Kio estas la diferenco inter oleo -kolektanta filtrilo kaj oleo -filtrilo
La filtrilo estas instalita sur la oleo -pumpilo, en la oleo -pato, trempita en la oleo, simila al duŝejo, ekzistas nur metala filtrila ekrano, povas filtri pli grandajn erojn de malpuraĵoj, por malebligi damaĝon al la oleo -pumpilo instalita ekster la motoro, kiu ĝenerale estas papera filtrilo, ĉi tio havas pli malgrandan, kaj ĝi estas pli alta kaj pli alta kaj pli ol la speco de la papero, kaj estas pli malgranda, ke vi havas pli malgrandan.
1. La oleo -filtrilo estas konektita en serio inter la oleo -pumpilo kaj la ĉefa oleo -pasejo, do ĝi povas filtri la tutan lubrikantan oleon enirantan la ĉefan oleo -pasejon. La shunt -purigilo paralele kun la ĉefa oleo -pasejo, kaj nur parto de la lubrika oleo sendita de la filtrila oleo -pumpilo.
2. Dum la labora procezo de la oleo -kolektanta motoro, metalaj forĵetaĵoj, polvo, karbonaj tavoloj kaj koloidaj sedimentoj oksidis ĉe alta temperaturo kaj akvo estas konstante miksitaj kun lubrikanta oleo. La funkcio de la oleo -kolekto -filtrilo estas filtri ĉi tiujn mekanikajn malpuraĵojn kaj gliajn, por certigi la purecon de la lubrikanta oleo, plilongigi sian servan vivon
