Kie estas la malantaŭa bufro？
Trabo sub la malantaŭa lumo
Malantaŭa bufro trabo situanta sub la malantaŭaj lumoj.
Aŭto -bufroj, precipe la malantaŭa bufro, krom konservi la originalan protektan funkcion, sed ankaŭ la serĉadon de harmonio kaj unueco kun la korpa formo, dum vi persekutas sian propran malpezan pezon. Modernaj aŭtoj -bufroj estas plejparte faritaj el polipropilena plasto, ĉi tiu materialo havas bonan plasticecon kaj rigidecon, dum malpeza pezo, maldika dikeco, malalta kosto, estas la preferata materialo por fabriki bufrojn. La produktada procezo kaj materiala elekto de la malantaŭa bufro estas atingi sian bazan funkcion - sorbante kaj malrapidigante la eksteran efikan forton, protektante la sekurecon de la korpo kaj okupantoj. Krome, la bufro ne nur havas protektan funkcion, sed ankaŭ povas beligi la aspekton de la veturilo, precipe en la kolizio, povas redukti la vundon al piedirantoj kaj la kapablon vundi la ŝoforon kaj pasaĝeron.
Aparato kiu provizas bufron al aŭto aŭ ŝoforo dum kolizio.
Antaŭ 20 jaroj, la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de aŭtoj estis ĉefe metalaj materialoj, kaj U-forma kanala ŝtalo estis stampita per ŝtalaj platoj kun dikeco de pli ol 3 mM, kaj la surfaco estis traktita kun kromo. Ili estis remburitaj aŭ velditaj kune kun la longforma trabo de la kadro, kaj estis granda interspaco kun la korpo, kvazaŭ ligita parto. Kun la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, aŭto -bufroj, kiel grava sekureca aparato, ankaŭ estas sur la vojo de novigado. La hodiaŭaj aŭtoj antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj aldone al konservado de la originala protekta funkcio, sed ankaŭ serĉado de harmonio kaj unueco kun la korpa formo, serĉado de sia propra malpeza pezo. Por atingi ĉi tiun celon, la antaŭaj kaj malantaŭaj bufroj de la aŭto estas faritaj el plasto, kiu estas nomata plasta bufro.
Unue, uzu la kolumnon de la angula indikilo por determini la pozicion de la bufro
La marko starigita ĉe la angulo de la bufro estas indikilo, kaj iuj kompanioj havas tipon, kiu aŭtomate retiriĝas kun la motora veturado. Ĉi tiu angula indikilo -kolumno povas ĝuste konfirmi la bufran angulan pozicion, malhelpi bumper -damaĝon, plibonigi veturajn kapablojn, ofte facile skrapi la bufron, plej bone estas instali provon. Kun ĉi tiu angula markilo, vi povas ĝuste juĝi la pozicion de la bufro en la seĝo de la ŝoforo, kiu estas tre oportuna.
Due, la instalado de angula kaŭĉuko povas redukti bumper -damaĝon
La angulo de la bufro estas la plej facile vundita parto de la aŭta ŝelo, kaj homoj, kiuj sentas malbonon pri veturado, estas facile froti en la angulon, farante ĝin plena de cikatroj. Por protekti ĉi tiun parton estas la angula kaŭĉuko, nur algluiĝi al la angulo de la bufro estas en ordo, kaj instalado estas tre simpla. Ĉi tiu metodo povas redukti la gradon de damaĝo al la bufro. Kompreneble, se la kaŭĉuko estas bruligita, ĝi povas esti anstataŭigita per nova. Krome, la angula kaŭĉuko estas tre dika kaŭĉuko, ligita al la angulo de la bufro, se vi volas aspekti integrita kun la korpo, vi povas ŝprucigi farbon.
La konstruado de la bufro kutime inkluzivas plastan bufran loĝejon, antaŭan kontraŭ-kolizian trabon, du energiajn absorbajn skatolojn maldekstre kaj dekstren, kaj aliajn muntajn partojn. Ĉi tiuj komponentoj kunlaboras por igi la bufron ludi gravan rolon en sorbado kaj malrapidigo de la ekstera efika forto.
Fendita malantaŭa bufro estas kutime riparita aŭ anstataŭigita
Fendita malantaŭa bufro estas ĝenerale riparita aŭ anstataŭigita, depende de la grado de damaĝo al la bufro.
Se la interna krampo de la bufro estas grave damaĝita aŭ fendita, ĝi ĝenerale devas esti anstataŭigita. Plej bone estas elekti la originalan bufron kiam anstataŭigas ĝin, kvankam la prezo estas relative alta, la kvalito kaj malmoleco estas pli bonaj, ne facile deformi, kaj la kolora diferenco ne estas granda.
Se la bufro estas nur malgranda fendo, vi povas elekti veldi, sed tiamaniere havas sekurecajn riskojn, do ĝi ne rekomendas. Por la kazo, ke la bufro -damaĝo ne estas serioza, la kosto de riparo estas relative malalta, kaj la riparita bufro povas esti restarigita sufiĉe bone. Tamen oni devas rimarki, ke la riparita bufro povas esti reduktita en daŭripovo kaj konservado de valoro.
Krome, se la veturilo aĉetis koncernan asekuron, la kosto de riparo aŭ anstataŭigo de la bufro povas esti pagata de la asekura kompanio, kaj la posedanto povas elekti ripari aŭ anstataŭigi ĝin pli flekseble.
Resume, ĉu la malantaŭa bufro estas fendita aŭ anstataŭigita, devas esti juĝita laŭ la specifa situacio.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
