Seminario pri Trafiksekureco: Kiel uzi la retrospegulon.
La retrospegulo estas esenca parto de la aŭto, kaj ĝi estas la "okuloj malantaŭ la malantaŭo" de la ŝoforo, kiu ludas tre gravan rolon en sekura veturado. Tial, estas aparte grave bone alĝustigi ĝin. Do, kiel ĝuste alĝustigi la retrospegulon? Ĉiu aŭto estas ekipita per tri speguloj, nome la maldekstra spegulo, la dekstra spegulo kaj la centra spegulo. Plej multaj aŭtoj estas ekipitaj per kontraŭbrilaj retrospeguloj en la aŭto por malhelpi la brilegon de la malantaŭa veturilo dum veturado nokte, kiam ĝi estas uzata por turni ĝin supren, tio estas, la principo de refrakto povas esti uzata por malfortigi la malantaŭan lumon, tiel ke la ŝoforo klare juĝas la relativan pozicion de sia aŭto kaj sia aŭto. Metodo de alĝustigo de aŭtomata retrospegulo:
Unue, la sidpozicio estas ĝustigita, por ĝustigi la retrospegulon;
Due, alĝustigu la retrospegulon:
(1) La alĝustigo de la centra retrospegulo: la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas alĝustigitaj al la maldekstra rando de la spegulo, tranĉitaj al la dekstra orelo de la bildo en la spegulo, sub normalaj cirkonstancoj, vi ne povas vidi vin mem el la centra retrospegulo, kaj la supra kaj malsupra pozicioj estas meti la malproksiman horizonton en la centron de la spegulo, la alĝustiga esenco estas: Horizontala svingo en la mezo, orelo maldekstren, tio estas, la horizontala linio en la distanco estas metita en la mezan linion de la centra retrospegulo, kaj poste moviĝu kaj metu la bildon de via dekstra orelo sur la maldekstran randon de la spegulo.
(2) Alĝustigo de la maldekstra retrospegulo: la supra kaj malsupra pozicioj estas por meti la malproksiman horizonton en la centron, kaj la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas alĝustigitaj al la korpo okupanta 1/4 de la spegula amplekso.
(3) Alĝustigo de la dekstra retrospegulo: ĉar la stirseĝo estas maldekstre, estas malfacile por la ŝoforo kompreni la situacion dekstre de la korpo. Tial, la grundareo de la dekstra retrospegulo devus esti pli granda dum alĝustigo de la supra kaj malsupra pozicioj, respondecante pri ĉirkaŭ 2/3 de la spegula areo, kaj la maldekstra kaj dekstra pozicioj ankaŭ estas alĝustigitaj al la korpo okupanta 1/4 de la spegula amplekso.
Krome, multaj homoj kredas, ke por forigi la mortan vidpunkton, oni devus provi turni la maldekstran kaj dekstran spegulojn eksteren aŭ malsupren. Fakte, tio estas miskompreno. Sub normalaj cirkonstancoj, la ŝoforo nur turnante la okulojn sen rigardi malantaŭen, povas vidi la antaŭan flankon je ĉirkaŭ 200 gradoj, kaj la ceterajn ĉirkaŭ 160 gradojn ne videblas. Fakte, uzante la maldekstran, dekstran kaj centran spegulojn post la retrospegulo, oni povas nur provizi pliajn 60 gradojn da vidpunkto, kaj la ceterajn 100 gradojn lasas la ŝoforon rigardi malantaŭen por solvi la problemon. Kvankam multaj novaj aŭtoj estas ekipitaj per duoble kurbaj speguloj, tio nur pligrandigas la vidpunkton de la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj, sed ĝi ne povas plene kovri ĉiujn areojn.
Kiel ĝustigi la retrospegulon
Nun en la nova jarcento, progresinta ekipaĵo igis aŭtojn pli inteligentaj kaj pli sekuraj, sed la maldekstra kaj dekstra speguloj ambaŭflanke de la aŭto kaj la centra spegulo en la interno de la aŭto, neniu aŭto ilin maltrafas, kiom ajn okulfrapaj ili ŝajnas.
Ekzistas multaj konceptaŭtoj, kiuj uzas fotilojn por kompreni la eksteron de la aŭto, sed ŝajnas, ke ĝi estas malpli funkcia ol la du maldikaj speguloj, kaj ĉiu produktada aŭto ankoraŭ havas retrospegulon. Kvankam la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj estas unu el la ĉefaj fontoj de ventotranĉa bruo, sed ankaŭ ĉar ĝi estas en la plej ekstera pozicio ambaŭflanke de la karoserio kaj estas aparte facile koliziebla kaj difektebla, multaj aŭtomobilinĝenieroj delonge volis uzi alian ekipaĵon por anstataŭigi ĝian funkcion, sed ĝis nun neniu aŭtofabriko povas fari tion; ĉu temas pri Mercedes aŭ BMW.
