La rolo de la aŭto kunliganta vergon.
La rolo de la konektanta vergo estas konekti la piŝton kaj la krankon, kaj translokigi la forton de la piŝto al la kranksafto, kaj ŝanĝi la reciprokan movadon de la piŝto en la rotacian movadon de la kranko.
La aŭtomobila konektanta vergo estas la ŝlosila komponento en la motoro, kiu respondecas pri konvertado de la lineara reciproka movo de la piŝto en la rotacian movadon de la kranko. Ĉi tiu procezo ne nur ŝanĝas la formon de moviĝo, sed ankaŭ konvertas la forton aplikitan al la piŝto en la tordmomanton de la krankoŝafto, kiu pelas la radojn de la aŭto ŝpini. La rolo de la konektanta vergo estas konverti la varmon generitan de la brulado de brulaĵo en mekanikan energion, kaj poste eligi potencon. La aŭtomobila kranko kunliganta bastonan mekanismon estas la kerna moviĝanta parto de la motoro, kaj ĝia funkcia principo estas konverti la reciprokan movadon de la piŝto en la rotacian movadon de la krankoŝafto tra la konektanta vergo.
La konektanta vergo -asembleo konsistas el multnombraj konektaj bastonoj integritaj kune por pli bone praktiki ĝian stabilecon. Ĝi ligas la piŝton kaj la krankon, kaj transdonas la forton praktikitan de la piŝto al la krankoŝafto por realigi la transformon de reciproka moviĝo al rotacianta movo. La konektanta bastona grupo estas kunmetita de konektanta vergo -korpo, kunliganta vergon grandan kapkovrilon, kunligante vergon malgrandan kapon, kunligante bastonan grandan kapon portantan buklon kaj kunligantan vergan riglilon (aŭ ŝraŭbon), ktp. Ĉi tiuj partoj funkcias kune por certigi la efikecon kaj stabilecon de la potenco -transdono en la motoro.
Krome, la konektanta vergo ankaŭ portas la premon generitan de la brula ĉambra gaso kaj la longformaj kaj transversaj inerciaj fortoj, kiuj agas sur la liganta vergo kiam la motoro funkcias, postulante ke la konektanta vergo havu sufiĉan forton kaj rigidecon por alfronti la efikon de ĉi tiuj fortoj. En la procezo de veturila veturado, la agado de la konektanta vergo rekte influas la funkciantan efikecon de la motoro kaj la potencan produktadon de la tuta veturilo.
Kio estas la materialo de la aŭto liganta vergon?
Aŭtomobila konektanta vergo estas grava parto de la motoro, kaj ĝia materialo estas kutime ŝtala aŭ aluminia alojo. Inter ili, ŝtalaj ligoj estas pli oftaj kaj malpli multekostaj, dum aluminiaj alojaj ligoj estas pli malpezaj kaj pli daŭraj sed kostas pli. Tamen, por iuj altfrekvencaj vetkuraj aŭtoj kaj superkaruloj, por plue redukti pezon kaj plibonigi rendimenton, karbona fibro aŭ aliaj progresintaj materialoj povas esti uzataj por fari konektajn bastonojn. La uzo de ĉi tiuj materialoj ne nur povas plibonigi la agadon de la aŭto, sed ankaŭ redukti konsumon kaj emisiojn de brulaĵo, tiel pli bone protekti la medion.
La liganta vergo estas unu el la plej streĉitaj partoj en la motoro, do la elekto de ĝia materialo estas tre grava. Kvankam la ŝtala liganta vergo havas pli malaltan koston, ĝi estas peza kaj facile deforma, kio efikas sur la rendimento de la motoro. La aluminia alojo kunliganta vergon havas pli bonan forton kaj rigidecon, povas rezisti pli grandan streĉon, kaj samtempe ĝi estas pli malpeza, tiel plibonigante la potencon kaj efikecon de la motoro. Krome, la koroda rezisto de aluminiaj ligoj ankaŭ estas pli bona ol tiu de ŝtalaj ligoj, kaj povas pli bone rezisti la altan temperaturon kaj altan preman medion en la motoro.
Por altfrekvencaj vetkuraj aŭtoj kaj superkaruloj, la nura uzo de ŝtalo aŭ aluminiaj bastonoj ne plu povas plenumi siajn postulojn. Ĉi tiuj veturiloj tipe postulas pli malpezajn, pli fortajn ligojn por plibonigi sian akcelon kaj pritraktadon. Rezulte, karbona fibro kaj aliaj progresintaj materialoj estas la preferata elekto por ĉi tiuj veturiloj. Ĉi tiuj materialoj ne nur havas pli altan forton kaj rigidecon, sed ankaŭ havas pli bonan korodan reziston kaj lacecan reziston, kaj pli bone kapablas adaptiĝi al altrapidaj kaj altrapidaj motoroj.
Unuvorte, la materia elekto de la aŭtomobila konektanta vergo estas tre grava, kiu rekte rilatas al la agado kaj efikeco de la motoro. Kvankam ŝtalaj ligoj malpli kostas, por altfrekvencaj vetkuraj aŭtoj kaj superkaruloj, pli malpezaj kaj pli daŭraj materialoj devas esti uzataj por plibonigi sian agadon. Aluminiaj konektantaj bastonoj estas bona elekto, dum karbona fibro kaj aliaj progresintaj materialoj pli taŭgas por ĉi tiuj altfrekvencaj veturiloj.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi MG & Mauxs Auto Parts Bonvenon aĉeti.
