• ĉefstandardo
  • ĉefstandardo

SAIC MG RX8 AŬTOPARTOJ AŬTO REZERVA ĈEFLAMPO-L; L10199533-R10199534 H; L10199535-R10199536 Potencosistemo AŬTOPARTOJ PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Produkta apliko: SAIC MG RX8

Loka organizaĵo: FARITA EN ĈINIO

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Limdato: Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato

Pago: TT Deponejo Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj informoj

Produkta nomo ĈEFLAMPO
Produkta apliko SAIC MGRX8
Produktoj OEM N-ro L:L10199533/R10199534

H:L10199535/R10199536

Organizo de loko FARITA EN ĈINIO
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Limtempo Stoko, se malpli ol 20 pecoj, normale unu monato
Pago TT-Deponaĵo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplikaĵa Sistemo ĈIO

Produkta Montrado

ĈEFLAMPO-L; L10199533-R10199534 H; L10199535-R10199536
ĈEFLAMPO-L; L10199533-R10199534 H; L10199535-R10199536

Produkta scio

Antaŭlampoj estas enkondukitaj.
Antaŭlampoj, ankaŭ konataj kiel antaŭaj lumoj, estas lampoj instalitaj ambaŭflanke de la aŭtokapo, ĉefe uzataj por vojlumigo dum nokta veturado. Ĉi tiuj lampoj povas esti dividitaj en du-lampajn kaj kvar-lampajn sistemojn, el kiuj du-lampaj sistemoj uzas du sendependajn lumfontajn ampolojn tra la reflektoro por atingi la projekcion de malproksima kaj proksima lumo, kaj kvar-lampaj sistemoj estas apartaj aranĝoj por la altnivela kaj proksima lumo. La lumefiko de antaŭaj lumoj rekte influas la funkciadon kaj trafiksekurecon dum nokta veturado, tial la trafikadministradaj departementoj tra la mondo zorgis pri siaj lumaj normoj en la formo de leĝoj.
La projektado kaj fabrikado de antaŭaj lampoj estas ekipitaj per optika sistemo konsistanta el speguloj, speguloj kaj ampoloj por certigi brilan kaj unuforman lumigadon antaŭ la aŭto, tiel ke la ŝoforo povas vidi iujn ajn obstaklojn sur la vojo ene de 100 metroj antaŭ la aŭto. Kun la kontinua disvolviĝo de aŭtomobila teknologio, la specoj de antaŭaj lampoj ankaŭ spertis la evoluon de inkandeskaj, halogenaj, ksenonaj lampoj al LED-lampoj. Nuntempe, halogenaj lampoj kaj LED-lampoj estas vaste uzataj pro sia bona kosto-efikeco kaj funkciado.
Halogena lampo: Malgranda kvanto da inerta gaso jodo eniras la bulbon, kaj la volframaj atomoj vaporiĝintaj tra la filamento renkontiĝas kaj reagas kun la jodaj atomoj por produkti volframajn jodidajn komponaĵojn. Ĉi tiu cikla procezo permesas al la filamento apenaŭ bruli kaj al la bulbo ne nigriĝi, do la halogena lampo daŭras pli longe kaj pli hele ol la tradicia inkandeska antaŭa lampo.
Ksenona lampo: ankaŭ konata kiel peza metala lampo, ĝia principo estas plenigi la kvarcan vitran tubon per diversaj kemiaj gasoj. Tra la superŝargilo, la aŭto ricevas 12 voltojn da kontinua tensio por tuja premo ĝis 23000 voltoj da kurento. Tio stimulas la ksenonan elektronan jonigon de la kvarca tubo kaj produktas blankan superarkon. Ksenonaj lampoj elsendas duoble pli da lumo ol ordinaraj halogenaj lampoj, sed konsumas nur du trionojn da energio kaj povas daŭri ĝis dek fojojn pli longe.
LED-antaŭlampoj: Uzas lum-elsendantajn diodojn kiel lampfontojn, kun ekstreme alta lumefikeco kaj ĝis 100 000 horoj da servodaŭro. La respondrapido de LED-antaŭlampoj estas ekstreme rapida, preskaŭ ne necesas anstataŭigi ilin dum la projektita vivo de la veturilo, kaj la postuloj de la uzmedio estas malaltaj.
Krome, kun la progreso de teknologio, novaj antaŭaj lumoj kiel laseraj antaŭaj lumoj ankaŭ estas aplikataj en iuj altkvalitaj modeloj, provizante pli longan distancon kaj pli klarajn lumefektojn.
La diferenco inter antaŭaj lumoj, altaj lumoj, malaltaj lumoj kaj antaŭaj lumoj
Antaŭlampoj, altaj lumoj kaj malaltaj lumoj estas malsamaj partoj de la aŭtomobila lumiga sistemo, ĉiu el kiuj havas specifan funkcion kaj uzon.
Antaŭlampoj: kutime nomataj antaŭaj lumoj aŭ antaŭaj lumoj, estas lumigaj aparatoj instalitaj ambaŭflanke de la aŭto. Antaŭlampoj inkluzivas altajn lumojn kaj malaltajn lumojn, ĉefe uzataj por vojlumigo dum nokta veturado por certigi vetursekurecon.
Alta lumo: En sia fokuso, la elsendita lumo estos paralela, la lumo estas pli koncentrita, la brileco estas granda, kaj ĝi povas brili al tre altaj objektoj. La alta lumo estas ĉefe uzata sur vojoj sen stratlanternoj aŭ kun malbona lumigado por plibonigi la vidlinion kaj plivastigi la vidkampon.
Malalta lumo: elsendita ekster sia fokuso, la lumo aspektas diverĝa, povas brili al larĝa gamo da proksimaj objektoj. Malalta lumo taŭgas por urbaj vojoj kaj aliaj lumkondiĉoj en pli bonaj medioj, la distanco de surradiado estas kutime inter 30 kaj 40 metroj, la larĝo de surradiado estas ĉirkaŭ 160 gradoj.
Antaŭlampoj: ĝenerale rilatas al antaŭaj lampoj, tio estas, inkluzive de altaj kaj malaltaj lumsistemoj.
La racia uzo de ĉi tiuj lumigaj sistemoj estas decida por certigi la sekurecon de nokta veturado, kaj la ŝoforo elektu la taŭgan lumigan reĝimon laŭ la fakta situacio por eviti ĝenadon de la vidlinio de aliaj ŝoforoj kaj redukti la okazon de trafikakcidentoj.

Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION, kion ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin pri tiuj, kiujn vi konfuzas, pli detale bonvolu kontakti

telefono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo11
atestilo21

Produktaj informoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj