Elektronika ventumilo rezisto funkcianta principo, elektronika ventumilo rezisto estas rompita simptomoj.
Konverti elektran kurenton en varmon
La elektra rezisto de la elektronika ventumilo funkcias ĉefe per konvertado de kurento en varmegan energion.
La rezistilo en la elektronika ventolilo, ankaŭ konata kiel la termistoro, havas kernan rolon en monitorado de la temperaturo de la motorvolvaĵoj. Kiam la temperaturo de la motoro bobenaĵo pliiĝas, la rezistvaloro de la termistoro malpliiĝos. Ĉi tiu ŝanĝo estas pro la negativa temperaturkoeficienta rilato inter la rezistvaloro de la termistoro kaj la temperaturo, tio estas, kiam la temperaturo pliiĝas, la rezistvaloro malpliiĝos. Kiam la rezistvaloro atingas certan temperaturon, ĝi falos al certa valoro, kio igos la antaŭvaloran cirkviton malŝalti operacion, tiel ke la elektra ventolilo ĉesos funkcii. Ĉi tiu mekanismo estas efektive protekta efiko sur la elektra ventumilo, malhelpante damaĝon pro trovarmiĝo.
Krome, la funkcia principo de rezisto ankaŭ implikas la konvertiĝon de kurento. Kiam la kurento pasas tra la rezistilo, pro la termoelektra efiko de la rezistilo, la surfaca temperaturo de la rezistilo altiĝos, kaj la nuna valoro ankaŭ ŝanĝiĝos. Ĝustigante la fluon, la parametroj de la rezisto povas esti ĝustigitaj, kiel la rezistvaloro kaj la nuna valoro, por atingi la stabilecon de la cirkvito kaj malhelpi trofluan fenomenon.
En la aplikado de elektronikaj ventumiloj, la rezisto ne nur ludas protektan rolon, sed ankaŭ partoprenas en la procezo de reguligo de rapido kaj temperaturo-kontrolo de la elektra ventumilo. Ekzemple, en la aŭtomobila elektronika malvarmiga ventumilo, la funkciado de la ventumilo estas kontrolita per malsamaj kontrolmetodoj (kiel ekzemple la "termistora ŝaltilo + relajso" kontrolreĝimo), kaj la rapideco de la ventumilo estas aŭtomate ĝustigita laŭ la akvotemperaturo aŭ rapido. Ĉi tiu kontrolmetodo ne nur plibonigas la efikecon de la elektra ventumilo, sed ankaŭ certigas ĝian sekuran funkciadon.
La ĉefaj simptomoj de elektra ventumila rezista fiasko inkluzivas:
La aerproduktado ne povas esti alĝustigita, tio estas, la aerproduktado de la ventumilo ne povas esti alĝustigita laŭbezone.
Ne estas 1234 ilaro, estas nur unu ellasejo, aŭ ĝi ne funkcias.
Ĉi tiuj simptomoj indikas, ke la rezistilo de la elektronika ventumilo eble estis difektita, igante ĝin ne funkcii ĝuste. La rezistilo funkcias kiel kurenta limiga kaj trotensia protekto en la cirkvito, kaj kiam ĝi estas difektita, ĝi povas kaŭzi ke la aerproduktado de la ventumilo ne povas esti ĝustigita, aŭ ĝi eble tute ne funkcias. Krome, kiam la rezistilo funkcias normale, ĝia rezisto estas senfina, kiam la eniga tensio superas certan valoron, ĝia rezisto subite fariĝos pli malgranda, tiel ke la cirkvito estas mallonga cirkvito, devigante la fuzeon bruligi mallongan, ludas rolon en protektante la aparaton.
Kiel mezuri la elektran ventolilan reziston ĝuste
Unue, la rolo de elektra ventumilo rezisto kaj oftaj faŭltoj
La rezisto de elektra ventumilo estas unu el la ŝlosilaj komponantoj por kontroli la kurantan rapidon de motoro, kiu realiĝas ŝanĝante la nutran tension. Oftaj misfunkciadoj inkluzivas rezistodamaĝon, malbonan kontakton aŭ malferman cirkviton, ktp., kiuj kaŭzos ke la motoro ne funkcias ĝuste.
Due, la paŝoj kaj metodoj de mezurado de rezisto
1. Malkonektu la nutradon kaj forigu la ventumilan kovrilon por elmontri la reziston.
2. Uzu multimetron por tuŝi la mezurstangon al ambaŭ finoj de la rezisto. La multmetro devas esti agordita al la rezisto-mezurilo. Se la rezisto estas alĝustigebla, agordu la multimetron al la reostatilaro por ke la rezisto estu legita ĝuste.
3. Legu la rezistvaloron kaj komparu ĝin kun la kalibra valoro de la rezistmezurilo. Se la legado estas proksima al la kalibra valoro, la rezisto estas normala; Alie la rezisto estas difektita.
Trie, antaŭzorgoj
1. Dum mezurado de rezisto, la nutrado devas esti ekskludita unue por eviti akcidentojn.
2. Se oni uzas multimetron por mezuri la alĝustigeblan reziston, tordu la rezistilon al la maksimuma valoro antaŭ la provo por eviti damaĝon al la rezistilo.
3. Se la rezista kontakto ne estas bona, uzu detergenton por purigi la kontaktopartojn kaj kontrolu ĉu la ŝraŭboj estas fiksitaj.
Iv. Konkludo
Uzante la supran metodon de mezurado de rezisto, ni povas rapide kaj precize determini ĉu la elektra ventumila rezisto estas difektita, por anstataŭigi ĝin ĝustatempe kaj certigi la normalan funkciadon de la elektra ventumilo. Samtempe, oni rekomendas atenti la sekurecon kiam oni uzas elektrajn ventumilojn kaj ne tro uzi ilin dum longa tempo.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
