• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTOJ SKPARA RR SUSPENDO Svinga Brako-L10561966-R10561967 Potenca sistemo PROVIZANTO DE AŬTOPARTOJ pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj RR SUSPENDA Svingilobrako
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO L10561966/R10561967
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

RR SUSPENDA Svingiĝanta brako-L10561966-R10561967
RR SUSPENDA Svingiĝanta brako-L10561966-R10561967

Scio pri produktoj

La rolo de la malantaŭa orla brako de la aŭto.
La funkcio de la malantaŭa orla brako estas subteni la korpon kaj skusorbilon. Kaj tamponu la vibradon dum veturado. La skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon en la pli malalta suspendo. Ĝia silenta kunlaboro kun la skusorbilo kaj la risorto povas konsistigi kompletan pendan sistemon.
1, la malsupra brako estas ofte konata kiel la malsupra suspendo. Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la korpon, skusorbilo kaj bufro la vibro en la veturado, skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon sur la malsupra pendado;
2. La silenta kunlaboro de skusorbilo kaj printempo povas formi aron de bonega penda sistemo. La kaŭĉuka maniko de la malsupra balanca brako estas rompita, kaj la pilkokapo de la malsupra balanca brako estas rompita, kaj la balanca brako estas anstataŭigita.
3, pendado gvido kaj subteno, ĝia deformado influas rado poziciigado, redukti veturado stabileco, se estas problemo kun la antaŭa balancilo brako, la sento estas ke la stirilo tremas, kaj manoj malfiksas la stirilo estas facile forkuri, kaj alta rapideco kiam malfacile regi la direkton.
Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la veturan vibradon de la korpo, skusorbilo kaj bufro, la skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon sur la malsupra suspendo, kaj ĝia silenta kunlaboro kun la skusorbilo kaj la risorto, tiel formante aron de bonega penda sistemo.
La malsupra balanca brako estas la gvidilo kaj subteno de la pendado, kaj ĝia deformado influas la radan pozicion kaj reduktas la veturan stabilecon.
Aŭto orla brako rusto estas ja ofta fenomeno, kutime ne kaŭzas tro da problemoj al la agado de la aŭto. Tamen, se vi trovas, ke la orla brako estas severe rusta, eble ĝi devas esti traktita laŭe por malhelpi ĝin influi la pendsistemon de la aŭto. La malsupra brako de la aŭto, ankaŭ konata kiel la malsupera pendado, ĝia ĉefa funkcio estas subteni la korpon de la aŭto kaj malpezigi vibradon dum veturado. La skusorbilo ludis grandan helpan rolon, kaj per la proksima kunordigo kun la risorto, ili kune konsistigas bonegan pendan sistemon. Krome, la malsupra svingbrako ankaŭ estas la gvidilo kaj subteno de la penda sistemo, kaj ĝia deformado povas influi la radan pozicion, rezultigante reduktitan veturan stabilecon. Evidenta signo estas, ke kiam la nuna svingbrako havas problemon, la stirilo tremas, kaj la veturilo estas facile forkuri post malstreĉiĝo de la stirilo, kaj povas esti malfacile regi la direkton kiam oni veturas rapide. Se estas problemo kun la kaŭĉuka maniko de la malsupra svingbrako, vi povas rekte anstataŭigi la kaŭĉukan manikon, se estas problemo kun la pilkokapo de la malsupra svingbrako, vi devas anstataŭigi la malsupran balancan brakon. En normalaj vojkondiĉoj, la vivo de la malsupra brako estas ĝenerale inter 80,000 km kaj 250,000 km. Tamen, ĉi tiu valoro ankaŭ estas trafita de veturkondiĉoj, kiel malbonaj vojkondiĉoj povas mallongigi la funkcidaŭron de la malsupra svingbrako. Ĝenerale, kvankam la rusto de la malsupra brako de la aŭto estas normala fenomeno, se oni observas seriozan ruston aŭ la supre menciitaj problemoj okazas dum veturado, ĝi ankoraŭ devas esti traktita ĝustatempe por eviti influi la normalan uzon de la aŭto. .
Kiun simptomon rompas la svingbrako de la veturilo?
La simptomoj de rompita svingbrako estas:
1. La veturilo svingbrako estas rompita, rezultigante reduktitan kontroleblecon kaj komforton;
2, la veturilbrako de la veturilo estas rompita, rezultigante reduktitan sekurecan agadon (kiel stirado, bremsado, ktp.);
3, la veturilo svingbrako estas rompita, rezultigante eksternorman bruon sur unu flanko de la vojo;
4. La veturila svingbrako estas rompita, rezultigante malprecizajn poziciajn parametrojn kaj devion;
5, la veturilo svingbrako estas rompita rezultigante aliajn partojn eluziĝon aŭ damaĝon;
6, la veturila svingbrako estas rompita, rezultigante tuŝitan aŭ misan stiradon. La maldekstraj kaj dekstraj sensoj estas malkonsekvencaj kaj malfacile manipuleblaj.
7, la veturilo svingbrako estas rompita rezultigante aliajn partojn eluziĝon aŭ damaĝan ringon (kiel pneŭuzadon).

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj