• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG ZX-NOVA AUTO-PARTOJ Aŭto-Ŝparema Generatoro Belt-10202623 Potenco-Sistemo Auto Partoj Provizanto Pogranda Mg-Katalogo Pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG ZX-Nova

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj Generatora zono
Produkta Apliko Saic mg zs/zx/zx-new
Produktoj OEM Ne 10202623
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Malvarmeta Sistemo

Produkta ekrano

Generatora zono-10202623
Generatora zono-10202623

Produktaj Scioj

Kiom longe anstataŭigi la aŭto -generatoran zonon.
La anstataŭa ciklo de la generatora zono de aŭto estas kutime inter 3 jaroj aŭ 60.000km ĝis 4 jaroj aŭ 60.000km, depende de la modelo kaj uzokondiĉoj. Ĝenerale, privataj aŭtoj rekomendas esti anstataŭigitaj ĉiujn 4 jarojn aŭ 60.000 km. La generatora zono estas unu el la plej gravaj zonoj en la aŭto, konektita kun la generatoro, klimatizilo, akcelilo, pumpilo, malrapida, streĉa rado kaj krankoŝafta pulio kaj aliaj komponentoj, ĝia fonto estas la krankoŝafta pulio, funkciigita de la rotacio de la krankoŝafto, kaj tiam veturas aliajn partojn por kuri kune. Tial estas tre grave kontroli la staton de la zono regule, se la kerno de la zono estas rompita, la fenda surfaco estas fendita, la kovra tavolo de la zono kaj la tiranta ŝnuro estas apartigitaj, la tiranta ŝnuro estas disĵetita, aŭ la interna diametro de la zono, sed la fundo de la fundo.
La kosto de anstataŭigo de la aŭto -generatora zono estas ĉirkaŭ 800 juanoj ĝis 1000 juanoj, kaj la specifa kosto devas esti determinita laŭ la efektiva situacio de la veturilo kaj la specifaj bezonoj de la anstataŭaĵo. Krome, kiam anstataŭigas la generatoran zonon, eble necesas anstataŭigi la tensiilon samtempe por certigi la normalan funkciadon de la zono kaj plilongigi la servan vivon.
Por specifaj modeloj kiel la Profunda Akordo, la anstataŭa ciklo de la generatora zono povas rilati al la ĝeneralaj rekomendoj supre, sed la specifa ciklo povas varii depende de la modelo kaj la uzokutimoj. Tial posedantoj konsilas raporti al la rekomendoj kaj veturilaj instrukcioj de la fabrikanto por la ĝusta anstataŭa metodo kaj ciklo.
Ĉu la aŭto -generatora zono povas esti rompita
Aŭta generatoro povas kuri kun rompita zono, sed ne longe.
Post kiam la generatora zono rompiĝas, la generatoro ĉesos funkcii, kaj la veturilo konsumas la rektan nutraĵon de la kuirilaro. Pro la limigita bateria potenco, post veturado de mallonga distanco, la veturilo elĉerpiĝos kaj ne povas komenci. Krome, iuj modeloj de akvopumpiloj kaj stirantaj akcelaj pumpiloj ankaŭ estas pelataj de la generatora zono, kaj ĉi tiuj aparatoj ĉesos funkcii post la zono -rompoj, rezultigante pliigitan akvan temperaturon de la motoro kaj veturilan fiaskon, grave influante veturan sekurecon.
Tial, kvankam la veturilo ankoraŭ povas funkcii mallonge post kiam la generatora zono rompiĝas, oni rekomendas ĉesi kaj anstataŭigi la zonon kiel eble plej rapide por eviti pli gravajn konsekvencojn. Samtempe, la posedanto ankaŭ devas kontroli kaj anstataŭigi la zonon regule por malebligi sekurecajn danĝerojn.
Kio estas kun la aĉa aŭto -generatora zono
La kaŭzoj de aĉa aŭto -generatora zono povas inkluzivi:
La zono glitas sur la generatoron, eble pro loza aŭ maljuniĝo de la zono. La malfiksiĝo de la zono povas esti kaŭzita de malĝusta alĝustigo de la streĉa rado aŭ nesufiĉa elasteco de la streĉa rado. Maljuniĝo de la zono signifas, ke la zono iom post iom malmoliĝas kaj perdas elastecon dum longtempa uzo, kaj la frotado inter la zono kaj la pulio estas reduktita.
La uzo de la zono estas tro longa, kaj la maljuniĝo mem estas plilongigita, precipe post kiam la malvarmiga aŭto estas komencita, ĉar la generatoro bezonas pli grandan ŝarĝon por ŝarĝi la veturilan baterion, kio kaŭzos la zonon gliti kaj eksternorman sonon.
Se la zono estas tro loza aŭ tro streĉa, ĝi kaŭzos eksternorman bruon. Se la zono estas tro loza, ĝi kaŭzos la zonon gliti, produktante kriojn; Se la zono estas tro streĉa, ĝi kondukos al pliigita frikcio kaj bruo.
Malĝusta instalado de zono, kiel rigliloj ne estas streĉita, la zono ne estas streĉita, ktp., Ankaŭ kondukos al eksternorma brua bruo.
Problemoj pri akcesoraj nabo, kiel generatoroj, klimatizaj kompresoroj aŭ akvopumpiloj pro eluziĝo aŭ loza bruo.
Seka zono, se estas blanka pulvora substanco trovita sur la surfaco de la zono, ĝi eble kaŭzas sekan zonon.
Solvoj inkluzivas:
Kontrolu kaj ĝustigu la streĉiĝon de la zono por certigi, ke la streĉeco estas modera.
Anstataŭigu la maljunan zonon.
Se la zono estas neĝuste instalita, sekvu la instrukciojn por certigi taŭgan instaladon.
Inspektu kaj anstataŭigu eluzitajn aŭ malfiksajn ligajn hubojn.
Uzu taŭgajn lubrikaĵojn por helpi redukti bruon de frotado.

Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

 

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo
Atestilo2 (1)
Atestilo1
Atestilo2

Nia Ekspozicio

展会 2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj