de la LED -lumo -grupo, reduktante ĝian irradian angulon kaj disĵetante irradian gamon. Post malfermado de ĉi tiu reĝimo, la brilo de la lumturoj estos pli hela, kaj la irradia gamo estos pli disvastigita, tiel plibonigante veturan sekurecon. Krome, se vi volas instali nebulajn lumojn, vi ne bezonas registriĝi, ĉar ĉi tio apartenas al la normala amplekso de motora veturila modifo, ne influos la uzon de motorveturiloj. La lumoj kaj formoj de ĉiuj motorveturiloj konsumos certan kvanton da elektro en vetero -uzo, sed ne influos la uzon de motorveturiloj. Kiam la motora veturilo estas uzata, la generatoro generas elektron kaj ŝarĝas la kuirilaron, do la kvanto de elektro uzata de la antaŭlumoj estas neglektebla.
Kio se estas akva nebulo en la lumturoj
Estas ĉefe la jenaj manieroj trakti akvan nebulon ene de la lumturoj:
Post malfermado de la aŭtoj -lumturoj dum tempodaŭro, la nebulo ankaŭ estos malŝarĝita al la antaŭlumoj tra la varma gaso -tubo, kaj ĉi tiu metodo ne kaŭzos damaĝon al la antaŭlumoj kaj la cirkvito.
Se estas altprema aera pafilo, vi povas malfermi la aŭton-lumojn samtempe per altprema aera pafilo al la motora kupeo estas facile akumuli baton, rapidigi la aerfluon, forpreni akvon.
Aŭto -lumturo Desiccant povas efike solvi la problemon de aŭta antaŭluma nebulo, unue malfermi la malantaŭan kovrilon de la aŭta lumturo, enmeti la desiccant -pakaĵon kaj poste fermi la malantaŭan kovrilon por certigi sigelitan medion, kutime kvar ĝis ses monatojn por anstataŭigi unu fojon.
Restu en la suno dum kelkaj horoj kaj uzu la sunan temperaturon por vapori la akvan nebulon.
Forigu la polvan kovrilon de la antaŭlumo, tiel ke la akva vaporo en la lampo povas esti rapide malŝarĝita, kaj povas esti sekigita per hara sekigilo.
Kontrolu, ĉu la surfaco de la lampo estas damaĝita, ĝi eble filtros, se estas damaĝo, necesas tuj iri al la post-venda riparo-butiko aŭ la aŭto 4S-butiko por anstataŭigi.
Ne ĉiam estas nenormale, ke ekzistas akvo -nebulo en la lumturoj, precipe en la ĝustaj kondiĉoj, kiel ekzemple kiam la veturilo veturas en pluvaj tagoj, la temperaturo ene de la vitra lampo leviĝas pro la ampolo, kaj la akvo -gutoj vaporiĝas; La temperaturo aliflanke estas akre malvarmetigita pro pluva erozio, kaj la akva vaporo enhavita en la aero kondensos kaj aliĝos al la vitra lampo, tio estas, ke la aŭtoj -lumoj kondensas en nebulon. Se la nebulo ne disiĝas, tiam povas esti problemo kun la lampo kaj gisfero, kiu devas esti esplorita kaj traktata per ĉi -supra metodo.
Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