■ Ĝusta pozicio de la retrospegulo
Do kiel oni ĝustigu la tri retrospegulojn situantajn maldekstre, dekstre kaj centre de la antaŭa glaco? La unua estas malnova diraĵo, unue ĝustigu la norman sidpozicion, kaj poste ĝustigu la spegulon. Unue, la centra retrospegulo: la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas ĝustigitaj al la maldekstra rando de la spegulo ĝuste tranĉita al la dekstra orelo de la bildo en la spegulo, kio signifas, ke en la ĝenerala vetursituacio, vi ne povas vidi vin mem el la centra retrospegulo, kaj la supra kaj malsupra pozicioj estas por meti la malproksiman horizonton en la centron de la spegulo. Due, la maldekstra retrospegulo: la supra kaj malsupra pozicioj estas por meti la malproksiman horizonton en la centron, kaj la maldekstra kaj dekstra pozicioj estas ĝustigitaj al la korpo okupanta 1/4 de la spegula amplekso. Trie, la dekstra retrospegulo: ĉar la stirseĝo estas maldekstre, la ŝoforo ne povas regi la dekstran flankon de la orelo, kaj pro la bezono foje parkumi apudvoje, la grunda areo de la dekstra retrospegulo estas pli granda kiam oni ĝustigas la supran kaj malsupran poziciojn, okupante ĉirkaŭ 2/3 de la spegulo. La maldekstra kaj dekstra pozicioj ankaŭ estas adaptitaj al 1/4 de la korpa areo.
Multaj homoj pensas, ke por forigi la mortan vidperspektivon, ili provas turni la maldekstran kaj dekstran retrospegulojn eksteren aŭ malsupren. Krome, eble por konservi ordan aspekton ĉiam, esploroj montras, ke multaj ŝoforoj ankaŭ ĝustigas la centran retrospegulon por eniri la aŭton. Laŭ la Sanyang Industria Sekureca Vetur-Trejnada Centro, por atingi la plej efikan retrovidangulon, la supre menciita maniero estas la plej ĝusta ĝustigo.
Konsiloj pri alĝustigo de la maldekstra spegulo: Metu la horizontalan linion ĉe la centra linio de la retrospegulo, kaj poste alĝustigu la randon de la korpo por okupi 1/4 de la spegula bildo.
Konsiloj por alĝustigi la dekstran retrospegulon: Metu la horizontalan linion du trionojn de la retrospegulo, kaj poste alĝustigu la randon de la korpo por okupi 1/4 de la spegula bildo.
Bazaj elementoj por alĝustigo de la centra retrospegulo: horizontala svingo mezen, orelo maldekstren. Metu la horizontalan linion en la mezon de la retrospegulo, kaj poste movu ĝin maldekstren kaj dekstren, metante la bildon de via dekstra orelo ĝuste sur la maldekstran randon de la spegulo.
■ Rigardu malantaŭen por certigi senproblemecon
Normala ŝoforo povas vidi ĉirkaŭ 200 gradojn maldekstren kaj dekstren antaŭ si se li nur movas siajn okulojn sen rigardi malantaŭen, alivorte, estas ĉirkaŭ 160 gradoj, kiuj estas nevideblaj. Tri malgrandaj speguloj povas kovri la ceterajn 160 gradojn, ĝi estas tro "forta spegulo"; Fakte, la maldekstra kaj dekstra speguloj, plus la centra speguloj, povas provizi nur pliajn 60 gradojn da videbleco, do kio pri la ceteraj 100 gradoj? Estas simple, nur reiru kaj rigardu! Ĉi tio ne estas ŝerco! Mi kredas, ke posedantoj, kiuj veturis en Usono, scias, ke dum testado de stirpermesilo en Usono, la fakta vojtesto havas gravan punkton, ke dum turnado kaj ŝanĝo de lenoj, ne estas malantaŭen por determini ĉu estas aŭto. En Tajvano, multaj homoj veturas kun dekduo da direktolumoj, ekrigardo al la maldekstra kaj dekstra speguloj, rigardo al la aŭto klinita, kaj la kolizioj kaj flankaj kolizioj ofte estas kaŭzitaj de tio.
Kompreneble, antaŭ ol turni vin por vidi ĉu aŭto venas de malantaŭe, vi devas esti sekura antaŭ la aŭto. Ĉi tiu momento de ago, en la plej multaj kazoj, ne influos la sekurecon de veturado. Kvankam multaj novaj aŭtoj nun estas ekipitaj per duoble-kurbaj speguloj, tio nur pliigas la perspektivan gamon de la maldekstra kaj dekstra speguloj, kaj tamen ne povas plene kovri ĉiujn areojn. Krome, ne estas malfacile aĉeti larĝangulan spegulon sur la merkato, kiu eble plue forigos iujn mortajn angulojn, sed ju pli larĝa la vidangulo, des pli granda la grado de deformado de la bildo de la retrospegulo, kaj des pli malfacila la distanco en la spegulo, kio estas la "kromefikoj", kiujn la uzo de larĝangulaj speguloj devas alfronti samtempe.
■ Purigu la retrospegulon malgranda sekreto
Via aŭto eble havas pli da vidaj mortaj punktoj ol vi atendus ol nur tri malantaŭaj speguloj povas kovri, do ĉu vi ŝanĝas lenojn, turnas maldekstren aŭ dekstren, aŭ rigardas trans vian ŝultron kiam vi certas, ke estas sekure fari tion.
Pro la eksponiĝo al la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj, estas facile tuŝi la oleon en la aero. Per ĝenerala viŝado de la vizaĝo, ĝi ĉiam ne kaptiĝas per forto, pluvo aŭ malklara. Dentopasto estas bona purigilo por retrospeguloj. Trempu iom da dentopasto per malnova dentobroso, desegnu cirklon de la centro al la ekstero por egale brosi la spegulon, kaj poste lavu ĝin per pura akvo. Aldone al la puriga efiko de la dentopasto mem, ĝi ankaŭ estas tre fajna abraziaĵo, kiu povas forigi grason kaj obstinan malpuraĵon sur la maldekstra kaj dekstra retrospeguloj. Eĉ okaze de pluvo, la akvogutoj formos bulon kaj rapide foriĝos, kaj ne algluiĝos al la spegulo, malhelpante la sekurecon de veturado.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
