Bremsopumpilo.
Bremsopumpilo estas nemalhavebla parto de la bremsosistemo por la ĉasio. Ĝia ĉefa funkcio estas puŝi la bremsokuseneton, la frikcian bremsotamburon. Malrapidigi kaj halti. Post kiam la bremso estas premita, la ĉefa pumpilo generas puŝon por premi la hidraŭlikan oleon al la subpumpilo, kaj la piŝto interne de la subpumpilo komencas moviĝi sub la likva premo por puŝi la bremsokuseneton.
Hidraŭlika bremso konsistas el la ĉefa bremsopumpilo kaj la stokujo por bremsooleo. Ili estas konektitaj al la bremsopedalo ĉe unu fino kaj al la bremsotubo ĉe la alia. Bremsooleo estas stokita en la ĉefa bremsopumpilo, kaj estas provizitaj oleelirejo kaj oleenirejo.
ordigi
Aŭtomobila bremso estas dividita en aerobremson kaj hidraŭlikan bremson. Aerobremso bremso subpumpilo
1. La aerbremso konsistas el aerkunpremilo (ofte konata kiel aerpumpilo), almenaŭ du aerakumulaj cilindroj, ĉefa bremsopumpilo, rapida ellasa valvo de la antaŭa rado, kaj relajsovalvo de la malantaŭa rado. La bremso konsistas el kvar pumpiloj, kvar liverantaj malantaŭaj tuboj, kvar kamŝaftoj, ok bremsŝuoj kaj kvar bremsnaboj. Hidraŭlika bremso
2. La oleobremso konsistas el la ĉefa bremsopumpilo (hidraŭlika bremsopumpilo) kaj la bremsooleo-stokujo. Pezaj kamionoj uzas aerobremsojn, kaj ĝeneralaj aŭtoj uzas oleobremsojn, do la tuta bremsopumpilo kaj la bremsopumpilo estas hidraŭlikaj bremsopumpiloj. La bremsopumpilo (hidraŭlika bremsopumpilo) estas nemalhavebla parto de la bremsosistemo. Kiam vi paŝas sur la bremsoplaton, la ĉefa bremsopumpilo sendos la bremsooleon tra la dukto al la bremsopumpilo. La bremsosubpumpilo havas bielon, kiu regas la bremsoŝuon aŭ bremsoŝelon. Dum bremsado, la bremsooleo en la bremsotubo puŝas la bielon sur la bremsopumpilon, tiel ke la bremsoŝuo streĉas la flanĝan diskon sur la rado por haltigi la radon. La teknikaj postuloj de la bremsopumpilo de aŭto estas tre altaj, ĉar ĝi rekte influas la vivojn de homoj. Kiam la aŭto bremsas, la oleelirejo malfermiĝas kaj la oleenirejo fermiĝas. Sub la premo de la piŝto de la pumpilkorpo, la bremsooleotubo estas elpremita de la oletubo al ĉiu bremsopumpilo por funkcii kiel bremsofunkcio. Kiam la bremsoplato estas liberigita. La olea elirejo en la ĉefa bremsopumpilo estos fermita, kaj la olea enirejo estos malfermita, tiel ke la bremsoleo de ĉiu bremsobranĉo pumpiĝas reen al la ĉefa bremsopumpilo, reen al la originala stato. La kamiono estas movata per la aerpumpilo tra la motoro, kaj la aero estas kunpremita al la altprema gaso stokita en la rezervujo. Unu el la rezervujoj povas esti konektita al la ĉefa bremsopumpilo tra la dukto. La ĉefa bremsopumpilo estas dividita en du ĉambrojn, la supra ĉambro kontrolas la malantaŭan radon, kaj la malsupra ĉambro kontrolas la antaŭan radon. Kiam la ŝoforo premas la bremsopedalon, la supra gaso unue malfermiĝas, kaj la altprema gaso de la aerrezervujo estas transdonita al la relajsovalvo, puŝante eksteren la kontrolpiŝton de la relajsovalvo. Tiam, la gaso de la alia aerrezervujo povas esti konektita tra la relajsovalvo kaj la du malantaŭaj bremsosubpumpiloj. La puŝstango de la bremsopumpilo estas puŝita antaŭen, kaj la CAM estas rotaciita laŭ angulo per alĝustigo de la malantaŭo. La CAM estas ekscentra, kaj samtempe, la bremsoŝuo estas streĉita kaj la bremsotamburo produktas frikcion al la bremso. Kiam la supra ĉambro de la ĉefa bremsopumpilo malfermiĝas, la malsupra ĉambro ankaŭ malfermiĝas, kaj la altprema gaso eniras la rapidmalligan valvon, kaj poste estas distribuita al la bremsopumpilo de la du antaŭaj radoj. Same validas por la malantaŭaj radoj. Kiam la ŝoforo liberigas la bremsopedalon, la supra kaj malsupra aerĉambroj fermiĝas, kaj la piŝto de la rapida enira valvo de la antaŭa rado kaj la relajsovalvo de la malantaŭa rado revenas sub la ago de la risorto. La antaŭa kaj malantaŭa bremsosubpumpilo estas konektitaj kun la atmosfero de la aerĉambro, kaj la puŝstango revenas al la pozicio kaj la bremsofinoj. Ĝenerale, la malantaŭa rado bremsas unue, kaj la antaŭa rado poste, kio utilas al la direktorego de la ŝoforo.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
