Kio estas la rolo de la malsuprabraka pilka kapo?
La suba braka pilka kapo, kiel grava parto de la aŭto, ĉefe portas la gravan respondecon subteni la karoserion, skusorbilon kaj mildigi la vibron dum veturado. Post kiam la suba braka pilka kapo estas difektita, ĝi neeviteble influos la komforton kaj sekurecon de la aŭto.
Dum veturado, la stirilo tremas kiam la rapido estas pli rapida, aŭ la ĉasio faras nenormalan sonon dum veturado sur malebena vojo, kio estas tipa simptomo de difektoj en la globa kapo de la malsupra svingobrako. Krome, dum veturado sur malebena vojo, la stirilo povas aŭdi nenormalan sonon "klak, klak", kiu estas grava bazo por juĝi ĉu la globa kapo de la malsupra svingobrako estas difektita. La malsupra svingobrako, ankaŭ konata kiel la malsupra suspendo, ankaŭ estas uzata por subteni la karoserion, skusorbilon, kaj ludi rolon en mildigo de vibrado dum veturado.
Por la aŭto, la difekto de la malsupra braka pilka kapo rekte influos la veturkomforton kaj vetursekurecon, do ni devas atenti ĝin sufiĉe.
Por determini la specifan parton de la difekto, ni povas uzi levilstangon aŭ levilon por levi la aŭton, kaj poste uzi la manon por kontinue tiri la stirilon, maldekstren kaj dekstren supren kaj malsupren, farante plurajn inspektojn. Observante la skuadon kaj virtualan pozicion, ni povas komence determini ĉu la globa kapo de la stirilo aŭ la globa kapo de la supra kaj malsupra svingobrakoj havas problemon.
Krome, tenu la transversan stirstangon aŭ rektan stirstangon, milde skuu ĝin de flanko al flanko, kontrolu ĉu okazas malfiksiĝo. Se la mano klare sentas la svingon, tiam eble estas problemo en la parto, kaj ĝi bezonas esti anstataŭigita ĝustatempe por eviti pli gravajn sekvojn.
Samtempe, ni ankaŭ povas kontroli la liberan spacon skuante la radon kaj horizontale kaj vertikale. Se vi trovas interspacon, vi povas determini ĉu temas pri problemo de la direktilo, la pilkaĝo aŭ la malsupra svingobrako laŭ la pozicio.
Dum veturado, ĉu temas pri malebena aŭ ebena vojo, se la direkta angulo estas granda kiam aŭdas "karto, karto", tiam estas probable, ke la pilkaĝo estas difektita. Dum veturado sur malebena vojo, se la ĉasio faras "tedan, tedan" sonon, eble estas problemo kun la ekvilibrostango.
Kiu specifa parto estas grave eluzita devas esti taksita laŭ la mova pozicio de la pilka kapo. Sendepende de kiu pilka kapo estas grave eluzita, oni povas senti la radon tremi, salti aŭ svingiĝi dum veturado je malalta rapideco. Samtempe, la stirado ne estas sentema, malakra, kaj la fenomeno de difekto de la kaŭĉuka maniko kaj oleelfluo de la pilko povas esti signo de difekto de la pilka kapo.
La ĉefaj roloj de la antaŭrisortaj orlobrakoj inkluzivas subteni la korpon, ŝoksorbadon, mildigon de vibroj dum veturado, kaj subteni pezon kaj stiradon.
Korposubteno kaj ŝoksorbado: orlaj brakoj subtenas la korpon, dum skusorbiloj ankaŭ ludas tre bonan helpan rolon. Kiam la veturilo funkcias, la malsupra svingobrako povas absorbi kaj mildigi la vibradon de la veturado, provizante glatan vetursperton.
Subtena pezo kaj stirado: la malsupra svingobrako ankaŭ estas ekipita per kaŭĉuka ingo, kiu ludas fiksan rolon kaj estas konektita al la skusorbilo. Difekto de la kaŭĉuka ingo kaŭzos nenormalan bruon dum veturado, malbonan ŝoksorban efikon, kaj eĉ pezan stiradon. Grava difekto povas eĉ kaŭzi rompiĝon de la svingobrako, kaj poste igi la veturilon senkontrola, tial ĝustatempa anstataŭigo de difektita malsupra svingobrako estas tre grava.
Bufrovibrado: dum veturado, la aŭto neeviteble renkontos diversajn malebenajn vojkondiĉojn, kaj la malsupra svingobrako kaj skusorbilo kunlaboras, efike absorbi kaj redukti ĉi tiujn vibrojn, kaj plibonigi la komforton de la veturo.
Materiala diverseco: la materialo de la orlaj brakoj estas pli diversa, inkluzive de aluminia alojo, gisfero, duobla-tavolaj stampaj partoj, unu-tavolaj stampaj partoj kaj tiel plu. Malsamaj materialoj havas avantaĝojn kaj malavantaĝojn, ekzemple, kvankam la stampaj partoj havas bonan fortecon, ili facile rompiĝas kiam submetitaj al forta bato.
Kontraŭrusta traktado: ĉar la malsupra svingobrako situas ĉe la konekto inter la antaŭa pneŭo kaj la karoserio, ĝi estas facile eksponita kaj influita de mediaj faktoroj, tial estas tre grave regule kontroli ĉu ĝi rustas kaj trakti ĝin ĝustatempe.
Ĝenerale, la antaŭa risortbrako ludas gravan rolon en la aŭtomobila risortsistemo, subtenante la korpon, ŝoksorbante kaj mildigante la vibradon dum veturado, subtenante la pezon kaj stiradon kaj aliajn funkciojn, por certigi la stabilecon de la veturilo kaj veturkomforton.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
