La ago de la pilka kapo ekster la direktmaŝino.
La ĉefa funkcio de la ekstera globkapo de la direkta maŝino estas funkciigi la tirstangon de la globkapa korpo, la mekanikan strukturon, kiu uzas la sferan konekton por transdoni potencon al malsamaj aksoj. Ĉi tiu parto ofte turniĝas, tial bezonas esti bone lubrikita, kaj kutime ĝi estas konservata per ofta aldono de graso. La ekstera globkapo de la direkta maŝino estas ŝlosila parto de la stirmekanismo de aŭtoj, ĝi rekte influas la stiradan stabilecon de la aŭto, funkciigan sekurecon kaj la vivdaŭron de la pneŭoj. Aparte, la funkcioj de la ekstera globkapo inkluzivas:
Konekto kaj transdona forto: ĝi konektas la artikan parton de la suspendo kaj la ekvilibrostangon, ĉefe ludas la rolon de transdono de la forto inter la suspendo kaj la ekvilibrostango.
Malhelpi ruliĝon de la korpo: kiam la maldekstra kaj dekstra radoj trapasas malsamajn vojtuberojn aŭ truojn, tio estas, kiam la horizontalaj altoj de la maldekstra kaj dekstra radoj estas malsamaj, la ekvilibrostango tordiĝos, rezultante en kontraŭrula rezisto, malhelpante la ruliĝon de la korpo.
Certigu la sekurecon de la aŭto: kiel grava konektilo liganta la du malantaŭajn radojn de la aŭto, la direkto de la ekstera globa kapo povas sinkronigi la du radojn, kaj alĝustigi la antaŭan trabon, kio estas grava parto por certigi la sekurecon de la aŭto.
Per sia speciala pilka ĉarniro, ĝi povas ne nur konekti kaj transdoni la forton, sed ankaŭ movi sin mem laŭ la ŝanĝo de la fortodirekto kaj la movadsituacio. Se la ekstera pilka kapo de la stirilo estas difektita, tio povas kaŭzi nenormalan stiradon, kaj en gravaj kazoj eĉ perdi la stiran funkcion.
Ĉu la stirilo devas esti anstataŭigita pro likanta oleo?
Oleelfluo de direktmaŝino ne nepre devas esti anstataŭigita, depende de la amplekso de la oleelfluo, se la oleelfluo ne estas grava, ofte aldonu oleon sub la premiso certigi sekurecon, sed se la oleelfluo estas grava, tamen rekomendas anstataŭigi la direktmaŝinon.
Vi ne devas ŝanĝi direkton. La nenormala sono de la stirilo povas esti paneo de la stira akcelpumpilo, aŭ eble la stira potencoleo estas malpli, la aero en la polvokovrilo de la stirilo estas tro malpura, la nenormala sono de la stirilo ne devas esti anstataŭigita, la ŝlosilo estas kio estas la kaŭzo de la nenormala sono de la stirilo, kaj la stirilo devas esti anstataŭigita nur kiam la stirilo estas difektita.
La direktmaŝino estas difektita kaj devas esti anstataŭigita:
1, unue kontrolu, se la interna kaj ekstera globkapo de la direktmaŝino defalis, estas tre danĝere ne malfermi ĝin (skuu la globkapon permane, defalo povas skuiĝi). Se nur likas oleo, ĝi ne estas danĝere kaj povas esti malfermita, sed estas eluziĝo sur la direkta akcelpumpilo. Se la direktmaŝino estas peza, nur la turniĝo ne estos fleksebla;
2, la stirilo de la aŭtomobilo havas la funkcion de aŭtomata reveno, dum la stirilo de la aŭtomobilo havas hidraŭlikan potencon kaj la funkcio de aŭtomata reveno malfortiĝas pro la hidraŭlika malseketigado, sed se la revenrapido estas tro malrapida, tio indikas, ke la revenfunkcio estas difekta. Ĉi tiu speco de paneo ĝenerale okazas en la stirila parto;
3, aŭto veturanta flanke de la vojo emas forkuri, kiam la arko estas pli granda, la devio estas pli evidenta kaj estas kaŭzita de eksteraj faktoroj. Post ekskludo de la problemo pri pneŭpremo, estas probable, ke ĝi estas kaŭzita de malfiksiĝo aŭ rompiĝo de mekanika parto de la stirilo;
4, se la posedanto sentas, ke unu flanko de la stirilo turniĝas malpeze, dum la alia duono turniĝas peze, ĉi tiu simptomo ĝenerale ŝuldiĝas al elfluado de la sigelo respondeca pri sigelado de unu flanko de la altprema ĉambro, ekzistas alia ebleco, ke ĝi ŝuldiĝas al neĝusta alĝustigo de la limvalvo en ĉi tiu direkto.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
