Kio estas la nomo de la lagro sur la skusorbilo?
La plata lagro sur la skusorbilo estas komponanto konsistanta el vico de ŝtalaj pilkoj (kun kaĝo), ŝaftoringo (kun firme kongruo kun la ŝafto) kaj sidloko (kun interspaco inter la ŝafto kaj la ŝafto) , kaj la ŝtala pilko turniĝas inter la ŝaftoringo kaj la sidloko. Ĝi povas nur elteni aksajn ŝarĝojn en unu direkto kaj ne povas elteni radiajn ŝarĝojn. Ĉar la aksa ŝarĝo estas egale distribuita sur ĉiu ŝtala pilko, ĝi havas grandan portantan kapablon; Tamen, la temperaturo pliiĝo dum operacio estas granda, kaj la permesebla limrapideco estas malalta.
La avantaĝo de plataj lagroj estas, ke altprecizecaj cilindraj ruliloj (pinglaj ruliloj) estas uzataj por pliigi la kontaktolongon, tiel ke la lagro povas akiri altan portantan kapablon kaj altan rigidecon en malgranda spaco. Alia avantaĝo estas ke la paketo povas esti preterlasita se la surfaco de la apuda parto konvenas la vetkursurfacon, kiu povas igi la dezajnon pli kompakta. En DF-plataj nadlaj rullagroj kaj ebenaj cilindraj rullagroj, la cilindra surfaco de la kudrila rulilo kaj cilindra rulilo uzata estas modifita surfaco, kiu povas redukti la randan streson kaj plilongigi la servon.
Ebenaj lagroj ludas la rolon de ŝokosorbado kaj korpa movada ligo por eviti rektan frotadon inter aksoj
Kiel rompiĝas la antaŭa ŝokosorba ebena lagro?
Kiam la antaŭa ŝokosorba ebena lagro de la aŭto estas difektita, okazos la sekvaj situacioj:
Nenormala sono: Kiam la ŝokosorba ebena lagro estas difektita pro grava eluziĝo, la veturila skusorbilo faros eksternorman sonon en la laboro, kaj la stirrado vibro povas esti sentita en gravaj kazoj.
Nenormala sono de la stirilo surloke: eĉ se la skusorbilo ne funkcias, pro la troa eluziĝo kaj damaĝo de la plata lagro, la stirilo surloke ankaŭ elsendos tre evidentan eksternorman sonon.
Pliigita bruo: Pro la damaĝo de la ŝokosorba ebena lagro, la skusorbilo sorbos la vibradon kaj efikon en la procezo de laboro, kaj estos transdonita de la kadro al la veturĉambro sen rezervo.
Direkta kompenso: Kiam la ŝokosorba ebena lagro estas difektita, la direkto de la veturilo povas esti iomete kompensita, malfacile korektebla kaj la fenomeno de malalta korekta forto.
Vojaĝa bruo: Kiam vi veturas sur malplenaj vojoj aŭ super rapideco, vi povas aŭdi eksternorman bruon.
Vibro de la stirrado: Kiam la aviadila lagro estas rompita, la stirilo ankaŭ vibros.
Ne sufiĉa potenco, ne sufiĉa akcelo, troa fuelkonsumo, troaj emisioj.
La fiasko de la malseketiga ebena lagro influos la agadon de la aŭto kaj kondukos al la malbona vetursperto de la aŭto.
La efiko de aviadilo portanta damaĝo ne povas esti ignorita, se la damaĝo ne estas tre granda, rekte influos la veturan komforton, la aŭto en la procezo de veturado de pneŭo-bruo, povas esti devio-fenomeno, se la aviadilo portanta damaĝo estas pli grava. , kondukos al pendado damaĝo, tiel ke la aŭto stirsistemo fiasko, grava kondukos al trafikaj akcidentoj.
La aŭto grincos kiam ĝi turnas la stirilon surloke aŭ je malalta rapido, kaj povas senti la stirilon vibradon kiam ĝi estas serioza, kio indikas, ke la ŝokosorba aviadila lagro estas difektita, kaj la aŭto ankaŭ havos zuman sonon. dum veturado, kiu estas kaŭzita de troa pneŭo-bruo, nenormala sono kiam ĝi preterpasas la rapidumiĝon, aŭ la fenomeno de devio dum veturado. Ĉio ĉi estas kaŭzita de damaĝo al la malseketiga plata lagro.
Se la ŝoko-sorbado de la aŭto ne estas evidenta dum la veturado, vi povas aldoni iom da lubrika oleo al la skusorbilo taŭge, kaj la urĝa bremsado de la aŭto aperos perforta vibro kiam la aŭto veturas malrapide, kio indikas, ke la ŝoko. sorbado estas misa kaj bezonas ĝustatempan prizorgadon.
Kiam la skusorbilo de la veturilo likas oleon, ĝi ankoraŭ povas esti veturita normale, sed la rekta efiko de la skusorbilo sen malseketigado estas la redukto de komforto. Se la rapideco estas tre rapida, eĉ tre glata vojo kaŭzos altiĝojn kaj malsuprenojn, kio grave reduktas la stabilecon de la veturilo.
Post kiam la skusorbilo estas submetita al eksternorma efiko, la skusorbilo-kerno estas fleksita kaj misformita, rezultigante kongruan breĉon en la oleofoko, kiu ankaŭ faros la sigelan agadon de la oleofoko neefika. Ĉi tiu speco de situacio plejparte okazas en MacPherson-skusorbiloj kiuj ofte estas submetitaj al fortoj kiuj ne estas akse ekvilibraj kun la skusorbilo.
La malseketigado provizita de la skusorbilo estas generita per la fluo de la skusorbilo ene de la skusorbilo. Kiam la skusorbilo aperas oleo-fuĝo-fenomeno, tio signifas la perdon de la skusorbilo, kio igos la skusorbilon perdi la originalan kapablon malhelpi la movadon de la fonto, rezultigante negativajn efikojn kiel dinamika nestabileco de la korpo.
Se vi havas prizorgadon, vi povas provi anstataŭigi ĝin mem. Tamen, se vi ne havas sperton, oni rekomendas trovi profesian kaj teknikan dungitaron por ripari kaj anstataŭigi. Precipe se oni trovas la veturilon fari gurglan sonon kiam ĝi turnas malrapide aŭ surloke, ĉi tio kutime estas signo de nenormalaj plataj lagroj, kiuj devas esti anstataŭigitaj ĝustatempe.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
