Filtrilo de klimatizilo kontraŭ aera filtrilo, ĉu vi scias? Kiom ofte vi ŝanĝas ilin?
Kvankam la nomo estas simila, la du ne diferencas. Kvankam la "aera filtrilo" kaj "klimatizilo" ambaŭ ludas la rolon de filtrado de aero, kaj estas anstataŭigeblaj filtriloj, la funkcioj estas tre malsamaj.
Aera Filtrila Elemento
La aera filtrila elemento de la aŭto estas unika al la interna brula motora modelo, kiel benzinaj aŭtoj, dizelaj aŭtoj, hibridaj veturiloj, ktp., Ĝia rolo estas filtri la aeron bezonatan kiam la motoro brulas. Kiam la aŭta motoro funkcias, brulaĵo kaj aero miksiĝas en la cilindron kaj brulis por stiri la veturilon. La aero estas purigita kaj filtrita per la aera filtrila elemento, do la pozicio de la aera filtrila elemento estas en la antaŭa fino de la eniga tubo en la aŭtomobila motora kupeo. Puraj elektraj aŭtoj ne havas aerfiltrilon.
En normalaj cirkonstancoj, la aera filtrilo povas esti anstataŭigita post duonjaro, kaj la alta efiko de nebulo estas anstataŭigita unufoje ĉiun tri monaton. Aŭ vi povas kontroli ĝin ĉiun 5.000 kilometrojn: se ĝi ne estas malpura, blovu ĝin per alta prema aero; Se ĝi evidente estas tre malpura, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. Se la aera filtrila elemento ne estas anstataŭigita dum longa tempo, ĝi kondukos al malbona filtra agado, kaj partiklaj poluantoj en la aero eniros la cilindron, rezultigante karbonan amasiĝon, rezultigante malpliigitan potencon kaj pliigitan konsumadon de brulaĵo, kiu mallongigos la motoron de la motoro en la longa tempo.
Filtrila elemento de klimatizilo
Ĉar preskaŭ ĉiuj hejmaj modeloj havas klimatizajn sistemojn, estos klimatizaj filtriloj por kaj brulaĵo kaj puraj elektraj modeloj. La funkcio de la klimatizila filtrila elemento estas filtri la aeron blovita en la kaleŝon de la ekstera mondo por provizi pli bonan veturan medion al la okupantoj. Kiam la aŭto malfermas la klimatizilon, la aero eniranta la kaleŝon de la ekstera mondo estas filtrita tra la klimatizilo, kiu povas efike malhelpi sablon aŭ erojn eniri la kaleŝon.
Malsamaj modeloj de klimatizaj filtrilaj pozicioj estas malsamaj, ekzistas du ĝeneralaj instaladaj pozicioj: plej multaj modeloj de klimatiza filtrilo situas en la ganto -skatolo antaŭ la pasaĝera sidloko, videblas la ganto -skatolo; Iuj modeloj de klimatiza filtrilo sub la antaŭa ventoflago, kovritaj de fluo, la fluo -sinkado povas esti forigita por vidi. Tamen, tre malmultaj veturiloj estas desegnitaj kun du klimatizaj filtriloj, kiel iuj Mercedes-Benz-modeloj, kaj alia klimatiza filtrilo estas instalita en la motora kupeo, kaj du klimatizaj filtriloj funkcias samtempe, la efiko estas pli bona.
Se kondiĉoj permesas, oni rekomendas kontroli la klimatizan filtran elementon ĉiun printempon kaj aŭtunon, se ne ekzistas odoro kaj ne tro malpura, uzu altpreman aeran pafilon por blovi ĝin; En kazo de mildeco aŭ evidenta malpuraĵo, anstataŭigu ĝin tuj. Se ĝi ne estas anstataŭigita dum longa tempo, la polvo estas deponita sur la klimatizilo, kaj ĝi estas muldita kaj difektita en la humida aero, kaj la aŭto estas inklina al odoro. Kaj la klimatiza filtrila elemento sorbas grandan kvanton da malpuraĵoj por perdi la filtran efikon, kio kondukas al bakteria reproduktado kaj multipliko kun la tempo, kio estas malutila por la homa korpo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
