• kapo_banner
  • kapo_banner

SAIC MG ZX-NOVA AUTO Partoj Aŭto-Ŝparemo FRT-Rado SHUCKLE-L10226410-R10226415 Potenco-Sistemo Aŭtomataj Partoj Provizanto Pogranda Mg-Katalogo malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta Apliko: SAIC MG ZX-Nova

Org de loko: farita en Ĉinio

Marko: cssot / rmoem / org / copy

Plumbotempo: Stoko, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato

Pago: TT -Deponejo

Kompania Marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo Produktoj FRT -rado
Produkta Apliko Saic mg zs/zx/zx-new
Produktoj OEM Ne L10226410/R10226415
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko Cssot/rmoem/org/copy
Plumbotempo Provizo, se malpli 20 komputiloj, normala unu monato
Pago Tt deponejo
Kompania marko Cssot
Aplika Sistemo Malvarmeta Sistemo

Produkta ekrano

FRT Wheel Shuckle-L10226410-R10226415
FRT Wheel Shuckle-L10226410-R10226415

Produktaj Scioj

Kio estas aŭta korno?
La rolo de la aŭta korno estas jena:
1, la rolo de la aŭta korno estas translokigi kaj porti la antaŭan ŝarĝon de la aŭto, subteni kaj stiri la antaŭan radon ĉirkaŭ la rotacio de Kingpin, tiel ke la aŭto turniĝas, en la veturanta stato de la aŭto, ĝi havas ŝanĝiĝeman efikan ŝarĝon, do ĝi postulas pli altan forton;
2, la korno de la aŭto estas nomata "stiranta knuckle" aŭ "stiranta frapa brako", estas la antaŭa I-trabo ĉe ambaŭ ekstremoj de la stiranta funkcio de la ŝaf-kapo, ĝi similas al la korno, tiel ofte konata kiel "korno";
3, la stirilo, ankaŭ konata kiel la "Korno", estas unu el la gravaj partoj de la aŭta stirado, povas fari la aŭton glata, stabila veturado kaj sentema transdono de la direkto de vojaĝado.
La korno estas la akso kaj sidloko sur la antaŭa aksa kapo kaj la stirilo, same kiel la korno de ŝafo, do ĝi estas nomata la korno. Ĝi estas ĝenerale konektita per la antaŭa akso kun la vertikala kerno, plejparte sur la kamiono, kaj nun la aŭto estas sendepende suspendita,
La korno de la aŭto estas nomata "stiranta knuckle" aŭ "stiranta frapa brako", kiu estas la aksa kapo, kiu portas la stirantan funkcion ĉe ambaŭ ekstremoj de la antaŭa i-trabo, kaj ĝi similas al kapro, do ĝi estas ofte konata kiel "kapra korno".
Kio okazas kiam la antaŭa korno de la aŭto rompiĝas?
Estas multaj situacioj, kiam la antaŭa angulo de la aŭto estas rompita, inkluzive de pneŭa devio, manĝado de pneŭoj, bremso -jitter, eksternorma antaŭa rado, malbona direkto reveno kaj eksternorma korpa bruo.
La antaŭa korno, ankaŭ konata kiel la stirilo, estas grava parto de la stirilo, respondeca pri konektado de la radoj kaj pendado. Post kiam la antaŭa korno difektiĝos, ĝi rekte influos la veturan rendimenton kaj sekurecon de la veturilo. Jen la specifaj simptomoj:

Pneŭa devio kaj pneŭa manĝado: Antaŭa korno -damaĝo kondukos al pneŭa devio aŭ pneŭa manĝanta fenomeno, tio estas, pneŭa eluziĝo estas neegala, kio povas esti pro la deformado aŭ damaĝo kaŭzita de la korno.
Brake Jitter: Dum la bremsada procezo, la posedanto povas senti evidentan jitter, kio estas ĉar la damaĝo de la RAM influas la stabilecon de la bremssistemo.
Malnorma antaŭa rado -eluziĝo: La antaŭa rado povas sperti eksternorman eluziĝon, kiu povas esti kaŭzita de malĝusta poziciigado de la antaŭa rado pro la damaĝo de la korno.
Malriĉa Direkta Reveno: Post kiam la antaŭa angulo estas difektita, la reveno de la stirilo povas esti nenormala, tuŝante la komforton kaj sekurecon de veturado.
Eksternorma korpa bruo: Kiam la korno estas difektita, la korpo povas aperi eksternorma bruo, kiu povas esti kaŭzita de frotado aŭ efiko inter la korno kaj aliaj komponentoj.
Ĉi tiuj simptomoj indikas, ke la antaŭa korno eble estis damaĝita aŭ deformita, kaj necesas iri al la bontenado -butiko ĝustatempe por inspektado kaj bontenado por eviti plian damaĝon aŭ influi veturan sekurecon.
Kiel disiĝis la antaŭa korno
1. Kolizio: Se la veturilo havas kolizion dum veturado, precipe malalt-rapideca kolizio aŭ skrapoj, ĝi povas kaŭzi la antaŭan kornan asembleon.
2. Ofta vibrado kaj vibro: Dum la veturanta procezo, la turbuleco kaj vibro spertita de la veturilo povas efiki sur la antaŭa korno -asembleo, kaŭzante ĝin fendiĝi.
3. Longtempa ekspozicio al severaj medioj: Se la veturilo ofte estas veturita en severaj medioj, kiel rugaj montaj vojoj, kotaj vojoj, aŭ multajn fojojn super fuŝaj vojoj, ĉi tio povas kaŭzi la antaŭan kornan asembleon produkti streĉan koncentriĝon kaj eventuale kaŭzi ĝin.
4.
Tamen, por la specifa situacio, necesas ankaŭ kompreni la uzon de la veturilo en detalo, prizorgada historio kaj kontroli la efektivan situacion de la veturilo por precize determini la specifan kaŭzon de la antaŭa korno -asembleo.
Se via veturilo havas antaŭan kornan asembleon, estas rekomendinde, ke vi kontaktu profesian aŭtomatan riparan teknikiston aŭ veturilan fabrikanton por inspektado kaj riparo.

Bonvolu telefoni nin se vi bezonas SUCH -produktoj.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.

 

Kontaktu nin

Ni nur povas solvi por vi, CSSOS povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi enigmis, pli detale bonvolu kontakti

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Atestilo

Atestilo
Atestilo2 (1)
Atestilo1
Atestilo2

Nia Ekspozicio

展会 2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj