Biela ago.
La ĉefa rolo de la biela kahelo estas konekti, subteni kaj movi la bielon, samtempe reduktante la frotadon kaj eluziĝon inter la krankoŝafto kaj la bielo, elteni la grandegan premon generitan dum la motorfunkciado, kaj certigi, ke la krankoŝafto povas stabile rotacii.
Bieltegoloj estas grava parto en aŭtomobila motoro. Ili konektas piŝton kaj krankoŝafton, konvertas la tien-reen-movadon de la piŝto en la rotacian movadon de la krankoŝafto, kaj transdonas la forton agantan sur la piŝton al la elira potenco de la krankoŝafto. La dezajno de la bieltegoloj helpas pliigi la lubrikan efikon de la oleo, tiel plibonigante la efikecon kaj rendimenton de la motoro. Krome, la bieltegoloj ankaŭ eltenas la grandegan premon generitan dum la motorfunkciado, certigante, ke la krankoŝafto povas havi stabilan rotacion. La materialo de la bieltegoloj kutime estas kombinaĵo de aluminio-bazo kaj kupro-plumbo, kiu havas bonan eluziĝreziston kaj varmokonduktivecon, kaj povas kontentigi la bezonojn de la motoro ĉe altŝarĝa funkciado. En la fabrikada procezo de bieltegoloj, ankaŭ oni uzas bimetalan ŝtalstrian prilaboran teknologion el ŝtal-subtegmentita kompozita alt-stana aluminio-baza alojo por plibonigi ĝian daŭrivon kaj fidindecon.
La biela kahelo ludas la rolon de konektado, subteno kaj movado en la biela mekanismo de la aŭto, kaj la du finoj estas ĉarniritaj kun la aktiva kaj movata membroj respektive por transdoni movon kaj forton. Ekzemple, en maŝinaro kun piŝtaj piŝtoj kaj kompresoroj, la bielo estas uzata por konekti la piŝton al la kranko, konvertante la piŝtan movon de la piŝto en la rotacian movon de la kranko. La bielo estas kutime farita el ŝtalaj partoj, la ĉefa parto de la transversa sekco estas plejparte ronda aŭ I-forma, estas truoj ĉe ambaŭ finoj, la truoj estas ekipitaj per bronzaj ingoj aŭ pinglorullagroj, por ŝarĝi la ŝaftostifton por formi artikulacion.
Mallonge, kompreni kaj majstri la rolon kaj principon de bielkaheloj helpas nin pli bone kompreni la funkciprincipon kaj strukturon de aŭtomobilaj motoroj, kaj plibonigi la efikecon de aŭtomobila riparo kaj prizorgado.
Ĉu la biela kahelo estas granda aŭ malgranda
kahelo
La biela kahelo estas malgranda kahelo. En aŭtomobila motoro, la grandeco de la kahelo kutime rilatas al la lagro-kahelo, el kiu la granda kahelo rilatas al la krankoŝafta kahelo, kaj la malgranda kahelo estas la biela kahelo. Bielaj kaheloj estas nomataj malgrandaj kaheloj ĉar ili estas konektitaj al pli maldikaj bielaj diametroj. Ĉi tiuj lagroj estas faritaj el alt-malmoleca eluziĝ-rezista ŝtalo, dividitaj en supran kaj malsupran du pecojn, respektive muntitaj en la krankoŝaftan kaj cilindran korpon, bielan kaj krankoŝaftan konekton. La ĉefa funkcio de la biela kahelo estas konservi glatan funkcian staton en la motoro kaj kontribui al la krankoŝafto de la motoro per la glitanta frikcia strukturo.
El kia materialo estas biela kahelo
La materialoj de bielkahelo ĉefe inkluzivas kupran bazan alojon, bronzon, aluminian bazon, blankan alojon (babito) kaj tiel plu.
Kupro-bazita alojo: La bielo estas farita el kupro-bazita aloja materialo kun forta portanta kapacito, kaj la interna surfaco de la lagroŝelo estas galvanizita per kontraŭ-eluziĝa tavolo por plibonigi ĝian portantan kapaciton kaj frikcioreziston. Krome, la mura dikeco de la lagroŝelo uzas la kahelan maldikigan teknologion por igi la olea filmo de la lagroŝelo pli unuforma dum motorfunkciado kaj protekti la lagroŝelon kontraŭ eluziĝo.
Bronzo: La materialo de la bielŝindoj inkluzivas bronzon, kiu estas eluziĝrezista materialo uzata por redukti la eluziĝon inter la bielkapo kaj la bielĵurnalo. Bronzo havas bonan eluziĝreziston kaj adaptiĝemon, kaj povas konservi stabilan funkciadon en altaj temperaturoj kaj altpremaj medioj.
Aluminia bazo: Bielŝindoj ankaŭ inkluzivas la uzon de aluminiaj bazmaterialoj, kiuj havas bonan eluziĝreziston kaj adaptiĝemon por plenumi la altajn postulojn de motorfunkciado.
Blanka alojo (Babitt): La ekstera surfaco de la biela kahelo, precipe la interna surfaco, estas kutime farita el blanka alojo (polimetala alojo enhavanta stanon kaj plumbon). Blanka alojo, ankaŭ konata kiel babitt-alojo, havas ĉefan funkcion esti pli mola, lubrika kaj eluziĝa, kio helpas redukti rektan kontakton inter metaloj kaj redukti eluziĝon.
Resumante, la materiala elekto de la bielŝindoj estas desegnita por provizi bonan eluziĝreziston, altan temperaturreziston kaj la adaptiĝkapablon al la kompleksa funkciiga medio de la motoro.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
