• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG ZX-NOVA AUTO-PARTOJ Aŭto-Ŝparemo-Krado-10562324 Potenco-Sistemo Aŭtomobila Parto Provizanto Pogranda Mg-Katalogo Pli malmultekosta Fabrika Prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG ZX-Nova

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Krado
Produkta Apliko Saic mg zs/zx/zx-new
Produktoj OEM Ne 10562324
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Malvarmeta Sistemo

Produkta ekrano

Krado-10562324
Krado-10562324

Produktaj Scioj

Kio estas la eksa Ĉina reto.
Estas la ĝenerala termino por la koncernaj partoj proksime al la antaŭa aera konsumado de veturilo.
La antaŭa centra maŝo, ankaŭ konata kiel la konsumanta krado aŭ akvokonduktilo, estas grava ero, kiu ligas la kapuĉon, antaŭan bufron, kaj maldekstran kaj dekstran antaŭlumon. Ĝiaj ĉefaj funkcioj inkluzivas:
Enkonduka ventolado: Provizas konsuman aeron por akvotuboj, motoroj, klimatiziloj kaj aliaj ekipaĵoj por certigi la normalan funkciadon kaj varmegan disipadon de ĉi tiuj komponentoj.
Protekta Efekto: Malhelpi la damaĝon de fremdaj objektoj al la internaj partoj de la kaleŝo.
Beleco kaj Individueco: La reto ofte estas unika stila elemento, kaj multaj markoj uzas ĝin kiel sian ĉefan markon -identecon, reflektante la stilon de la posedanto aŭ anstataŭigante la originalan fabrikan reton.
La antaŭa centra maŝo estas ĝenerale farita el aviada aluminio aŭ neoksidebla ŝtalo, kaj foje la tuta aluminio estas maŝinita per nombra kontrolo. Kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, la bezono de la beleco kaj personeco de la aŭto -aspekto iom post iom fariĝis unu el ĝiaj plej gravaj trajtoj, kaj gravaj fabrikantoj faris sufiĉe da artikoloj en la aŭtomobila reto, kiu fariĝis unu el la ĉefaj trajtoj de la ĉefaj aŭtomobilaj markoj.
Kiel trakti farbon -perdon antaŭ la reto
La plej rekta kaj ekonomia maniero trakti la simplan traktadon de farbo-perdo en la antaŭa maŝo estas aĉeti botelon da kroma tegita farbo por repintado. Kvankam ĉi tiu metodo povas atingi certan riparan efikon laŭ aspekto, ekzistas ankoraŭ breĉo kompare kun la originala chrome -plata tavolo. Krom ĉi tiu metodo, ekzistas pluraj aliaj manieroj provi:
Entute de-kromado: La tavolo de kromo-plato estas tute forigita, kaj tiam la damaĝita areo estas riparita per veldado, kaj tiam la totala kroma plakaĵo kaj polurado estas efektivigitaj. Ĉi tiu metodo havas longan periodon, kaj la liganta forto eble ne estas bona, facila por senŝeligi, kaj la substrato estas susceptible al varmo.
Solda riparo La damaĝita loko: velda riparo estas farita rekte sur la damaĝita loko, sed ĉi tiu metodo ankaŭ havas la problemon de malbona liganta forto kaj estas facile haŭta.
Termika ŝprucado: Kvankam ĝi povas esti uzata kiel riparo -metodo, la liganta forto ankaŭ ne bonas, ĝi estas facile senŝeligi, kaj la substrato estas susceptible al varmo, do ĝi ne rekomendas.
Brosa platiga riparo: Ĉi tio estas malalta temperatur -operacia metodo, bona liganta forto, povas esti loka riparo, ripara rapideco estas relative rapida. Entuta konsidero, brosa plating -riparo estas pli rekomendinda solvo.
Resume, kvankam la aĉeto de Chrome -farbo por reakiro estas la plej simpla kaj plej rekta metodo, sed se vi volas akiri pli bonan riparan efikon kaj pli longan servan vivon, bruligi platan riparon eble estas la pli bona elekto.
1, la supro de la antaŭa reto estas ŝraŭboj, jen la klipo. La malsupra riglilo estas plena de klipoj se vi ne povas eltiri ĝin kun iom da forto, tiam vi devas forigi la antaŭan bufron, kaj lia klipo estas sufiĉe streĉa. Mi esperas, ke mi povos helpi vin! Bonan veturon!
2, unue forigu la du ŝraŭbojn sub la permesilon, kaj poste forigu la permesilon, kaj poste elprenu la ornaman kovrilan teleron ambaŭflanke de la reto, kaj tiam vi povas rekte malsupreniri la reton. Aŭtomobila reto ankaŭ estas konata kiel la aŭta fronto, krado kaj akvotubo.
3. Forigu la bufron de la veturilo kaj forigu la reton. Iuj retoj ne estas instalitaj per ŝraŭboj, sed estas gluitaj al la bufro, ne estas fiksita ŝraŭbo, do vi devas forigi la bufron por eltiri la reton.
4, malfermu la kovrilon de la maŝino, forigu la du ŝraŭbojn super la krado (fiksante la bufron kaj kradon), la krado estas per kelkaj plastaj hokoj sur la duonkarto sur la bufro, kun la ŝraŭbturnilo iomete por malfermi la kartan hokon, puŝi la kradon al la interno povas esti faligita.
5, aliaj komunaj centraj retoj situas sub la antaŭa bufro, antaŭ la radoj (malvarmigaj bremsoj), antaŭ la ventolado de CAB, aŭ sur la malantaŭa skatolo (ĉefe por malantaŭaj motoroj). Midnet ofte estas unika stila elemento, kaj multaj markoj uzas ĝin kiel sian ĉefan markon -identecon.

Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

 

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo
Atestilo2 (1)
Atestilo1
Atestilo2

Nia Ekspozicio

展会 2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj