Longbraka sendependa suspendo
Longbraka sendependa suspendo rilatas al la pendostrukturo, en kiu la radoj svingiĝas en la longituda ebeno de la aŭto, kiu estas dividita en unu-longbrakan sendependan suspendon kaj duoblan longbrakan sendependan suspendon.
Prospera ununura longituda braka sendependa suspendo
Unu-longdaŭra braka sendependa suspendo estas suspendo, en kiu ĉiu flanka rado estas ĉarnirita kun la kadro per longituda brako, kaj la rado povas nur salti en la longituda ebeno de la aŭto. Ĝi konsistas el longituda brako, elasta elemento, skusorbilo, transversa stabiliga stango kaj tiel plu. La longituda brako de la unu-braka sendependa suspendo estas paralela al la longituda akso de la veturilo, kaj la sekcio estas plejparte fermita skatolforma struktura parto. Unu fino de la suspendo estas konektita kun la raddorno per risortoj. La du finoj de la torda stango-risorto en la enfermaĵo estas respektive konektitaj kun la risorta maniko en la enfermaĵo kaj la kadro.
