• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG ZX-NOVAJ AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA MOTORA REVIZIO-PAKAĴO-FDJDXB Provizanto de AŬTOPARTOJ pogranda mg-katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG ZX-NEW

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT-Deponejo

Firmaa marko: CSSOT

 

 

 

 


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo MOTORA REVIZIPA PAKO
Produkta apliko SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVA
Produktoj OEM N-ro FDJDXB
Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Firmaa Marko CSSOT
Aplikaĵa sistemo MALVARMA SISTEMO

Produkta Montrado

MOTORA REVIZIPA PAKAĴO-FDJDXB
MOTORA REVIZIPA PAKAĴO-FDJDXB

Produkta scio

Kiuj partoj estas en la motora revizia pakaĵo? Ĉu la aŭtopumpilo devas esti ŝanĝita kiam ĝi likas?
La pakaĵo por revizio de la motoro inkluzivas la jenajn partojn:
Mekanika parto: Ĉi tio inkluzivas revizian pakaĵon, valvajn enirejojn kaj degasajn arojn, piŝtringan manikon, cilindran tegaĵon (se temas pri 4-cilindra motoro, ĝi estas du pecoj de 4 puŝplatoj, 4 aroj de piŝtoj).
Parto de la malvarmiga sistemo: inkluzive de la akvopumpilo (se la pumpilklingo estas korodita aŭ la akvosigela elfluado devas esti anstataŭigita), la supra kaj malsupra akvotuboj de la motoro, grandaj cirkuladaj gisferaj tuboj, malgrandaj cirkuladaj hosoj, akvotuboj de la akcelilo (se okazas maljuniĝa, dilatiĝa fenomeno, devas esti anstataŭigitaj).
Brulaĵa parto: Ĉi tio kutime inkluzivas la supran kaj malsupran oleringon de la ŝprucigilo kaj la benzinfiltrilon.
Ŝarĝiga parto: Sendepende de ĉu la alttensia linio havas ekspansiĝon aŭ elfluadon, la sparkilo kaj aerfiltrilo devas esti anstataŭigitaj.
Aliaj akcesoraĵoj: Tio povas inkluzivi kontraŭfrostaĵon, oleon, olekradon, purigilon, purigilon por motormetalo aŭ universalan akvon.
Partoj inspektotaj: Tio povas inkluzivi ĉu la kulminaĵo estas korodita aŭ malebena, krankoŝafto, kamŝafto, dentozaŭga streĉilo, dentozaŭga alĝustigrado, dentozaŭga rimeno, ekstera motorrimeno kaj alĝustigrado, baskulo aŭ baskulŝafto, kaj se hidraŭlika frapetilo, hidraŭlika frapetilo ankaŭ devas esti testita.
Krome, la revizia pakaĵo ankaŭ inkluzivas cilindrajn kusenetojn kaj diversajn tipojn de oleosigeloj, kusenetojn por valvkamerkovriloj, valvajn oleosigelojn kaj kusenetojn. Projektoj ĝenerale inkluzivas revizion de la motoro, maŝinadon de la ebenaĵo de la kulminaĵkapo, purigadon de la akvocisterno, mueladon de la valvo, enmeton de la cilindra tegaĵo, premadon de la piŝto, purigadon de la olecirkvito, prizorgadon de la motoro kaj prizorgadon de la generatoro.
La aŭtopumpilo likas kaj devas esti anstataŭigita. Jen kial:
Akvoliko el la pumpilo igos la malvarmigaĵon rekte penetri la lagron de la pumpilo, tiel lavante la lubrikan fluidon sur la lagro, kaj ĝi probable difektos la lagron de la pumpilo longtempe.
Akvopumpila elfluo ĝenerale estas difektita sigelringo, se ne anstataŭigita ĝustatempe, akvelfluo povas kaŭzi motorbrulon.
Eĉ se temas nur pri eta elfluado, ĝi estu riparita aŭ anstataŭigita kiel eble plej baldaŭ, ĉar la pumpilo estas tre grava parto de la malvarmiga sistemo de la aŭto, kaj ĝia rolo estas konservi la normalan funkcian temperaturon de la motoro.
La graveco de la liko de fridigaĵo ne povas esti ignorata, ĉar la fridigaĵo mem celas malhelpi la motoron "boli" kiam la aŭto veturas kun alta rapideco. Post kiam oni trovas, ke la akvopumpilo likas, oni devas kontroli kaj ripari ĝin ĉe aŭtoriparejo kiel eble plej baldaŭ.
Krome, vi ankaŭ povas kontroli ĉu la pumpilo likas per iuj metodoj, kiel ekzemple: parkumi la aŭton post nokto por kontroli ĉu estas spuroj de malsekaj malvarmigaj likvaĵoj sub la aŭto, kontroli ĉu la pumpilpulio estas loza, aŭskulti la sonon de la aŭto por determini ĉu la lagro estas difektita, kontroli ĉu estas liko ĉirkaŭ la pumpilo.
La daŭro de la anstataŭigo de la sparkilo dependas de la materialo de la sparkilo kaj la rekomendoj de la aŭtoproduktanto. Ĝenerale, la anstataŭiga ciklo de ordinaraj sparkiloj estas 20-30 000 kilometroj, dum por sparkiloj el altvaloraj metaloj kiel plateno, iridio, ktp., la anstataŭiga ciklo povas esti ĝis 6-100 000 kilometroj. Tamen, malsamaj aŭtoproduktantoj havas malsamajn regularojn pri la anstataŭiga ciklo de sparkiloj, do estas plej bone sekvi la rekomendojn en la veturila prizorgada manlibro.
Krome, iuj specialaj kazoj ankaŭ bezonas anstataŭigi la sparkilon anticipe, kiel ekzemple alttemperaturaj motoroj aŭ gravaj karbondioksidaj deponejoj, eble necesos anstataŭigi la sparkilon anticipe por eviti motorpaneon. Tial, estas rekomendinde, ke posedantoj regule kontrolu la uzon de sparkiloj kaj anstataŭigu ilin laŭ la efektiva situacio.
Ĝenerale, la anstataŭiga ciklo de la sparkilo de aŭto ne estas fiksa, sed devas esti taksita kaj farita laŭ la specifa situacio. Posedantoj komprenu la rekomendojn en la prizorgada manlibro de siaj veturiloj, kaj anstataŭigu ilin laŭ la efektiva situacio por certigi la normalan funkciadon de la veturilo kaj plilongigi la servodaŭron.

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

 

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo
atestilo2 (1)
atestilo1
atestilo2

NIA EKSPOZICIO

展会2

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj