Akceli preman limon solenoida valvo
La akcelpremo limigas la agon de la solenoida valvo
La prema kontrolo de la akcelo limiganta solenoidan N75 estas kontrolita per la motora kontrolo -unuo ECU. En turboŝarĝaj sistemoj kun ellasaj pretervojaj valvoj, la solenoida valvo kontrolas la malferman tempon de atmosfera premo laŭ la instrukcioj de la motora kontrolo -unuo ECU. La kontrolpremo aganta sur la prema tanko estas generita laŭ la akcelpremo kaj atmosfera premo. Elĉerpa pretervoja valvo por venki la munician premon, ellasan gasan fluon. Fluo de unu parto de la turbino al la alia parto de la forĵetaĵo de la forĵetaĵo en la ellasan tubon en maniero ne uzata. Kiam la nutrado estas blokita, la solenoida valvo estos fermita, kaj la akcelila premo rekte agos sur la prema tanko.
Principo de akcelila premo limiganta solenoidan valvon
La kaŭĉuko -hoso estas respektive konektita kun la elirejo de la superŝargila kompresoro, la akcelila prema reguliga unuo kaj la malalta prema tubo (kompresora enirejo). La motora kontrolo -unuo liveras potencon al la solenoida N75 en la labora ciklo por ĝustigi la akcelan premon ŝanĝante la premon sur la diafragma valvo de la akcelprema reguliga unuo. Je malalta rapideco, la konektita fino de la solenoida valvo kaj la B -fino de la prema limo, tiel ke la prema reguliga aparato aŭtomate ĝustigas la premon; Kaze de akcelo aŭ alta ŝarĝo, la solenoida valvo estas funkciigita de la motora kontrolo -unuo en formo de devo -proporcio, kaj la malalta prema fino estas konektita al la aliaj du ekstremoj. Tial, la premo de premo igas la malfermon de la diafragma valvo kaj ellasa preterpasa valvo de la akcelila prema alĝustiga unuo malpliiĝas, kaj la akcelpremo estas plibonigita. Ju pli granda estas la akcelpremo, des pli granda estos la devo.
