Kiom longe anstataŭigi la aŭtogeneratoran zonon.
La anstataŭiga ciklo de la generatorzono de aŭto estas kutime inter 3 jaroj aŭ 60,000km ĝis 4 jaroj aŭ 60,000km, depende de la modelo kaj kondiĉoj de uzo. Ĝenerale, privataj aŭtoj rekomendas esti anstataŭigitaj ĉiujn 4 jarojn aŭ 60 000 km. La generatora zono estas unu el la plej gravaj zonoj sur la aŭto, konektita kun la generatoro, klimatizila kompresoro, akcelpumpilo, malrapida, streĉa rado kaj krankoŝafta pulio kaj aliaj komponantoj, ĝia energifonto estas la krankoŝafta pulio, funkciigita de la rotacio de la krankoŝafto, kaj tiam movi aliajn partojn por kuri kune. Tial, estas tre grave kontroli la staton de la zono regule, se la kerno de la zono estas rompita, la sulka surfaco estas fendita, la kovra tavolo de la zono kaj la tira ŝnuro estas apartigitaj, la tira ŝnuro estas disigita, aŭ la interna diametro de la zono sur la pulio kaj la fundo de la pulio-kanelo estas neniuj interspacoj, ktp., ili devas esti anstataŭigitaj.
La kosto de anstataŭigo de la aŭtogeneratora zono estas ĉirkaŭ 800 juanoj ĝis 1000 juanoj, kaj la specifa kosto devas esti determinita laŭ la reala situacio de la veturilo kaj la specifaj bezonoj de la anstataŭaĵo. Krome, kiam oni anstataŭigas la generatoran zonon, eble necesas anstataŭigi la streĉilon samtempe por certigi la normalan funkciadon de la zono kaj plilongigi la servon.
Por specifaj modeloj kiel la Honda Accord, la anstataŭiga ciklo de la generatora zono povas rilati al la ĝeneralaj rekomendoj supre, sed la specifa ciklo povas varii laŭ la modelo kaj la kondiĉoj de uzo. Tial, posedantoj konsilas raporti al la rekomendoj de la fabrikanto kaj veturilaj instrukcioj por la ĝusta anstataŭiga metodo kaj ciklo.
Ĉu la aŭtogeneratora zono povas esti rompita
Aŭta generatoro povas funkcii kun rompita zono, sed ne longe.
Post kiam la generatora zono rompas, la generatoro ĉesos funkcii, kaj la veturilo konsumas la rektan elektroprovizon de la baterio. Pro la limigita kuirilaro, post veturado de mallonga distanco, la veturilo elĉerpiĝos kaj ne povas komenci. Krome, iuj modeloj de akvopumpiloj kaj stiraj akcelpumpiloj ankaŭ estas pelataj de la generatora zono, kaj ĉi tiuj aparatoj ĉesos funkcii post kiam la zono rompas, rezultigante pliigitan motoran akvotemperaturon kaj veturilan potencon, grave influante veturan sekurecon.
Tial, kvankam la veturilo ankoraŭ povas kuri mallonge post kiam la generatora zono rompas, oni rekomendas halti kaj anstataŭigi la zonon kiel eble plej baldaŭ por eviti pli gravajn konsekvencojn. Samtempe, la posedanto ankaŭ devas kontroli kaj anstataŭigi la zonon regule por malhelpi sekurecajn danĝerojn.
Kio estas kun la grinca aŭtogeneratora zono
La kaŭzoj de grinca aŭtogeneratora zono povas inkluzivi:
La zono glitas sur la generatoron, eble pro malfiksiĝo aŭ maljuniĝo de la zono. La malstreĉiĝo de la zono povas esti kaŭzita de nekonvena alĝustigo de la streĉa rado aŭ nesufiĉa elasteco de la streĉa rado. Zono-maljuniĝo signifas, ke la zono iom post iom malmoliĝas kaj perdas elastecon dum longdaŭra uzo, kaj la frotado inter la zono kaj la pulio estas reduktita.
La uzo de la zono estas tro longa, kaj la maljuniĝo mem estas plilongigita, precipe post kiam la malvarmiga aŭto estas komencita, ĉar la generatoro bezonas pli grandan ŝarĝon por ŝarĝi la veturilan baterion, kio kaŭzos la zonon gliti kaj nenormala sono.
Se la zono estas tro malfiksa aŭ tro streĉa, ĝi kaŭzos eksternorman bruon. Se la zono estas tro malfiksa, ĝi igos la zonon gliti, produktante kriojn; Se la zono estas tro streĉita, ĝi kondukos al pliigita frotado kaj zumado.
Nekonvena zono-instalado, kiel rigliloj ne estas streĉitaj, la zono ne estas streĉita, ktp., ankaŭ kondukos al eksternorma zono-bruo.
Akcesoraĵoj nabo problemoj, kiel generatoroj, klimatizilo kompresoroj aŭ akvo pumpiloj pro eluziĝo aŭ malfiksas bruo.
Seka zono, se estas blanka pulvora substanco trovita sur la surfaco de la zono, ĝi povas esti kaŭzita de seka zono.
Solvoj inkluzivas:
Kontrolu kaj ĝustigu la streĉiĝon de la zono por certigi, ke la streĉiĝo estas modera.
Anstataŭigi la malnovan zonon.
Se la zono estas malĝuste instalita, sekvu la instrukciojn por certigi taŭgan instaladon.
Inspektu kaj anstataŭigu eluzitajn aŭ malfiksajn alligitajn nabojn.
Uzu taŭgajn lubrikaĵojn por helpi redukti bruon de frotado.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
