Komponanto uzata por pliigi la oleopremon kaj certigi certan kvanton da oleo, devigante oleon al ĉiu frota surfaco. Ilara tipo kaj rotortipa oleopumpilo estas vaste uzataj en interna brulado-motoroj. Ilara tipo oleopumpilo havas la avantaĝojn de simpla strukturo, oportuna prilaborado, fidinda operacio, longa servo vivo, alta pumpilo oleo premo, vaste uzata rotor pumpilo rotor formo estas kompleksa, multcela pulvora metalurgio premado. Ĉi tiu pumpilo havas la samajn avantaĝojn de ilara pumpilo, sed kompakta strukturo, malgranda grandeco
Glata funkciado, malalta bruo. Cikloida rotorpumpilo internaj kaj eksteraj rotoraj dentoj nur unu dento, kiam ili faras relativan moviĝon, la glita rapido de la dentosurfaco estas malgranda, la meshing-punkto konstante moviĝas laŭ la interna kaj ekstera rotora dentoprofilo, tial, la du rotora dentosurfaco. porti unu la alian malgrandan. Ĉar la koverta Angulo de la oleo-suĉa ĉambro kaj la oleo-elŝuta ĉambro estas granda, proksime al 145°, la oleo-suĉado kaj oleo-elflua tempo sufiĉas, tial la oleofluo estas relative stabila, la movado estas relative stabila, kaj la bruo. estas signife pli malalta ol la ilara pumpilo
