La pozicio kaj funkcio de aŭto-radiatora subteno.
La aŭtoradiatoro troviĝas antaŭ la motoro. Ĝia funkcio estas disipi varmon.
Aŭta akvocisterno, ankaŭ konata kiel radiatoro, estas la ĉefa komponanto de la aŭto-malvarmiga sistemo. Ĝia funkcio estas varmigi. La malvarmiga akvo en la jako sorbas varmon, fluas varmon en la radiatoron, kaj poste revenas al la jako-ciklo, por atingi la celon de temperaturkontrolo. Ĝi estas integrita parto de la aŭto-motoro.
Radiatoro havas plej rektan rolon hejti, la nomo povas pensi pri la signifo de la vortoj. La radiatoro kaj la akvocisterno estas kune uzataj kiel la varmodisradiatoro de la aŭto. Rilate al ĝia materialo, la metalo ne estas korodorezista, do oni evitu kontakton kun korodaj solvaĵoj kiel acido kaj alkalo por eviti damaĝon. Kiam oni aldonas akvon al la aŭtoradiatoro, la kovrilo de la akvocisterno devas esti malrapide malfermita, kaj la korpo de la posedanto kaj aliaj funkciigistoj devas esti kiel eble plej malproksime de la akvenirejo, por ne kaŭzi brulvundojn kaŭzitajn de alta premo kaj alta temperaturo de oleo kaj gaso elĵetantaj la akvenirejon.
Elfluo de aŭtoakvujo, la plej simpla maniero ripari
Simpla metodo por ripari elfluon de la aŭto-akvujo
1. Kontrolu ĉu la kovrilo estas firme fermita: Unue, ni devas kontroli ĉu la kovrilo de la akvocisterno estas firme fiksita. Iafoje, kiam la veturilo renkontas tuberojn sur la vojo, la fridigaĵo elfluos ĉar la kovrilo ne estas firme fermita. Certigu, ke la kovrilo estas tute sigelita por eviti problemojn pri likado.
2. Uzu specialan ŝtopilon: Kiam oni trovas, ke la fridigaĵo likas pro difekto de la akvocisterno, vi povas konsideri uzi specialan fortan ŝtopilon por ripari la akvocisternon. Ĉi tiu ŝtopilo estas tre efika por malgrandaj difektoj (ene de 1 mm) kaj povas provizore solvi la problemon. Tamen, oni notu, ke ĉi tio estas nur provizora solvo, kaj necesas anstataŭigi la cisternon por tute solvi la problemon.
3. Iru al aŭtoriparejo: Se vi ne povas trovi la kaŭzon de la liko aŭ la difekto de la akvocisterno estas tro granda, la maljuniĝo estas grava, estas plej bone iri al aŭtoriparejo por riparo kiel eble plej baldaŭ. Profesiaj teknikistoj povas fari ampleksan inspektadon kaj rekomendi anstataŭigon de la akvocisterno laŭ la situacio, por eviti troan likon de fridigaĵo, kiu influus la motormalvarmigan efikon.
4. Atentu la kvaliton de la akvocisterno: Krome, riparante la problemon de elfluado de la akvocisterno, ni ankaŭ devas atenti la kvaliton de la akvocisterno. En iuj kazoj, malbona kvalito de la akvocisterno povas konduki al elfluaj problemoj. Tial, regule kontrolu ĉu la akvocisterno estas difektita aŭ maljuniĝinta, kaj anstataŭigu la akvocisternon ĝustatempe se necese por certigi la normalan funkciadon de la aŭto.
Detala klarigo pri la malmuntado de la aŭtomobila akvocisterno
Aŭta akvocisterno estas grava parto de la motora malvarmiga sistemo, regula inspektado kaj prizorgado estas necesaj. Ĉi tiu artikolo detale klarigos la malmuntajn paŝojn de la aŭta akvocisterno por helpi la posedanton aŭ riparpersonaron fari mem-prizorgadon.
1. Preparo
1. Sekureco unue: Antaŭ ol komenci ajnan aŭtoriparan laboron, certigu, ke la veturilo estas malŝaltita kaj malkonektita de la elektroprovizo por eviti riskon de elektra ŝoko. Samtempe, uzu levilojn kaj solidajn krampojn por levi la veturilon, kaj metu haltigilojn sub la radojn por malhelpi la veturilon moviĝi.
2. Iloj: Vi bezonas taŭgan aron da iloj, inkluzive de ŝraŭbilŝlosilo, ŝraŭbturnilo, funelo, purigtuko, ktp.
Due, malmuntu la akvocisternon de la aŭto
1. Malplenigu la fridigaĵon: Trovu la malplenigan valvon sub la tanko kaj malfermu ĝin por malplenigi la fridigaĵon. Notu, ke la fridigaĵo povas esti tre varma, do estu singarda dum manipulado.
2. Forigu la rilatajn konektilojn: Post kiam la akvodrena valvo estas fermita, forigu la akvoeniran tubon, eliran tubon, ventolilon kaj aliajn konektilojn de la akvocisterno. Memoru la pozicion de ĉiu komponanto por referenco dum la instalado.
3. Forigu fiksaĵojn: Kutime, la akvocisterno estas fiksita al la kadro per rigliloj aŭ krampoj, kaj uzu ŝraŭbilŝlosilon por malfiksi kaj forigi ĉi tiujn fiksaĵojn.
4. Forigu la tankon: Milde forigu la tankon post certigado, ke ĉiuj fiksiloj estas forigitaj. Notu, ke se la tanko kontaktas la radiatoran kradon aŭ aliajn komponantojn, ĝi devas esti manipulita zorge por eviti difekton.
Trie, instalu novan akvocisternon
1. Pura instalpozicio: Antaŭ ol instali la novan akvocisternon, certigu, ke la instalpozicio estas pura kaj sen malpuraĵoj, kaj viŝu ĝin per pura tuko se necese.
2. Instalu fiksilojn: Metu la novan akvocisternon en la ĝustan pozicion, kaj poste iom post iom instalu fiksajn ŝraŭbojn aŭ krampojn por certigi, ke ili estas firmaj.
3. Forigu la tankon: Milde forigu la tankon post certigado, ke ĉiuj fiksiloj estas forigitaj. Notu, ke se la tanko kontaktas la radiatoran kradon aŭ aliajn komponantojn, ĝi devas esti manipulita zorge por eviti difekton.
Trie, instalu novan akvocisternon
1. Pura instalpozicio: Antaŭ ol instali la novan akvocisternon, certigu, ke la instalpozicio estas pura kaj sen malpuraĵoj, kaj viŝu ĝin per pura tuko se necese.
2. Instalu fiksilojn: Metu la novan akvocisternon en la ĝustan pozicion, kaj poste iom post iom instalu fiksajn ŝraŭbojn aŭ krampojn por certigi, ke ili estas firmaj.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
