Aŭtomobila pilka kapo
La ekstera pilka kapo rilatas al la mano tiriĝema kapo, kaj la interna pilka kapo rilatas al la direkto -maŝino tiriĝi. La ekstera pilka kapo kaj la interna pilka kapo ne estas kunligitaj kune, ili ambaŭ laboras kune. La pilka kapo de la direkta maŝino estas konektita al la korno, kaj la pilka kapo de la mana tirado estas konektita al la paralela vergo.
Kiel juĝi la direktan maŝinon ekster la pilka kapo rompiĝas?
Tenu la vergon seka aŭ rekta per via mano. Skuu de flanko al flanko por vidi, ĉu ekzistas iu malfiksiĝo. Se la mano povas svingi, la kondiĉo ne estas tre bona. Ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe, alie ĝi estas facile fali sen direkto.
Rack kaj pinjono tipo stirilo estas kunmetita de stirilo integrita kun la stirilo kaj rako kutime integrita kun la stirilo. Kompare kun aliaj formoj de stirado, la ĉefaj avantaĝoj de rako kaj pinjona stirilo estas: simpla strukturo, kompakta; La ŝelo estas farita el aluminia alojo aŭ magnezio -alojo, kaj la maso de la stirilo estas relative malgranda. Transdona efikeco ĝis 90%.
La interspaco inter ilaro kaj rako pro eluziĝo, la uzo de la fonto instalita en la malantaŭo de la rako, proksima al la aktiva pinjono ĉe la premanta forto povas esti ĝustigita, povas aŭtomate forigi la interspacon inter dentoj, kio ne nur povas plibonigi la rigidecon de la stiranta sistemo, sed ankaŭ povas malhelpi la efikon kaj bruon kiam ili funkcias; Malgranda volumo okupita de la stirilo; Ne ekzistas stiranta balanca brako kaj rekta kravato, do la stirilo -angulo povas esti pliigita; Malalta fabrikada kosto
