Kial la aŭto klimatizila tubo likas?
1. La gutigilo de klimatizilo sub la aŭto gutas, kio estas normala fenomeno kaj ne necesas zorgi.
2. La drentubo de la vaporigilo ŝelo estas blokita, kaŭzante la akvonivelon superflui. Ĉi-momente, vi devas purigi la vaporimilŝelan drenan tubon.
3. Evaporatora ŝelo rompo, facile konfuzi kun klimatizila tubo-fluo. En ĉi tiu kazo, la vaporigilo-loĝejo devas esti anstataŭigita.
4. Malbona izolado de vaporigilo-ŝelo aŭ klimatizila tubo ankaŭ povas konduki al akvofluo de klimatizila tubo. Oni rekomendas, ke la posedanto iru al la 4S-butiko aŭ riparejo por riparo, ĉar la persona solvo de ĉi tiu problemo povas kaŭzi novajn problemojn kaj kaŭzi nenecesajn perdojn.
5. Kiam la aero estas tro malvarma, la malsekeco ĉe la eliro kondensiĝos, kaj kiam la ekstera aercirkulada funkcio estas uzata, la alta humideca aero daŭre eniros la aŭton, rezultigante la malkapablon elŝuti la humidon en la aŭtomobilo. . Ĉi tio estas normala fenomeno kaj ne bezonas esti traktita.
6. Problemoj pri drenado de tuboj, kiel malfiksaj aŭ fleksitaj en ondan formon, povas kaŭzi malbonan drenadon. La drentubo devas esti riparita aŭ anstataŭigita.
7. Roso sur la pipo povas esti kaŭzita de la malbona kvalito aŭ maldika izola materialo sur la pipo, kiu kaŭzas kondensadon kiam la fridigaĵo trapasas. Vi povas elekti ne trakti ĝin aŭ anstataŭigi la tubon.
Aŭto klimatizila tubo elfluo kiel fari
1, detekto de sapakvo. Vi povas apliki sapan akvon sur la aŭtoklimatizila tubo, la loko de vezikoj indikas, ke estas liko, povas liki pli ol unu lokon, devas zorge kontroli, kaj poste anstataŭigi la difektitan tubon.
2. Tinktura detekto. Metu la tinkturfarbon kun la koloro en la tubon de klimatizilo, tiam ŝaltu la klimatizilon kaj ŝaltu la fridigan sistemon. Tinkturfarbo povas elflui el likoj en klimatizilaj tuboj aŭ lasi makulojn proksime de la likejo. Vi povas uzi poŝlampon por kontroli la diversajn partojn de la aŭtoklimatizila tubo, zorge kontroli kaj poste kompletigi la respondan anstataŭaĵon.
3, elektronika liko detektilo. Vi povas iri al la profesia riparejo por uzi la likan detektilon por detekti la klimatizilon, kiam la liko estas detektita, la liko-detektilo eligos avertan signalon, kaj poste anstataŭigos la respondan tubon.
Se aerfluo okazas en la klimatizila dukto, ĝi ne nur produktos aeron en la dukto, sed ankaŭ kaŭzos fridigan elfluon, influante la malvarmigan efikon, aŭ eĉ ne malvarmigi.
Kutime ankaŭ necesas konservi la klimatizilon, kiam vi uzas klimatizilon, antaŭ ol la aŭto estas malŝaltita, necesas unue malŝalti la klimatizilon, malplenigi la klimatizilon, por eviti, ke la klimatizila tubo havas gas-restaĵon, kio rezultigas. korodo kaj difekto de la klimatizila tubo.
Se ekzistas problemo pri aerfluo en la klimatizilo, krom la elfluo de la klimatizila tubo, ankaŭ povas esti liko en la klimatizila kompresoro aŭ ekspansio valvo.
Klimatizila kompresoro apartenas al la interna komponanto de klimatizilo, kaj ĝia streka fino povas havi la fenomenon de nesufiĉa sigela streĉeco. Ĉe la fino de la bato, la alta kunpremo de la fridigaĵo povas konduki al troa alta premo kaj la bezono anstataŭigi la kompresoron.
Ekspansio valvo elfluo povas ankaŭ fari la aŭto klimatizilo elfluo fenomeno, ankaŭ devas esti anstataŭigita en tempo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
