• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG ZX-NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA ANTAŬA RADA NABO ASS-30004452 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG ZX-NEW

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo Antaŭa Rada Nabo Aso
Produkta apliko SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVA
Produktoj OEM N-ro 30004452
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa sistemo MALVARMA SISTEMO

Produkta Montrado

ANTAŬA RADA NABO ASS-30004452
ANTAŬA RADA NABO ASS-30004452

Produkta scio

Ĉu la ringo de la antaŭa radlagro ankoraŭ povas malfermiĝi?
Kiam la antaŭa rada lagro de la aŭto ŝajnas nenormala, estas forte rekomendinde, ke la posedanto ne daŭrigu veturi, sed iru al profesia riparejo kiel eble plej baldaŭ por detektado kaj riparo. Nenormala bruo de la lagro povas esti kaŭzita de eluziĝo, malfiksiĝo aŭ difekto, se ne pritraktita ĝustatempe, ĝi povas plue plimalbonigi la difekton de la lagro, kaj eĉ influi la manovradon kaj sekurecon de la veturilo. 12
Specifaj problemoj, kiuj povas rezulti el nenormala bruo de la antaŭa rado, inkluzivas:
Turnante la stirilon en sia loko aŭ je malalta rapideco, oni aŭdos "krikadon". "Krikado" sonos, serioze oni povas senti la vibron de la stirilo.
La pneŭbruo fariĝas signife pli granda dum veturado, kaj estos "zumo..." en severaj kazoj. Bruo.
Kiam vi veturas sur malebenaj vojoj aŭ super rapidbremsoj, vi aŭdas "thunk..." bruon.
La devio de la veturilo ankaŭ povas esti kaŭzita de difekto al la premplagro.
Tial, en kazo de nenormala bruo en la antaŭa radlagro, la posedanto devas tuj agi por eviti daŭrigi veturadon por certigi vetursekurecon kaj la normalan funkciadon de la veturilo.
Kiun simptomon kaŭzas la rompiĝo de la antaŭa rada lagro
01 Veturila devio
Veturila devio povas esti evidenta simptomo de difektoj en la antaŭa radlagro. Kiam la premplagro estas difektita, la veturilo eligos "dong... dong" sonon, kiu povas kaŭzi forveturon de la veturilo. Tio estas ĉar la difektita lagro influos la normalan rotacion kaj direktokontrolon de la rado, kio kondukos al malstabileco de la veturilo. Tial, se oni trovas, ke la veturilo devias dum veturado, oni devas kiel eble plej baldaŭ kontroli ĉu la antaŭa radlagro estas difektita.
02 Stirila tremo
Tremado de la stirilo estas evidenta simptomo de difekto de la antaŭa radlagro. Kiam la lagro estas grave difektita, ĝia libera spaco iom post iom pliiĝas. Ĉi tiu pliigita libera spaco kaŭzos ŝanceliĝon de la stirilo dum veturado. Precipe ĉe alta rapideco, la skuado de la korpo estos pli evidenta. Tial, se la stirilo tremas dum veturado, tio povas esti averta signalo pri difekto de la antaŭa radlagro.
03 Temperaturpliiĝo
Difekto al la antaŭa radlagro povas kaŭzi signifan plialtiĝon de temperaturo. Tio estas ĉar difektita lagro kondukos al pliigita frotado, kiu generos multe da varmo. Kiam vi tuŝas ĉi tiujn partojn per viaj manoj, vi sentos vin varma aŭ varma. Ĉi tiu temperaturplialtiĝo estas ne nur averta signalo, sed ankaŭ povas kaŭzi difekton al aliaj partoj de la veturilo, do ĝi devas esti kontrolita kaj riparita ĝustatempe.
04 Veturado malstabila
Veturmalstabileco estas evidenta simptomo de difekto de la antaŭa radlagro. Kiam la antaŭa radlagro estas troe difektita, la veturila karoserio tremas kaj veturmalstabileco aperos dum altrapida veturado. Tio estas ĉar la difektita lagro influos la normalan funkciadon de la rado, kio kondukos al malstabileco de la karoserio. La maniero solvi ĉi tiun problemon estas anstataŭigi la difektitajn radlagrojn, ĉar la lagroj de la rado ne estas ripareblaj partoj.
05 Skuu la pneŭon kaj havos interspacon
Kiam la antaŭa radlagro estas difektita, estos interspaco en la pneŭa skuado. Tio estas ĉar difektoj en la lagroj povas kaŭzi malstabilan frotadon kiam la pneŭo kontaktas la teron, kio siavice kondukas al pneŭa skuado. Krome, difektitaj lagroj povas pliigi la interspacon inter la pneŭo kaj la radnabo, plue plimalbonigante la pneŭan skuadan fenomenon. Ĉi tiu interspaco ne nur influas la stabilecon de veturado, sed ankaŭ povas pliigi pneŭan eluziĝon, kaj eĉ povas kaŭzi trafikakcidentojn. Tial, kiam estas interspaco en la pneŭo, oni devas tuj haltigi la veturadon por kontroli kaj anstataŭigi la difektitan lagron ĝustatempe.
06 Kreskanta frotado
Difekto al la antaŭa radlagro povas konduki al pliigita frotado. Kiam estas problemo kun la lagro, la globo aŭ rulpremilo interne eble ne rotacios glate, pliigante la frotadon. Ĉi tiu pliigita frotado ne nur reduktos la efikecon de la veturilo, sed ankaŭ povas konduki al trofrua pneŭeluziĝo. Krome, pro la pliiĝo de frotado, la veturilo povas produkti nenormalan bruon aŭ skuadon dum la veturado, donante al la ŝoforo malkomfortan senton. Tial, estas tre grave ĝustatempe kontroli kaj anstataŭigi la difektitajn antaŭajn radlagrojn.

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas such produktoj.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

 

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo
atestilo2 (1)
atestilo1
atestilo2

NIA EKSPOZICIO

展会2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj