Por kio uzas la aŭta vaporiĝa skatolo?
Aŭtomobila vaporiga skatolo estas kerna komponento de veturila klimatizila sistemo, ĝia ĉefa rolo estas konverti likvan refrigeranton en gason, por sorbi multan varmon, por atingi la efikon de malvarmigo en la aŭto. Ĉi tiu procezo estas kompletigita per la ripetita procezo de vaporiĝo kaj kunpremo por certigi, ke pasaĝeroj povas ĝui komfortan rajdan medion en varma vetero, kio helpas malpliigi ŝoforon lacecon kaj plibonigi veturan sekurecon. La vaporiĝa skatolo ne nur ludas malvarmigan rolon, sed ankaŭ povas realigi la hejtadon kaj malvarmigon de la aero en la aŭto tra la malvarma aera radiatoro kaj la varman aeran akvan benzinujon. La aŭtomobila vaporiĝa skatolo estas kutime lokita en la instrumenta panelo kaj estas konektita al la tubo de malalta premo kaj tubo de alta premo por certigi la glatan cirkuladon de refrigeranto en la sistemo. Kiam vi uzas aŭton -klimatizilon, oni devas atenti al regula purigado kaj bontenado de la vaporiĝa skatolo por certigi ĝian normalan funkciadon. Samtempe, en la procezo de instalado kaj uzo, necesas ankaŭ atenti la ĝustan instaladon de la sigela ringo por eviti problemojn kiel aerfluo.
Kio se la evaporatora kerno filtras?
Vaporiĝa skatolo -kerna liko povas esti traktata per la sekvaj paŝoj:
Kontrolu la radiatoron: Unue, kontrolu ĉu la radiatoro estas fendita aŭ korodita. Se estas problemo, ĝi devas esti remedita ĝustatempe por eviti damaĝon kaŭzitan de instalado aŭ kolizio.
Riparo de soldaĵoj: Se la filtrado ne seriozas, vi povas uzi la soldan riparan metodon por solvi la problemon. Riparigu la likon por certigi, ke ĝi ne plu filtras.
Kontrolu la ŝaltilon de la radiatora akvo: necesas ankaŭ kontroli, ĉu la ŝaltilo de la radiatora akvofluo filtras, aŭ la supraj kaj malsuperaj akvaj ĉambroj havas truojn aŭ fendojn, se necese, ripari ĝin ĝustatempe.
La supraj paŝoj povas elekti la taŭgan kuracadan metodon laŭ la specifa situacio de la vaporiĝa skatolo -liko.
Ĉu aŭtoj -vaporiĝaj skatoloj kaj kondensiloj samas
ne
Aŭta vaporiĝa skatolo kaj kondensilo ne samas.
Kvankam la vaporiĝa skatolo kaj la kondensilo en la aŭto estas grava parto de la klimatizila sistemo, iliaj funkcioj kaj roloj estas malsamaj. La ĉefa funkcio de la vaporiĝa skatolo estas sorbi la varmon en la aŭto, redukti la temperaturon en la aŭto tra la vaporiĝa procezo de la refrigeranto, kaj la kondensilo estas uzata por elŝuti la varmon, ĝi malvarmigos kaj likvigos la altan temperaturon kaj altan premon de refrigeranta vaporo, kaj liberigos la varmon al la aero ekster la aŭto. La ĉefa diferenco inter ambaŭ estas iliaj malsamaj funkcioj: la vaporiĝilo estas uzata por sorbi varmon, dum la kondensilo estas uzata por malŝarĝi varmon.
Krome, la loko de instalado de evaporatoro kaj kondensilo ankaŭ malsimilas. La vaporiĝilo estas kutime instalita en pozicio en la aŭto, kiel sub la instrumenta panelo, kaj venas en rektan kontakton kun la aero en la aŭto por sorbi varmon kaj redukti la temperaturon en la aŭto. La kondensilo estas instalita antaŭ la akvotubo, ekster la aŭto, kaj ne estas en rekta kontakto kun la aero en la aŭto, kaj ĉefe respondecas pri liberigado de la varmego de la refrigeranto al la ekstera medio.
En strukturo, evaporatoroj kaj kondensiloj ankaŭ diferencas. Evaporatoroj povas esti dividitaj en diversajn tipojn laŭ iliaj malsamaj strukturoj, kiel skatola tipo, tubo -tipo, plato -tipo kaj tiel plu. La specoj de kondensiloj estas ĉefe ŝelo kaj tubo -tipo, manika tipo kaj akvo -tipo.
En resumo, kvankam la vaporiĝa skatolo kaj la kondensilo estas grava parto de la aŭtomobila klimatizila sistemo, ilia funkcio, instala pozicio kaj strukturo havas evidentajn diferencojn, do ili ne samas.
Kio se la evaporatora kerno filtras?
Vaporiĝa skatolo -kerna liko povas esti traktata per la sekvaj paŝoj:
Kontrolu la radiatoron: Unue, kontrolu ĉu la radiatoro estas fendita aŭ korodita. Se estas problemo, ĝi devas esti remedita ĝustatempe por eviti damaĝon kaŭzitan de instalado aŭ kolizio.
Riparo de soldaĵoj: Se la filtrado ne seriozas, vi povas uzi la soldan riparan metodon por solvi la problemon. Riparigu la likon por certigi, ke ĝi ne plu filtras.
Kontrolu la ŝaltilon de la radiatora akvo: necesas ankaŭ kontroli, ĉu la ŝaltilo de la radiatora akvofluo filtras, aŭ la supraj kaj malsuperaj akvaj ĉambroj havas truojn aŭ fendojn, se necese, ripari ĝin ĝustatempe.
Profesia Prizorgado: Se la vaporiĝa skatolo filtras, vi devas iri al la butiko 4S ĝustatempe por profesia bontenado. Precipe kiam la areo de la vaporiĝa skatolo estas tro granda por efektivigi normalan riparon, la posedanto nur povas konsideri anstataŭigi la novan vaporiĝan skatolon.
La supraj paŝoj povas elekti la taŭgan kuracadan metodon laŭ la specifa situacio de la vaporiĝa skatolo -liko.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
