Sparkilo.
Sparkilo, ofte konata kiel fajroajuto, ĝia rolo estas liberigi la pulsan alttensian elektron senditan de la alttensia drato (fajroajuta linio), malkomponi la aeron inter la du elektrodoj de la sparkilo, kaj generi elektrajn sparkojn por ekbruligi la miksitan gason en la cilindro. La ĉefaj tipoj estas: kvazaŭ-tipa sparkilo, randkorpa elstaranta sparkilo, elektroda sparkilo, sid-tipa sparkilo, polusa sparkilo, surfacsalta sparkilo kaj tiel plu.
La sparkilo estas instalita sur la flanko aŭ supro de la motoro. La frua sparkilo estas konektita kun la distributoro per la cilindra linio. En la pasintaj dek jaroj, la motoroj de la aŭtoj esence ŝanĝis la sparkbobenon kaj la sparkilo estas rekte konektita. La funkcia tensio de la sparkilo estas almenaŭ 10000V, kaj la alta tensio estas generita per 12V elektro tra la sparkbobeno, kaj poste transdonita al la sparkilo.
Sub la ago de alta tensio, la aero inter la centra elektrodo kaj la flanka elektrodo de la sparkilo rapide jonigos, formante pozitive ŝargitajn jonojn kaj negative ŝargitajn liberajn elektronojn. Kiam la tensio inter la elektrodoj atingas certan valoron, la nombro da jonoj kaj elektronoj en la gaso pliiĝas kiel lavango, tiel ke la aero perdas sian izoladon, kaj la interspaco formas malŝarĝan kanalon, rezultante en "rompo"-fenomeno. Tiam, la gaso formas luman korpon, tio estas, "sparkon". Kun sia termika ekspansio, ankaŭ estas "frapeta" sono. La temperaturo de ĉi tiu sparko povas atingi 2000 ~ 3000 ℃, kio sufiĉas por ekbruligi la miksaĵon en la cilindra brulkamero.
Kiel determini la sparkilon por ŝanĝi
Por determini ĉu la sparkilo bezonas esti anstataŭigita, la aspekto, funkciado kaj anstataŭiga ciklo de la sparkilo povas esti konsiderataj el tri aspektoj:
Kriterioj por la aspekto de sparkiloj
Kolora Gardado:
Normala koloro: la jupo de la sparkilizolaĵo devus esti bruna aŭ blankeca, indikante bonan bruladkondiĉon.
nigra: la sparkilo estas nigra kaj seka, kio povas esti tro forta miksaĵo en la cilindro, kaŭzante malbonan funkciigon.
blanka: La sparkilo estas blanka, kio eble estas neĝuste instalita aŭ havas karbonajn deponejojn.
Aliaj nenormalaj koloroj, kiel brunruĝa aŭ rusta, povas indiki, ke la sparkilo estas poluita.
elektroda eluziĝo:
La elektrodo estas grave eluzita aŭ eĉ tute malaperis, indikante ke la veturdistanco estas granda kaj ne estis anstataŭigita delonge.
stato de la ceramika korpo:
Flava substanco aŭ kotsimila substanco sur la ceramika korpo povas indiki, ke la oleo eniris la brulkameron, kaj necesas kontroli la valvan oleosigelon kaj aliajn komponantojn.
Metodo de juĝo pri la funkciado de sparkiloj
Komenco kaj akcelo: eĉ se la motorciklo povas komenci normale, necesas observi ĉu la akcelo kiam la benzinujo estas malplena estas glata por taksi la funkciadon de la sparkilo.
ekbruligkapablo: tro multe da karbono en la sparkilo influos la ekbruligkapablon, rezultante en malfacilaĵo en startado aŭ malstabila malrapida rapideco.
Ciklo de anstataŭigo de sparkiloj
Komuna materialo: ekzemple sparkilo el nikela alojo, oni rekomendas kontroli ĝin post 20 000-30 000 kilometroj, kaj anstataŭigi ĝin ne pli ol 40 000 kilometrojn.
altkvalita materialo: kiel ekzemple iridia oro, platena sparkilo, la anstataŭiga ciklo estas pli longa, ĝenerale rekomendas kontroli kaj anstataŭigi post 40 000-100 000 kilometroj, laŭ la specifa veturilmanlibro kaj la fakta situacio.
alt-efikeca materialo: kiel ekzemple duobla iridia sparkilo, la anstataŭiga ciklo povas esti ĝis 100 000 kilometroj aŭ pli, kaj eĉ iuj modeloj povas atingi 150-200 000 kilometrojn.
Noto *: La anstataŭiga ciklo de la sparkilo povas varii depende de la marko kaj modelo de la motoro, kaj estas rekomendinde rilati al la specifaj instrukcioj en la veturilmanlibro.
Resumante, por determini ĉu la sparkilo bezonas esti anstataŭigita, oni devas amplekse konsideri la aspekton de la sparkila koloro, la eluziĝon de la elektrodoj, la staton de la ceramika korpo, la kilometraĵon de la veturilo kaj la motortipon. Samtempe, regula inspektado kaj anstataŭigo de sparkiloj estas tre gravaj por konservi la bonan funkciadon de la motoro kaj plilongigi la servodaŭron.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
