Viŝligilligo: grava parto de certigado de vetursekureco
La strukturo kaj funkcianta principo de la viŝila ligmekanismo
La viŝila ligmekanismo kutime konsistas el bielo, pendolbastono kaj brosotenilo. En elektra viŝilo, la rotacia movo de la kontinukurenta motoro estas transdonita al la bielo per la vermotransmisia mekanismo, kaj la bielo poste pelas la svingstangon kaj la brosotenilon por svingi, por atingi la viŝilan skrapadan funkcion.
Due, la anstataŭigo kaj bontenado de viŝilaj ligantaŭzorgoj
1. Kiam oni anstataŭigas la viŝilmotoron, la tuta ligmekanismo devas esti anstataŭigita samtempe por certigi, ke la viŝilo povas funkcii normale. Ĉar la motordamaĝo ofte kaŭzas, ke iuj partoj de la ligmekanismo ankaŭ difektiĝas, ekzemple la artiko de la ligbrako defalas.
2. La maniero kiel la subtena stango de la viŝilo estas konektita al la viŝila baskulo ankaŭ estas grava faktoro, kiu influas la funkciadon de la viŝilo. Se la subtena stango ne estas ĝuste konektita, tio kaŭzos problemojn kiel skrapado de malpura viŝilo aŭ nenormala sono. Tial, kiam oni anstataŭigas aŭ riparas la viŝilon, necesas atenti ĉu la konekto de la subtena stango estas ĝusta kaj fari la necesajn alĝustigojn.
3. Dum la uzado, se oni trovas, ke la viŝilo havas malbonan viŝilan efikon aŭ nenormalan sonon kaj aliajn problemojn, necesas ĝustatempe kontroli la staton de la ligmekanismo, kaj fari la necesan anstataŭigon aŭ alĝustigon.
Mallonge, la viŝila ligmekanismo estas grava parto de la aŭtoviŝilo, kaj ĝia normala funkciado estas tre grava por certigi la vetursekurecon de la ŝoforo. Kiam oni anstataŭigas aŭ prizorgas la viŝilon, necesas kontroli la staton de la ligmekanismo kaj fari necesajn anstataŭigojn aŭ alĝustigojn.
Kiuj estas la komponantoj de la aŭtoviŝilsistemo? Kia estas la rolo de ĉiu parto?
Aŭtoviŝilsistemo ĉefe konsistas el la jenaj komponantoj:
Motoro: provizas energifonton, estas la kerna komponanto en la viŝilsistemo.
Rotacianta stango: konektita motoro kaj skrapila brako, transdonas potencon.
Viŝilbrako: fiksa viŝilklingo, la alia fino estas konektita kun la viŝilbigeto.
Skrapilo: rekta kontakto kun vitro, por forigi pluvon, neĝon kaj polvon, por certigi bonan vidon.
Reduktilo: malaltigas motorrapidecon, pliigas tordmomanton, igas la viŝilon funkcii je taŭga rapideco kaj forto.
Kvar-biela mekanismo: helpas la viŝilbrakon moviĝi sur la vitro, por atingi la tien-reen-moviĝon de la viŝilklingo.
Viŝilbraka mandrelo: subtenas kaj fiksas la viŝilbrakon.
Ŝprucigilo: regas viŝilan ŝprucakvon, purigas vitron.
Ŝaltilo: En la kabino, la posedanto povas elekti la bezonatan rapidumon per ŝaltado, ekzemple intermita, malrapida, rapida.
Senosta viŝilklingo, viŝila kaŭĉuka strio, viŝilingo kaj plastaj partoj: ĉi tiuj partoj konsistigas senostan viŝilklingon, la subteno estas rustorezista ŝtalo, la ŝtala plato estas karbonŝtalo, la longo estas 10-28 coloj, la dikeco estas 0,80~0,90 mm, la larĝo estas ĝenerale 7,00~14,00 mm. La elasteco de senosta viŝilklingo estas pli bona ol tiu de ĝeneralaj ostaj viŝilklingoj, povas redukti treman eluziĝon, krom ĝia unuforma forto, sunprotekto, simpla strukturo, pli malpeza pezo kaj aliaj karakterizaĵoj 12.
Kune, ĉi tiuj komponantoj certigas, ke la viŝilsistemo efike forigas pluvon, neĝon aŭ polvon de la antaŭa glaco kaj provizas al la ŝoforo klaran vidon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
