La funkcia principo de la ekspansiopoto, kiel eliras la akvo en la motora ekspansiopoto?
La funkcia principo de la ekspansiopoto ĉefe implikas la apartigon de akvo kaj gaso, la ekvilibron de malvarmiga sistemo premo, la suplemento de fridigaĵo por malhelpi kavitacion, kaj la malpezigo de premo por malhelpi la sistema premo esti tro alta.
Akvo kaj gasa apartigo, ekvilibra malvarmiga sistemo premo: Kiam la malvarmiga sistemo funkcias, parto de la dukto estos en alta temperatura stato, facile produkti vaporon. Ĉi tio igas la premon de la sistemo ŝanĝiĝi kun la akvotemperaturo. La ekspansiopoto povas stoki akvovaporon de la radiatoro kaj la motorkanalo kaj resendi ĝin post malvarmigo, tiel ekvilibrigante la sisteman premon.
Aldonu fridigaĵon por malhelpi kavitacion: Kavitacio estas la fenomeno de malgrandaj truoj sur la surfaco de mekanikaj komponantoj pro longdaŭra ekstera efiko. En la sistemo de malvarmigo de motoro, la efiko de rompo de vapora veziko sur la maŝina surfaco estas la ĉefa kaŭzo de kavitacio. La akvo-aera apartigo de la ekspansiopoto povas redukti la kavitacion. Krome, kiam la premo sur la suĉa flanko de la pumpilo estas malalta, estas pli facile produkti vaporvezikojn, kaj la hidrata efiko de la ekspansia poto replenigos la fridigaĵon ĉi-flanke ĝustatempe por redukti la vaporvezikojn, tiel malhelpante kavitacion. .
Premo-malpeziĝo por malhelpi troan sisteman premon: la kovrilo de la ekspansiopoto havas prem-malhelpan efikon. Kiam la premo de la sistemo superas la specifitan valoron, kiel la fenomeno de bolado, la prema malpeziga valvo de la kovrilo estos malfermita, kaj la sistema premo estos forigita ĝustatempe por eviti gravajn konsekvencojn.
Resume, la ekspansiopoto efike konservas la normalan laborstaton de la malvarmiga sistemo per sia unika dezajno kaj funkcio, kaj protektas la motoron kontraŭ damaĝo kaŭzita de nenormala premo de la malvarmiga sistemo.
1. Staru la veturilon ĝis la akvotemperaturo falas al normala temperaturo. Malfermu la pordon de la ŝoforo. Tiru la aŭtomobilan kapuĉon malferman ŝaltilon por malŝlosi la kapuĉon. La neŝlosita kapuĉo povas esti malfermita kaj firme subtenita levante ĝin supren. Malrapide malŝraŭbi la kovrilon de la malgranda akvokruĉo de la aŭto, kiu estas la kovrilo de la likva stokujo, por malpezigi la internan premon.
2. Forigu la sparkilon. Ekfunkciigu la motoron. Ŝpini ĝin iom pli longe. Ŝpini ĝin iom pli longe. Lasu la akvon en la cilindro dreniĝi for de la sparkilo. Drenu la tutan oleon. Uzu altpreman gason altpreman akvopafilon aerpafilon. Enŝovu altan preman aerpafilon tra la truo de sparkilo kaj elblovu ĝin. Drenu la tutan oleon. Anstataŭigi la filtrilan elementon.
3, kiel elĉerpi la akvotankon aeron ene de la aŭtomotoro? La vojo de ellasita aero: la aŭto estas ekbruligita por antaŭvarmigi, kaj la fridigaĵo malleviĝos iomete post kiam la elektronika ventolilo turniĝos, kaj la fridigaĵo pleniĝos kaj la kovrilo de akvorezervujo estos kovrita.
4, por konservi la aŭtan akvotankon, ni devas fari la sekvajn paŝojn: Unue haltu kaj malŝaltu la motoron, kaj tiel plu, post kiam la malvarmiga temperaturo estas reduktita, malfermu la ekspansiopoton, kaj aldonu la akvotankan purigan agenton. . Ekfunkciigu la motoron, atendu ke la malvarmiga ventolilo funkcios, kaj lasu la motoron senaktive dum 5 ĝis 10 minutoj. Kiam estas parkita, forigu la antaŭan bufron de la veturilo.
La kialoj de la altiĝanta akvonivelo de la ekspansiopoto povas inkluzivi la sekvantajn:
Maljuniĝanta krakado de akvotubaj artikoj aŭ akvotuboj mem: Ĉi tio povas konduki al elfluo de fridigaĵo en la malvarmiga sistemo, kiu influas la aeran hermecon de la malvarmiga sistemo.
Tanka kovrilo damaĝo: La tanko kovrilo havas la funkcion de aŭtomata premo reliefo, se la tanko kovrilo estas damaĝita, kiam la malvarmiga sistemo premo estas tro alta, la premo reliefo valvo ne povas funkcii normale, rezultanta en la premo ne povas esti liberigita.
Elfluado de akvotubo: Se la akvotubo likas, la aera streĉeco estas nesufiĉa, kaj kiam la alta temperaturo malaltiĝas, la akvo de la malĉefa akvocisterno ne povas esti suĉita reen al la ĉefa akvocisterno, kio ankaŭ kaŭzos la akvonivelon. leviĝi.
Plialtiĝo de premo en la fridigaĵujo: Kiam la motoro funkcias, la premo en la fridigaĵujo altiĝos, devigante pli da la fridigaĵo resti en la malvarmigilo kaj tubo. Kiam la kovrilo estas malfermita, la aerpremo falas kaj la fridigaĵo refluas en la ujon, do ŝajnas, ke la likva nivelo altiĝas.
Malfermu la ekspansiopoton kiam la varma aŭto: malfermu la ekspansiopoton kiam la varma aŭto, ĉar la akvotemperaturo en la akvocisterno vaporiĝos, do la likva nivelo altiĝos.
Problemoj pri motoro: Estas ellastruoj sur la motoro aŭ super la supra akvotubo, kaj se la ellastruo estas blokita aŭ nedece fiksita, ĝi ankaŭ igos la akvonivelon altiĝi.
La supraj punktoj povas igi la akvonivelon de la ekspansiopoto altiĝi, kaj la specifa situacio devas esti determinita laŭ fakta inspektado kaj testado.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
