La funkcia principo de la ekspansia poto, kiel eliras la akvo en la motora ekspansia poto?
La funkcia principo de la ekspansia poto plejparte implikas la apartigon de akvo kaj gaso, la ekvilibron de malvarmiga sistemo -premo, la suplemento de malvarmigilo por malebligi kavadon, kaj la reliefon de premo por malebligi la sisteman premon esti tro alta.
Akvo kaj gaso -disiĝo, ekvilibra malvarmiga sistemo -premo: Kiam la malvarmiga sistemo funkcias, parto de la dukto estos en alta temperatura stato, facile produktebla vaporo. Ĉi tio kaŭzas, ke la sistemo -premo ŝanĝiĝas kun la akvotemperaturo. La ekspansia poto povas stoki akvan vaporon de la radiatoro kaj la motora kanalo kaj resendi ĝin post malvarmigo, tiel ekvilibrigante la sisteman premon.
Aldonu malvarmigilon por malebligi kavitadon: Kavitado estas la fenomeno de malgrandaj truoj sur la surfaco de mekanikaj komponentoj pro longtempa ekstera efiko. En la motora malvarmiga sistemo, la efiko de vaporo -bobelo -rompo sur la maŝina surfaco estas la ĉefa kaŭzo de kavitado. La akvo-aera apartigo de la ekspansia poto povas redukti la kavitadon. Krome, kiam la premo sur la suĉa flanko de la pumpilo estas malalta, estas pli facile produkti vaporbovojn, kaj la hidratiga efiko de la ekspansia poto replenigos la malvarmigilon ĉi -flanke por redukti la vaporajn vezikojn, tiel malebligante kavitadon.
Prema reliefo por malebligi troan sisteman premon: La kovrilo de la ekspansia poto havas premon. Kiam la sistemo -premo superas la specifitan valoron, kiel la fenomeno de bolado, la prema reliefo de la kovrilo malfermiĝos, kaj la sistema premo estos forigita ĝustatempe por eviti gravajn konsekvencojn.
En resumo, la ekspansia poto efike konservas la normalan laborantan staton de la malvarmiga sistemo per sia unika dezajno kaj funkcio, kaj protektas la motoron kontraŭ damaĝo kaŭzita de eksternorma premo de la malvarmiga sistemo.
1. Staru la veturilon ĝis la akvotemperaturo falas al normala temperaturo. Malfermu la pordon de la ŝoforo. Tiru la malferman ŝaltilon de la aŭto -kapuĉo por malŝlosi la kapuĉon. La neŝlosita kapuĉo povas esti malfermita kaj firme subtenata per levado de ĝi supren. Malrapide malŝlosu la kovrilon de la malgranda akvo -kruĉo de la aŭto, kiu estas la kovrilo de la likva stokado, por malpezigi la internan premon.
2. Forigu la fajreron. Komencu la motoron. Spinu ĝin iom pli longe. Spinu ĝin iom pli longe. Lasu la akvon en la cilindro malplenigi sin de la fajrero. Malplenigu la tutan oleon. Uzu altpreman gason altprema akva pafilo-pafilo. Algluu altan preman aerpafilon tra la sparkilo -truo kaj elblovu ĝin. Malplenigu la tutan oleon. Anstataŭigu la filtran elementon.
3, Kiel elĉerpi la akvokonduktilon en la aŭta motoro? La vojo de elĉerpa aero: la aŭto ekbruliĝas por varmigi, kaj la malvarmigilo malsupreniros iom post kiam la elektronika ventumilo turniĝos, kaj la malvarmigilo estos plenigita kaj la akvokovrilo estos kovrita.
4, Por konservi la akvan akvokonduktilon, ni devas fari la jenajn paŝojn: unue haltu kaj malŝaltu la motoron, kaj tiel plu, post kiam la malvarmiga temperaturo reduktiĝos, malfermu la ekspansian poton kaj aldonu la akvokonduktilon. Komencu la motoron, atendu la malvarmigan ventumilon funkcii, kaj lasu la motoron senutila dum 5 ĝis 10 minutoj. Kiam parkumita, forigu la antaŭan bufron de la veturilo.
La kialoj de la kreskanta akvonivelo de la ekspansia poto povas inkluzivi jenajn:
Maljuniĝanta krakado de akvaj tuboj aŭ akvaj tuboj mem: Ĉi tio povas konduki al filtrado de malvarmigilo en la malvarmiga sistemo, kiu efikas sur la aera streĉeco de la malvarmiga sistemo.
Damaĝo de tanko -kovrilo: La tanko -kovrilo havas la funkcion de aŭtomata premo -reliefo, se la tanko -kovrilo estas difektita, kiam la malvarmiga sistemo -premo estas tro alta, la prema reliefo -valvo ne povas funkcii normale, rezultigante la premon ne povas esti liberigita.
Akva tubo -filtrado: Se la akvo -tubo filtras, la aera streĉeco estas nesufiĉa, kaj kiam la alta temperaturo fariĝas malalta, la akvo de la malĉefa akvotubo ne povas esti suĉita reen al la ĉefa akvotubo, kiu ankaŭ kaŭzos la akvonivelon.
Premo pliiĝo en la malvarmiga ujo: Kiam la motoro funkcias, la premo en la malvarmiga ujo pliiĝos, devigante pli da la malvarmigilo resti en la malvarmeta kaj tubo. Kiam la kovrilo malfermiĝas, la aerpremo falas kaj la malvarmigilo fluas reen en la ujon, do ŝajnas ke la likva nivelo altiĝas.
Malfermu la ekspansian poton kiam la varma aŭto: Malfermu la ekspansian poton kiam la varma aŭto, ĉar la akvotemperaturo en la akvotubo forvaporiĝos, do la likva nivelo pliiĝos.
Problemoj de la motoro: Ekzistas elfluoj sur la motoro aŭ super la supra akva tubo, kaj se la elirejo estas blokita aŭ neĝuste agordita, ĝi ankaŭ kaŭzos la akvonivelon.
La supraj punktoj povas kaŭzi la akvonivelon de la ekspansia poto, kaj la specifa situacio devas esti determinita laŭ efektiva inspektado kaj testado.
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
