• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ EVAPORA SKASTOLO BLOVER-MOTOR-10714158 Potenca sistemo AŬTOMATAJ PARTO-PROVISTANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj VAPORAĜA KESTO BLOVER MOTOR
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO 10714158
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

VAPORAĜA KESTO BLOWER MOTOR-10714158
VAPORAĜA KESTO BLOWER MOTOR-10714158

Scio pri produktoj

Vapora skatolo blovis motoro principo.
La principo de aŭta blovisto ĉefe implikas la sekvajn aspektojn: ‌
Funkcio: ‌ La ĉefa funkcio de la blovilo estas blovi la malvarman aeron super la vaporiĝa skatolo de la klimatizilo aŭ la varman aeron de la varma akvocisterno al la aŭto, ‌ por atingi la aerprovizoran funkcion. ‌ Ĝi rotacias je alta rapideco, ‌ transdonas la malvarman aeron de la vaporiĝa skatolo al la kaleŝo, ‌ por atingi malvarmigon aŭ aliajn temperaturregulajn celojn. ‌ La aero de ĉiuj klimatizilaj ellasejoj en la aŭto estas enblovita de la blovilo. ‌
Kunmetaĵo: ‌ blovilo estas ĉefe kunmetita de motoro, ‌ aerfiltrilo, ‌ bloviskorpo, ‌ aerkamero, ‌ bazo (‌ kaj benzinujo) ‌, ‌ guta cigaredingo kaj aliaj ses partoj. ‌
Kontrola principo: ‌
Aŭtomata kontrolo: ‌ Kiam vi premas la "aŭtomatan" ŝaltilon de la kontroltabulo de klimatizilo, ‌ la komputilo de klimatizilo aŭtomate ĝustigas la rapidecon de la blovilo laŭ la bezonata aertemperaturo. Precipe dum la malrapida kontrolperiodo, la ‌ klimatizila komputilo igas la blovilan motoron funkcii kun malalta rapido malkonektante la bazan tension de la potenca triodo ‌. ‌
Cikla reĝimo: ‌ se la ekstera cikla reĝimo estas elektita, ‌ eniros la naturan venton ekster la aŭto, ‌ temperaturo estas iomete pli alta ol ekster la aŭto; La interna cirkulada reĝimo blovas la temperaturon ene de la aŭto. Se alta temperaturo estas elektita, ‌ estas uzata por varmigi la malvarmigan akvon de la motoro tra la vaporigilo en la klimatizila sistemo, ‌ ventotemperaturo estas ĝustigita per la malferma Angulo de la natura ventosekcio. ‌
Efiko: ‌ Se estas problemo kun la blovilo, ‌, kiel eksternorma bruo aŭ grincado, ‌ povas influi la normalan uzon de la klimatizilo. ‌, ekzemple, ‌ se la blovilo estas rompita, ‌ la klimatizilo eble ne eligas malvarman aeron konvene, ‌ povas igi la vaporiĝskatolon frostigi, ‌ en severaj kazoj povas kaŭzi la pipon krevi. ‌ do, blovilo estas grava parto de la aŭtomobila klimatizilo, ‌ ĝia normala funkciado estas tre grava por certigi la efikecon de la klimatizila sistemo. ‌
En resumo, aŭtomobila blovislo, per sia principo de dezajno kaj kontrolo, povas efike sendi la malvarman aeron aŭ varman aeron generitan de la klimatizila sistemo al la aŭto, samtempe, per la elekto de aŭtomata kontrolo kaj cirkulada reĝimo, provizas komfortan temperaturregulan funkcion. ‌
Kiel la blovilo estas konektita al la vaporiĝa skatolo
Unue, rekta konekta reĝimo
Rekta konekto signifas, ke la blovilo kaj la vaporiĝa skatolo estas rekte kunligitaj. Ĉi tiu konekto taŭgas por situacioj, kie la vaporiĝa skatolo kaj la blovilo situas proksime unu al la alia kaj devas esti sekigitaj rapide. Konektante, la aera enirejo de la blovilo devas esti vicigita kun la aera elirejo de la vaporiĝa skatolo, kaj tiam fiksita tra la pipo-konekto. Ĉi tio permesas al la aervolumeno de la blovilo esti transdonita rekte al la vaporiĝkesto, permesante al humideco esti eligita pli rapide.
Due, nerekta konektoreĝimo
Nerekta konekto signifas, ke la blovilo kaj la vaporiĝa skatolo estas kunligitaj per la tubo. Ĉi tiu koneksa metodo taŭgas por la vaporiĝa skatolo kaj la blovilo estas malproksime, aŭ la bezono de malvarmiga traktado. Konektante, necesas desegni taŭgan dukton laŭ la reala situacio, por ke la aerkvanto de la blovilo povu flui glate en la vaporiĝan skatolon. Samtempe, atentu la elekton de taŭgaj duktomaterialoj kaj stampoj por certigi la stabilecon kaj sigelon de la konekto.
Notu:
1. Atentu la ventodirekton de la blovilo kaj vaporiĝa skatolo dum la konekto por certigi, ke la vento povas flui al la bezonata direkto.
2. La pipo-konekto devas esti konservita plata kaj ne tro fleksita, por ne influi la aeran volumon kaj sekigan efikon.
3. Kiam oni elektas duktomaterialojn, necesas konsideri ilian altan temperaturon reziston, korodan reziston kaj aliajn proprietojn, kaj ankaŭ facilan purigadon kaj bontenadon.
4. Kiam estas uzataj, polvo kaj derompaĵoj en la blovilo kaj vaporiĝa skatolo devas esti purigitaj ĝustatempe por eviti influi la sekigan efikon kaj servon.
Resume, la koneksa metodo de la blovilo kaj la vaporiĝa skatolo devas esti elektitaj laŭ la reala situacio kaj bezonoj, kaj oni devas atenti la stabilecon kaj sigelon de la konekto por certigi la sekigan efikon kaj sekurecon.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj