Duobla Longarma Sendependa Suspendo
Duobla longforma brako sendependa suspendo rilatas al la suspendo, en kiu ĉiu flanka rado estas kovrita per la kadro tra du longformaj brakoj kaj la rado nur povas salti en la longforma ebeno de la aŭto. Ĝi estas kunmetita de du longformaj brakoj, elastaj elementoj, ŝokaj absorbiloj kaj transversaj stabiligaj stangoj. Unu fino de la brako estas kovrita de la knelo, unu sur la alia denove, kaj la alia fino estas rigide ligita al la alia brako. La interna parto de la longforma brako-ŝafto estas provizita per rektangula truo por instali la folian forman tordan stangon. La interna fino de la folia forma torda stango estas fiksita ĝis la mezo de la trabo per ŝraŭboj. La du tordaj stangaj fontoj estas instalitaj en sia propra tubula trabo
