Skema diagramo de aŭtokofroŝlosilo; Malsamaj aŭtomobilaj fabrikantoj kaj modeloj havos siajn proprajn manierojn manipuli la malfermon de la kofro. La kialoj kaj pritraktaj metodoj por la fiasko de la trunko estas jenaj:
1. Konektilo aŭ seruro kerna problemo
Se vi ofte uzas ŝlosilon por bati la malantaŭan kovrilon, la ligilo estas rompita, iru al la riparejo por malfermi. Se vi uzis la teleregilon por malfermi la kovrilon de la malantaŭa skatolo, la ŝlosila kerno estas malpura aŭ rusta. Vi povas malfermi ĝin plurfoje ŝprucante rustoforigilon en la serurkernon.
2. La aparato ne estas malŝlosita
Ĝi ne estas malŝlosita per fora ŝlosilo, do estos malfacile malfermiĝi. Plej bone estas premi la malferman butonon de la ŝlosilo antaŭ malfermi ĝin, aŭ por vidi ĉu la ŝlosila baterio estas senĉesa.
3, la korpopartoj malsukceso
Estas io malbona kun la trunko mem, ekzemple, rompita ŝnuro en la trunko aŭ iu alia trunko problemo kiu malhelpas la trunkon malfermiĝi.
4. Kvinpordaj aŭtoj ĝenerale ne povas esti malfermitaj de interne
Kiel iuj malmolaj ekstervojaj veturiloj, por malhelpi malĝustan tuŝon en la veturado, povas kaŭzi viktimojn, la ĝenerala aŭto ne estas fiksita la trunko ŝaltilo, do ĝi povas esti malfermita nur ekster la aŭto.
Krizmalferma metodo
Se la kofroŝaltilo ne funkcias, vi ne povas malfermi ĝin per ŝlosilo. Ni povas preni la krizan malfermon vojon, en la plej multaj modeloj de la kofro ene havos malgrandan fendo. Ŝlosilo aŭ alia akra objekto povas esti uzata por malfermi la supran ŝelon. Post kiam la ŝelo estas malfermita, vi povas vidi la malantaŭan kaj trunkan ŝlosmekanismon interne. Vi povas facile malfermi la pordon per iometa tiro de via mano. Kompreneble, ĉi tiu speco de situacio estas malofte renkontita, eĉ se estas misfunkciado ni ankoraŭ sugestas ke la unua ripari.
