Kial la aŭtomobila klimatizilo filtras?
1. La guteto de klimatizilo sub la aŭto trempas, kio estas normala fenomeno kaj ne necesas zorgi.
2. La plonĝo de la evapora ŝelo estas blokita, kaŭzante la akvonivelon superflui. Ĉi -foje, vi devas purigi la plonĝon de la vaporiĝinta ŝelo.
3. Evaporator Shell RUPTE, facile erari pri klimatiza tubo -filtrado. En ĉi tiu kazo, la evaporaj loĝejoj devas esti anstataŭigitaj.
4 Estas rekomendinde, ke la posedanto iru al la butiko aŭ riparo por riparo, ĉar la persona solvo al ĉi tiu problemo povas kaŭzi novajn problemojn kaj kaŭzi nenecesajn perdojn.
5. Kiam la aero estas tro malvarma, la humideco ĉe la eliro kondensos, kaj kiam la ekstera aera cirkulado estas uzata, la alta humida aero daŭre eniros la aŭton, rezultigante la nekapablon malŝarĝi la humidon en la aŭto. Ĉi tio estas normala fenomeno kaj ne bezonas esti traktata.
6. Problemoj de drenado, kiel loza aŭ fleksita en ondumita formo, povas kaŭzi malbonan drenadon. La kloako -tubo bezonas esti riparita aŭ anstataŭigita.
7. Vi povas elekti ne trakti ĝin aŭ anstataŭigi la tubaron.
Aŭta klimatizanta tubo -filtrado kiel fari
1, sapa akvo -detekto. Vi povas apliki sapan akvon sur la aŭta klimatizilo, la loko de bobeloj indikas, ke estas liko, eble filtras pli ol unu lokon, bezonas zorge kontroli, kaj poste anstataŭigi la difektitan pipon.
2. Dye -detekto. Enmetu la tinkturon kun la koloro en la klimatizilon, tiam ŝaltu la klimatizilon kaj ŝaltu la fridigan sistemon. Tinkturfarbado povas elflui el filtraĵoj en klimatizaj tuboj aŭ lasi makulojn proksime al la likva loko. Vi povas uzi lanternon por kontroli la diversajn partojn de la aŭta klimatizilo, zorge kontroli kaj poste kompletigi la respondan anstataŭaĵon.
3, Detekto de elektronika detektilo. Vi povas iri al la profesia ripara butiko por uzi la likan detektilon por detekti la klimatizilon, kiam la liko estas detektita, la lika detektilo elsendos avertan signalon, kaj poste anstataŭigos la respondan tubon.
Se aerfluo okazas en la klimatizilo, ĝi ne nur produktos aeron en la dukto, sed ankaŭ kaŭzos refrigerante filtradon, influante la malvarmigan efikon, aŭ eĉ ne malvarmigas.
Kutime ankaŭ bezonas konservi la klimatizilon, kiam vi uzas klimatizilon, antaŭ ol la aŭto estas malŝaltita, necesas unue malŝalti la klimatizilon, malplenigi la klimatizilon, por eviti la klimatizan tubon havas gasan restaĵon, rezultigante korodon kaj difekton de la klimatizilo.
Se estas problemo de aera filtrado en la klimatizilo, aldone al la klimatiza tubo -filtrado, eble ankaŭ liko en la klimatizilo aŭ ekspansia valvo.
Klimatiza kompresoro apartenas al la interna komponento de klimatizilo, kaj ĝia streĉa fino povas havi la fenomenon de nesufiĉa sigela streĉeco. Je la fino de la streko, la alta kunpremo de la refrigeranto povas konduki al troa alta premo kaj la bezono anstataŭigi la kompresoron.
Ekspansia valva fugaĵo ankaŭ povas fari la fenomenon de la aŭta klimatizilo, ankaŭ devas esti anstataŭigita ĝustatempe.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
