Nebullampo.
La ĝenerala aŭto krom la antaŭa alta trabo, malalta lumo, lumturoj, malgrandaj lumoj, malantaŭ la veturantaj lumoj, bremsaj lumoj, en la aŭto post la nerimarkebla loko estas grupo de kontraŭ-nebullumoj. Malantaŭaj nebullumoj estas ruĝaj lumoj kun pli granda luma intenseco ol postlampoj instalitaj ĉe la malantaŭo de veturiloj en malalta videbleco medioj kiel ekzemple nebulo, pluvo aŭ polvo, tiel ke aliaj vojtrafikpartoprenantoj malantaŭ la veturilo povas facile trovi ilin.
Ĝi estas instalita en la antaŭo de la aŭto en iomete pli malalta pozicio ol la lumturoj, kaj estas uzata por lumigi la vojon dum veturado en pluvo kaj nebulo. Pro la malalta videbleco en nebulo, la vidlinio de la ŝoforo estas limigita. La lumo povas pliigi la kurdistancon, precipe la malpeza penetro de la flava kontraŭnebullampo estas forta, kio povas plibonigi la videblecon de la ŝoforo kaj la ĉirkaŭaj trafikaj partoprenantoj, tiel ke la venantaj aŭtoj kaj piedirantoj trovas unu la alian malproksime.
Kontraŭnebullumoj estas dividitaj en antaŭajn nebullumojn kaj malantaŭajn nebullumojn, la antaŭaj nebullumoj estas ĝenerale brilflavaj, kaj la malantaŭaj nebullumoj estas ruĝaj. Estas malgranda diferenco inter la signo de la malantaŭa nebullumo kaj la antaŭa nebullumo, la luma linio de la antaŭa nebullumo estas malsupren, kaj la malantaŭa nebullumo estas paralela, kiu ĝenerale situas sur la instrumenta kontroltablo en la aŭto. Pro la alta brilo kaj forta penetrado de la kontraŭ-nebullampo, ĝi ne produktos difuzan reflektadon pro nebulo, do la ĝusta uzo povas efike malhelpi la akcidenton. En nebula vetero, antaŭaj kaj malantaŭaj nebullumoj estas kutime uzitaj kune.
Ruĝa kaj flava estas la plej penetraj koloroj, sed ruĝa signifas "neniu trafiko", do flava estas elektita. Flava estas la plej pura koloro, kaj la flavaj kontraŭnebullumoj de aŭtoj povas penetri tre densan nebulon al granda distanco. Pro la rilato de retrodisvastigo, la ŝoforo de la malantaŭa aŭto ŝaltas la lumturojn, kio pliigas la fonintensecon kaj faras la bildon de la antaŭa aŭto pli malklara.
Antaŭa nebullampo
Maldekstre estas tri oblikvaj linioj, krucitaj per kurba linio, kaj dekstre estas duonelipsa figuro.
Malantaŭa nebullampo
Maldekstre estas duonelipsa figuro, kaj dekstre tri horizontalaj linioj, transiritaj de kurba linio.
uzi
La rolo de nebullumoj estas lasi aliajn veturilojn vidi la aŭton en nebulo aŭ pluvaj tagoj kiam videbleco estas tre tuŝita de la vetero, do la lumfonto de nebullumoj devas havi fortan penetron. Ĝeneralaj veturiloj uzas halogenajn nebullumojn, pli progresintaj ol halogenaj nebullumoj estas LED nebullumoj.
La instala pozicio de la nebullampo povas esti nur sub la bufro kaj la korpo estas plej proksima al la grundo por certigi la rolon de la nebullampo. Se la instala pozicio estas alta, la lumo ne povas penetri la pluvon kaj nebulon por lumigi la teron (la nebulo estas ĝenerale maldika sub 1 metro), kio estas facile kaŭzi danĝeron.
Ĉar la nebullumo estas ĝenerale dividita en tri ilarojn, la 0 ilaro estas malŝaltita, la unua ilaro kontrolas la antaŭan nebullumon, kaj la dua ilaro kontrolas la malantaŭan nebullumon. La antaŭaj nebullumoj funkcias kiam la unua ilaro estas ŝaltita, kaj la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullumoj funkcias kune kiam la dua ilaro estas ŝaltita. Sekve, ŝaltante nebullumojn, oni rekomendas, ke vi sciu en kiu ilaro estas la ŝaltilo, por faciligi vin sen influi aliajn kaj certigi vetursekurecon.
Operacia metodo
1. Premu la butonon por ŝalti la nebullumon. Iuj veturiloj malfermas la antaŭajn kaj malantaŭajn nebullumojn per la butono, tio estas, estas butono markita per nebullumoj proksime de la panelo, post malfermi la lumon, premu la antaŭan nebullumon, vi povas lumigi la antaŭan nebullumon; Premu la malantaŭan nebullumon por lumigi la nebullumon malantaŭ la aŭto.
2. Enŝaltu la nebullumon. Kelkaj veturilaj lumaj stirstangoj estas ekipitaj per nebullumoj sub la stirilo aŭ maldekstramana klimatizilo, kiuj estas ŝaltitaj per rotacio. Kiel montrite en Figuro 2, kiam la butono markita per nebulluma signalo en la mezo estas tordita al la pozicio ON, la antaŭa nebullumo estas ŝaltita, kaj tiam la butono estas tordita malsupren al la pozicio de la malantaŭa nebullumo, tio estas. , la antaŭaj kaj malantaŭaj nebullumoj estas ŝaltitaj samtempe. Enŝaltu nebullumojn sub la stirilo.
3. Enŝaltu la nebullumon sub la klimatizilo maldekstre.
Metodo de bontenado
Kiam vi veturas en la urbo nokte sen nebulo, ne uzu nebullumojn, kaj la antaŭaj nebullumoj ne havas kapuĉon, kio igos la aŭton lumon kaj influos veturan sekurecon. Iuj ŝoforoj ne nur uzas la antaŭajn nebullumojn, sed ankaŭ ŝaltas la malantaŭajn nebullumojn. Ĉar la potenco de la ampolo de malantaŭa nebulo estas granda, ĝi formos brilan lumon por la ŝoforo malantaŭ la aŭto, kio estas facile kaŭzi okulan lacecon kaj influi veturan sekurecon.
Ĉu ĝi estas antaŭa nebullumo aŭ malantaŭa nebullumo, kondiĉe ke ĝi ne estas hela, ĝi indikas ke la ampolo forbrulis kaj devas esti anstataŭigita. Tamen, se ĝi ne estas tute rompita, sed la brileco estas reduktita, la lumo estas ruĝa kaj malforta, ĝi ne devas esti prenita malpeze, ĉar ĝi povas esti antaŭulo al fiasko, kaj la reduktita lumkapablo ankaŭ estas grava kaŝita danĝero por sekura veturado.
Estas pluraj kialoj por la malkresko de brilo, la plej ofta estas ke la astigmatismo de la lampo vitro aŭ spegulo amasigis malpuraĵon, tiam vi devas fari estas nur uzi lint aŭ lenso papero por purigi la malpuraĵon. Alia kialo estas, ke la baterio-ŝarga kapablo estas reduktita, kaj la manko de potenco kondukas al nesufiĉa brilo, tiel ke nova kuirilaro devas esti anstataŭigita. Ankaŭ ekzistas ebleco, ke la maljuniĝo de la linio aŭ la drato estas tro maldika, rezultigante pliiĝon de rezisto kaj tiel influante la elektroprovizon, kiu ne nur influas la laboron de la bulbo, sed eĉ povas konduki al trovarmiĝo de la linio. kaj kaŭzi fajron.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
