Turboŝarĝita solenoida valva funkcio
La rolo de la turboŝarĝita solenoida valvo estas venki la printempan premon, ellasan disigon de gaso. En turboŝarĝaj sistemoj kun ellasaj pretervojaj valvoj, la solenoida valvo kontrolas la malferman tempon de atmosfera premo laŭ la instrukcioj de la motora kontrolo -unuo ECU. La kontrolpremo aganta sur la prema tanko estas generita laŭ la akcelpremo kaj atmosfera premo.
La kaŭĉuko -hoso estas respektive konektita kun la elirejo de la superŝargila kompresoro, la akcelila prema reguliga unuo kaj la malalta prema tubo (kompresora enirejo). La motora kontrolo -unuo liveras potencon al la solenoida N75 en la labora ciklo por ĝustigi la akcelan premon ŝanĝante la premon sur la diafragma valvo de la akcelprema reguliga unuo.
Je malalta rapideco, la konektita fino de la solenoida valvo kaj la B -fino de la prema limo, tiel ke la prema reguliga aparato aŭtomate ĝustigas la premon; Ĉe akcelo aŭ alta ŝarĝo, la solenoida valvo estas funkciigita de la motora kontrolo-unuo en formo de devo-ciklo, kaj la malalt-tensia fino estas konektita al la aliaj du ekstremoj.
Sekve, la prema falo de premo reduktas la malferman gradon de la diafragma valvo kaj ellasa pretervoja valvo de la akcelila prema alĝustiga unuo, kaj plibonigas la akcelan premon. Ju pli granda estas la akcelila premo, des pli granda estos la devo
