La pozicio kaj funkcio de aŭtoradiatorsubteno.
La aŭtoradiatoro situas antaŭ la motoro. Ĝia funkcio estas disipi varmon.
Aŭta akvocisterno, ankaŭ konata kiel radiatoro, estas la ĉefa komponanto de la aŭta malvarmiga sistemo, ĝia funkcio estas varmigi, malvarmigi akvon en la jako sorbi varmegon, varmofluon en la radiatoron, kaj poste reveni al la jako-ciklo, por atingi la. celo de temperaturo kontrolo, estas integra parto de la aŭtomotoro.
Radiatoro ĝia plej rekta rolo estas varmigi, la nomo povas pensi pri la signifo de la vortoj. La radiatoro kaj la akvocisterno estas komune uzataj kiel la varmega disipa aparato de la aŭto, laŭ ĝia materialo, la metalo ne estas koroda imuna, do ĝi devas esti evitita de kontakto kun korodaj solvoj kiel acido kaj alkala por eviti damaĝon. Aldonante akvon al la aŭta radiatoro, la akvocisternkovrilo devas esti malrapide malfermita, kaj la korpo de la posedanto kaj aliaj funkciigistoj devas esti kiel eble plej malproksime de la akva enirejo, por ne kaŭzi brulvundojn kaŭzitajn de alta premo kaj alta. temperaturo oleo kaj gaso elĵetante la akvoelirejon.
Aŭto-akva tanko elfluo la plej simpla maniero ripari
Aŭta akvocisterno elfluado simpla ripara metodo
1. Kontrolu ĉu la kovrilo estas streĉa: Unue, ni devas kontroli ĉu la akvocisternkovrilo estas firme fiksita. Kelkfoje, kiam la veturilo renkontas ŝvelaĵojn en la vojo, la fridigaĵo elfluos ĉar la kovrilo ne estas streĉita. Certigu, ke la kovrilo estas tute sigelita por eviti likiajn problemojn.
2. Uzu specialan ŝtopantan agenton: Kiam oni trovas, ke la fridigaĵo fluas pro la damaĝo de la akvocisterno, vi povas konsideri uzi la specialan fortan ŝtopantan agenton por ripari la akvotankon. Ĉi tiu ŝtopanta agento estas tre efika por etgranda damaĝo (ene de 1 mm) kaj povas provizore solvi la problemon. Tamen, oni devas rimarki, ke ĉi tio estas nur provizora solvo, kaj ankoraŭ necesas anstataŭigi la tankon por tute solvi la problemon.
3. Iru al la aŭtoriparejo: Se vi ne povas trovi la kaŭzon de la liko aŭ la damaĝo de akvotanko estas tro granda, la maljuniĝo estas grava, plej bone estas iri al la aŭtoriparejo kiel eble plej baldaŭ. . Profesiaj teknikistoj povas fari ampleksan inspektadon, kaj rekomendi la anstataŭigon de la akvocisterno laŭ la situacio, por eviti troan elfluon de fridigaĵo, influante la motoran malvarmigan efikon.
4. Atentu la kvaliton de la akvocisterno: Krome, kiam oni riparas la problemon pri elfluado de akvo, ni ankaŭ devas atenti la kvaliton de la akvocisterno. En iuj kazoj, malbona tanka kvalito povas konduki al likaj problemoj. Sekve, regule kontrolu ĉu la akvocisterno estas damaĝita aŭ maljuniĝanta, kaj anstataŭigu la akvocisternon ĝustatempe se necese por certigi la normalan funkciadon de la aŭto.
Aŭtotanko akvocisterno malmuntado operacio procezo detala klarigo
Aŭta akvocisterno estas grava parto de la motora malvarmiga sistemo, necesas regula inspektado kaj prizorgado. Ĉi tiu artikolo detale klarigos la malmuntajn paŝojn de la aŭto-akva tanko por helpi la posedanton aŭ riparpersonaron efektivigi mem-prizorgadon.
1. Preparado
1. Sekureco unue: Antaŭ ol komenci ajnan aŭtan riparan laboron, certigu, ke la veturilo estas malŝaltita kaj malkonektita de la nutrado por eviti la riskon de elektra ŝoko. Samtempe, uzu fantojn kaj solidajn krampojn por levi la veturilon, kaj metu haltajn glitojn sub la radojn por malhelpi la veturilon moviĝi.
2. Iloj: Vi bezonas taŭgan aron da iloj, inkluzive de ŝlosilo, ŝraŭbturnilo, funelo, purigadtuko, ktp.
Du, malmuntu la aŭton akvocisternon
1. Malplenigu la fridigaĵon: Trovu la drenvalvon sub la tanko kaj malfermu ĝin por malplenigi la fridigaĵon. Notu, ke la fridigaĵo povas esti tre varma, do atentu kiam vi manipulas ĝin.
2. Forigu rilatajn konektilojn: Post kiam la akvo drena valvo estas fermita, forigu la akvon enirtubon, elfluejon, ventumilon kaj aliajn konektilojn de la akvocisterno. Memoru la pozicion de ĉiu komponanto por referenco dum instalado.
3. Forigi fiksaĵojn: Kutime, la akvocisterno estas fiksita al la kadro per rigliloj aŭ krampoj, kaj uzu ŝlosilon por malfiksi kaj forigi ĉi tiujn fiksaĵojn.
4. Forigu la tankon: Milde forigu la tankon post certigi, ke ĉiuj fiksiloj estas forigitaj. Notu, ke se la tanko estas en kontakto kun la radiatora krado aŭ aliaj komponantoj, ĝi devas esti zorge pritraktita por eviti damaĝon.
Tri, instalu novan akvocisternon
1. Pura instala pozicio: Antaŭ ol instali la novan akvotankon, certigu, ke la instala pozicio estas pura kaj libera de malpuraĵoj, kaj viŝu ĝin per pura tuko se necese.
2. Instalu fiksilojn: Metu la novan akvotankon en la ĝustan pozicion, kaj tiam iom post iom instalu fiksajn riglilojn aŭ krampojn por certigi, ke ili estas firmaj.
3. Forigu la tankon: Milde forigu la tankon post certigi, ke ĉiuj fiksiloj estas forigitaj. Notu, ke se la tanko estas en kontakto kun la radiatora krado aŭ aliaj komponantoj, ĝi devas esti zorge pritraktita por eviti damaĝon.
Tri, instalu novan akvocisternon
1. Pura instala pozicio: Antaŭ ol instali la novan akvotankon, certigu, ke la instala pozicio estas pura kaj libera de malpuraĵoj, kaj viŝu ĝin per pura tuko se necese.
2. Instalu fiksilojn: Metu la novan akvotankon en la ĝustan pozicion, kaj tiam iom post iom instalu fiksajn riglilojn aŭ krampojn por certigi, ke ili estas firmaj.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
