• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG ZX-NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA FENDERO-L10292951-R10292956 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG ZX-NEW

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo FENDRO
Produkta apliko SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVA
Produktoj OEM N-ro L10292951/R10292956
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa sistemo MALVARMA SISTEMO

Produkta Montrado

FENDER-L10292951-R10292956
FENDER-L10292951-R10292956

Produkta scio

Kio estas fendro?
La ŝirmilo estas la ekstera karoserioplato, kiu kovras la radon, tiel nomita ĉar la formo kaj pozicio de ĉi tiu parto de la malnova aŭtokaroserio similas al birdaj flugiloj. Laŭ la instalpozicio, la antaŭa ŝirmilo estas dividita en antaŭan ŝirmilon kaj malantaŭan ŝirmilon. La antaŭa ŝirmilo estas instalita ĉe la antaŭa rado, kiu devas certigi la maksimuman limspacon kiam la antaŭa rado rotacias kaj leviĝas, do la projektisto kontrolos la projektan grandecon de la ŝirmilo laŭ la elektita pneŭmodelograndeco per la "diagramo de raddistanco".
La antaŭa fendro estas speco de aŭtokovraĵo instalita sur la antaŭa rado, ankaŭ konata kiel lamenplato. La ĉefa rolo estas protekti la fundon de la kaleŝo, por eviti ke la radoj ruliĝu, sablo, koto kaj aliaj substancoj, kiuj povus kaŭzi damaĝon kaj korodon de la ĉasio. Tial, la materialo uzata en la antaŭa fendro devas havi veterreziston kaj bonan muldeblan prilaboreblecon, kaj ĝenerale estas farita el plastaj materialoj kun certa elasteco por plibonigi ĝian bufran kapablon kaj igi ĝin pli sekura. Male al la malantaŭa fendro, la antaŭa fendro havas pli da ŝancoj de kolizio, do la sendependa muntado faciligas anstataŭigi la tutan pecon. Notindas, ke kiam la nuna fendro estas trafita de kolizio, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti damaĝi la sekurecon de la aŭto. Krome, la formo de la fendro ankaŭ devas konsideri aerodinamikon, do la antaŭa fendro ofte estas arka kaj elstaranta. Iuj aŭtoj havas fendropanelojn kiel tuton kun la karoserio, dum aliaj estas desegnitaj kiel apartaj fendropaneloj.
Mallonge, la fendro estas nemalhavebla parto de la aŭto, provizante protekton kaj belecon por la aŭto. La fendroplato estas formita el rezino el la ekstera platparto kaj la plifortiga parto, kie la ekstera platparto estas eksponita sur la flanko de la veturilo, kaj la plifortiga parto etendiĝas laŭlonge de la randparto de la ekstera platparto en la apuda parto de la apuda parto apud la ekstera platparto, kaj samtempe, inter la randparto de la ekstera platparto kaj la plifortiga parto, konvena parto estas formita por konveni apudajn partojn.
La rolo de la fendro estas malhelpi la sablon kaj koton, kiujn la radoj ruligis, ŝprucigi al la fundo de la aŭto dum la veturado. Tial, la uzitaj materialoj devas havi veterreziston kaj bonan muldeblon. La antaŭa fendro de iuj aŭtoj estas farita el plasta materialo kun iom da elasteco. La plasta materialo estas remburita kaj relative sekura.
La procezo de anstataŭigo de la antaŭa fendro de aŭto  implikas serion da zorgemaj forigaj kaj instalaj paŝoj desegnitaj por certigi, ke la antaŭaj radoj havu sufiĉe da spaco por turniĝi kaj salti, tiel plibonigante veturstabilecon kaj sekurecon.
Jen la ĉefaj paŝoj por anstataŭigi la antaŭan fendron:
Preparo: Unue, vi devas startigi la aŭton kaj turni la stirilon dekstren, poste malŝalti la motoron kaj eltiri la ŝlosilon. Poste, malfermu la kapoton kaj malkonekti la negativan elektrodon de la baterio por certigi sekurecon.
Forigu la antaŭan bufron: Uzu krucŝraŭbturnilon kaj taŭgan ŝraŭbilŝlosilon por forigi la kvar ŝraŭbojn super la antaŭa bufro kaj la du ŝraŭbojn flanke.
Forigu la fendron: Uzu krucŝraŭbturnilon kaj ingon por forigi la tri ŝraŭbojn sub la dekstra flanko de la antaŭa bufro-kovraĵo kaj la tri ŝraŭbojn de la fendro. Krome, vi devas forigi la ŝraŭbojn ĉe la fundo de la antaŭa bufro per malgranda ŝraŭbturnilo, adaptilo kaj ingo, kaj forigi la ŝraŭbojn konektantajn la fendron kaj bufron per kvadrata ŝraŭbturnilo kaj ingo.
Forigu la antaŭlampan asembleon: Uzu grandan ŝraŭbilŝlosilon kaj ingon por forigi la kvar riglilojn malantaŭ la antaŭlampo kaj forigi la ŝtopilon de la antaŭlampa asembleo.
Anstataŭigu la ŝirmilon: Post kompletigo de la supraj paŝoj, vi povas forigi la ŝraŭbojn, kiuj konektas la ŝprucŝirmilon al la ŝirmilo, tiel forigante la ŝirmilon kaj anstataŭigante ĝin per nova ŝirmilo.
Ĉu la antaŭa ŝirmilo devus esti anstataŭigita dependas de la amplekso de ĝia difekto. Se la ŝirmilo estas nur iomete difektita, oni rekomendas ripari ladon. Se la antaŭa ŝirmilo estas grave difektita kaj ne povas esti riparita por restarigi ĝian funkcion aŭ aspekton, ĝi bezonas esti anstataŭigita. Tio estas ĉar severa difekto ne povas esti riparita por restarigi ĝian originalan funkcion aŭ aspekton, do la problemo povas esti solvita nur per anstataŭigo.

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

 

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo
atestilo2 (1)
atestilo1
atestilo2

NIA EKSPOZICIO

展会2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj