La funkcio kaj uzo de la ĉarniro de la kovrilo.
La ĉefaj funkcioj kaj uzoj de la ĉarnira kovrilo inkluzivas aeran deturniĝon, protekton de la motoro kaj ĉirkaŭajn dukto-akcesoraĵojn, estetikon kaj kondukan viziohelpon.
Aera deturniĝo: kovrilo ĉarniro tra la aerdistra dezajno sur la kapuĉo, povas efike ĝustigi la direkton de aerfluo, redukti la efikon de aerfluo sur la veturilo, tiel plibonigante la stabilecon de veturado. La aspekto-dezajno de la flulinia kapuĉo baziĝas sur ĉi tiu principo, faras la aerreziston povas esti malkonstruita en utilan forton, pliigas la forton de la antaŭa pneŭo al la grundo, estas favora al la stabila funkciado de la veturilo.
Protektu la motoron kaj ĉirkaŭajn dukto-akcesoraĵojn: la forto kaj strukturo de la kapuĉo povas malhelpi trafon, korodon, pluvon kaj elektran interferon kaj aliajn malfavorajn faktorojn, plene protektas la gravajn partojn de la veturilo kiel la motoro, cirkvito, oleo-cirkvito, bremsa sistemo kaj transmisiosistemo, por certigi la normalan funkciadon de la veturilo.
Bela: kapuĉo kiel grava parto de la aspekto de la aŭto, povas ne nur reflekti la valoron de la veturilo, ankaŭ povas per ĝia plaĉa dezajno, montri la ĝeneralan koncepton de la aŭto, plibonigi la belecon de la veturilo. .
Helpa konduka vizio: kovra ĉarniro tra la forma dezajno de la kapuĉo, povas efike ĝustigi la direkton kaj formon de reflektita lumo, redukti la influon de lumo sur la ŝoforo, precipe en la veturprocezo, por la ĝusta juĝo de la vojo kaj la situacio antaŭ la esenca, plibonigi vetursekurecon.
Resume, kovrila ĉarniro estas ne nur grava parto de la aŭtomobila strukturo, estas ŝlosila faktoro por plibonigi la rendimenton kaj sekurecon de aŭtoj.
La ĉarnira misfunkciado de la kovrilo povas esti eksternorma bruo, rusto, malfiksa aŭ difektita, ĉi tiuj problemoj influos la normalan uzon kaj sekurecon de la kovrilo.
Nenormala sonorado povas esti kaŭzita de nesufiĉa lubrikado aŭ eluziĝo de la ĉarniro. La solvo al ĉi tiu problemo estas kontroli kaj apliki lubrikan oleon regule por ke ĝi funkcias glate.
Rusto estas kutime kaŭzita de longedaŭra eksponiĝo al humideco. devus esti purigita kaj aplikita kun rusta preventa agento regule, por plilongigi ĝian funkcidaŭron.
Malstreĉiĝo povas kaŭzi la kovrilon ŝanĝi aŭ fali dum veturado. kontrolu ĝustatempe la fiksadon de la serurhoko, kaj ĝustigu aŭ anstataŭigu ĝin se necese.
Damaĝo eble ne povas ŝlosi la kovrilon normale, devus esti anstataŭigita ĝustatempe per nova serurhoko, por certigi vetursekurecon.
Anstataŭigi kapuĉajn ĉarnirojn kutime signifas la jenon:
La kapuĉo ne povas esti malfermita aŭ fermita ĝuste , kio povas kaŭzi ĝenon aŭ sekurecdanĝerojn al la uzo de la veturilo.
La kapuĉo estas malstabila aŭ ŝanceliĝema, kio influas veturkomforton kaj povas kaŭzi damaĝon al la veturilo.
La kapuĉo ne povas esti sekurigita en la ĝusta pozicio , kio influas la aspekton kaj sekurecon de la veturilo.
Tial, por la fiasko de la ĉarniro de la kovrilo, ĝustatempa inspektado kaj prizorgado estas tre grava, por certigi la normalan funkciadon de la motorkapo kaj la sekurecan agadon de la veturilo.
Deforma ĉarnirgardilo povas kaŭzi kelkajn problemojn.
Unue, se la motorkovrilo ( motorkovrilo) ne estas firme fermita, povas esti levita pro ventorezisto dum veturado, ne nur blokos la vidlinion de la ŝoforo, pli verŝajne havos perfortan efikon sur la antaŭan glacon, al la vundo de la ŝoforo. Krome, se la kovrilo ne estas firme fermita, ne povas protekti la motoron en pluvaj tagoj. pluvo povas penetri en la motoron, povas konduki al fuŝkontakto, kiu plu influas la normalan funkciadon de la veturilo.
Koncerne kafotan ĉarnirrompiĝon, ĝiaj efikoj inkludas ke la kapoto ne povas esti fiksita stabile sur la karoserio, povas igi la kapoton malfermi aŭ fermiĝi subite dum veturado, tiel blokante la vidlinion de la ŝoforo aŭ influante la normalan kuradon. de la veturilo2. Krome, se rompita ĉarniro malhelpas la kapuĉon fermi ĝuste, gravaj aŭtpartoj kaj drataro sub la kapuĉo povas esti elmontritaj kaj vundeblaj al damaĝo aŭ fiasko. La ĉarniro ankaŭ funkcias kiel bufro kaj skusorbilo, se la ĉarniro estas rompita, ĉi tiuj funkcioj estos tuŝitaj, povas kaŭzi la veturilon produkti eksternorman bruon aŭ vibradon dum veturado.
Sekve, la ĉarnira gardisto ne povas esti ignorita, devus esti kontrolita kaj konservita ĝustatempe, por certigi la sekurecon kaj normalan funkciadon de la veturilo.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
