Kialoj de nenormala sonorado kiam la malantaŭa pordo estas fermita povas inkluzivi:
Fremda objekto en la porda tajla panelo: Se estas fremda objekto interne de la porda tajla panelo, ĝi povas kaŭzi nenormalan sonon kiam la pordo estas fermita.
Malfiksaj internaj paneloj aŭ laŭtparoliloj: Malfiksaj internaj paneloj aŭ laŭtparoliloj ankaŭ povas kaŭzi nenormalajn sonojn.
Rustaj pordoĉarniroj: Pordoĉarniroj, se rustaj, kaŭzos frotadon kiam la pordo estas fermita, rezultante en nenormala bruo.
Maljuniĝo de pordosigeloj: maljuniĝo de pordosigeloj kondukos al malpliiĝinta sigela efikeco, povas produkti nenormalan bruon kiam la pordo estas fermita.
Malbona kontakto de la aŭtoporda seruro: La blokado de la aŭtoporda seruro estas malbona se temas pri malbona kontakto, interspaco aŭ malbona lubrikado, povas ankaŭ kaŭzi nenormalan sonon.
Elektra pordoseruro ne instalita: Se la elektra pordoseruro ne estas instalita ĝuste, ĝi povas ankaŭ produkti nenormalan bruon dum fermado de la pordo.
Fiasko de ŝlosado: Fiasko de ŝlosado ankaŭ estas ebla kaŭzo de nenormala sono.
Solvoj inkluzivas:
Kontrolu kaj purigu fremdajn objektojn: kontrolu la internon de la porda ornamaĵo por fremdaj objektoj, kaj purigu ĝin ĝustatempe.
Streĉigu la remburaĵon kaj laŭtparolilon: kontrolu la remburaĵon aŭ laŭtparolilon por malfiksiĝo, kaj streĉu.
Lubriku pordoĉarnirojn: lubriku pordoĉarnirojn por redukti frotadon.
Anstataŭigu la sigelan kaŭĉukan strion: se la sigela kaŭĉuka strio maljuniĝas, anstataŭigu la sigelan kaŭĉukan strion per nova.
Kontrolu kaj ĝustigu la aŭtopordan serurblokon: kontrolu ĉu la aŭtoporda serurbloko havas malbonan kontakton, ĉu la interspaco estas tro granda aŭ ĉu ĝi estas malbona lubrikado, kaj la respondan ĝustigon aŭ lubrikadon.
Profesia prizorgado: se la supre menciitaj metodoj ne povas solvi la problemon, oni rekomendas viziti profesian aŭtoriparejon por inspektado kaj riparo.
Kio estas la problemo kun aŭtomata pordfermo kaj ŝlosado?
La aŭtomata ŝlosado de la pordo post fermo estas sekureca protekta funkcio de la veturilo, kiu kutime realiĝas per la rapidsenta aŭtomata ŝlosa funkcio. Kiam la rapido atingas antaŭdifinitan valoron, la pordo aŭtomate ŝlosiĝas por malhelpi erare malfermi la veturilon dum veturado. Ĉi tiu funkcio estas norma en plej multaj veturiloj kaj estas desegnita por plibonigi vetursekurecon. Tamen, ĉi tiu funkcio ankaŭ povas panei, kaŭzante ke la pordo aŭtomate ŝlosiĝas kiam ĝi ne estas bezonata.
Eblaj kaŭzoj: La centra stirsistemo estas difektita, la regilo estas difekta, la sensilo estas difekta, la kablo estas rompita, kaj la programo estas malĝusta.
Solvo: Kontrolu ĉu la centra stirsistemo estas difektita, riparu aŭ anstataŭigu la centran stirsistemon; Kontrolu ĉu la regilo kaj sensilo funkcias ĝuste; Se la drataro estas rompita aŭ la programo estas malĝusta, vi devas iri al la 4S-butiko por detala inspektado kaj riparo.
Specialaj kazoj: Kelkaj modeloj permesas al la posedanto malŝalti ĉi tiun funkcion per specifa operacio, ekzemple per la veturila instrumentpanelo aŭ irante al la 4S-metiejo per la diagnoza aparato.
Mallonge, kvankam la aŭtomata ŝlosado de la pordo post fermo estas destinita pro sekurecaj konsideroj, ĝi ankaŭ povas esti malkomforta en kazo de problemo, postulante ĝustatempan inspektadon kaj riparon.
La pordo estas fermita kaj la instrumentpanelo diras, ke ĝi estas malfermita
Kiam la pordo estas fermita sed la instrumentpanelo montras, ke ĝi ne estas fermita, tio kutime signifas, ke la pordosensa sistemo paneis, aŭ la interspaco inter la pordo kaj la korpo fariĝis granda, kaŭzante, ke la sensaj kontaktoj ne estas en normala kontakto. Ĉi tiu situacio konsumas energion, ĉar la veturilo bezonas kontinue detekti la staton de la pordo ĝis la problemo estas solvita. Solvoj al ĉi tiu problemo inkluzivas:
Kontrolu, ke la pordoj estas ĝuste fermitaj: Certigu, ke ĉiu pordo estas ĝuste fermita kaj ke ne estas breĉoj.
Reprovu la pordan malferman kaj ferman operacion: Iafoje simple malfermi kaj fermi la pordon plurfoje povas solvi la problemon, ĉar tio povas helpi restarigi la normalan funkciadon de la sensa sistemo.
Rekongruigu la sensorsistemon: Se la problemo daŭras, provu rekongruigi la sensorsistemon de la kabinopordo. Tio kutime implicas startigi la veturilon kaj sekvi specifajn paŝojn por rekalibri la sensorsistemon.
Kontrolu la induktajn ŝaltilojn kaj ŝtopilojn de la pordoj: Certigu, ke ĉiuj koncernaj induktaj ŝaltiloj kaj ŝtopiloj ne estas lozaj aŭ difektitaj, kaj anstataŭigu aŭ streĉu se necese.
Kontrolu la bagaĝujon: Certigu, ke la bagaĝujo ankaŭ estas bone fermita, ĉar malfermita bagaĝujo ankaŭ povas kaŭzi ĉi tiun prompton.
Se la supraj paŝoj ne solvas la problemon, oni rekomendas iri al profesia aŭtoriparejo por inspektado kaj riparo por certigi vetursekurecon kaj redukti nenecesan energikonsumon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
