La rolo de la malantaŭa orla brako de la aŭto.
La funkcio de la malantaŭa brako estas subteni la karoserion kaj la skusorbilon. Kaj bufri la vibron dum veturado. La skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon en la malsupra suspendo. Ĝia silenta kunlaboro kun la skusorbilo kaj la risorto povas konsistigi kompletan suspendosistemon.
La rolo de la aŭta orla brako:
1, la malsupra brako estas ofte konata kiel la malsupra suspendo. Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la karoserion, skusorbilon kaj bufri la vibrojn dum veturado. La skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon ĉe la malsupra suspendo;
2, la silenta kunlaboro de la skusorbilo kaj la risorto povas formi aron de bonega pendosistemo, la kaŭĉuka maniko de la malsupra svingobrako estas rompita por ŝanĝi la kaŭĉukan manikon, la pilka kapo de la malsupra svingobrako estas rompita por ŝanĝi la svingobrakon, kaj la vivo de la svingobrako estas ĉirkaŭ 8w-25w kilometroj sub normala veturado.
3, gvidado kaj subteno de la pendado, ĝia deformado influas la pozicion de la radoj, reduktas la stabilecon de la veturado, se estas problemo kun la antaŭa svingobrako, la sento estas, ke la stirilo tremos, kaj la manoj malfiksiĝos, la stirilo facile forkuros, kaj malfacilas majstri la direkton kun alta rapideco.
Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la veturantan vibradon de la korpo, skusorbilo kaj bufro. La skusorbilo povas ludi tre bonan helpan rolon ĉe la malsupra suspendo, kaj ĝia silenta kunlaboro kun la skusorbilo kaj la risorto, tiel formante aron de bonega suspendosistemo.
La malsupra svingobrako estas la gvidilo kaj subteno de la suspendo, kaj ĝia deformado influas la radpozicion kaj reduktas la veturstabilecon.
Kontrolu:
Kontrolu la orlan brakon por deformiĝo, fendetoj aŭ eluziĝo aŭ difekto de la kaŭĉuka ingo. Ĉi tiuj inspektoj povas esti faritaj vide aŭ per profesiaj iloj por certigi la strukturan integrecon kaj ĝustan funkciadon de la orla brako.
Kontrolu ĉu la libera spaco de la globkapo en la globartiko estas pliigita, kio estas grava indikilo por taksi ĉu la svingobrako estas difektita. Se la libera spaco pliiĝas, la malsupra svingobrako eble estas difektita kaj bezonas riparadon.
Kontrolu la ĉasio-suspendon por malfiksiĝo kaj por nenormala bruo. Difekto al la malsupra svingobrako povas kaŭzi malfiksiĝon de la ĉasio-suspendo kaj povas esti akompanata de nenormala sono.
Kontrolu ĉu la manovrebleco malboniĝas, kiel ekzemple la stabileco de la aŭto je alta rapideco, la nekapablo resti rekta, ktp., kio povus esti kaŭzita de difekto al la orla brako.
Kontrolu ĉu la poziciaj parametroj estas ĝustaj. Se la poziciaj parametroj estas malĝustaj, la malsupra svingobrako eble estas difektita kaj bezonas riparadon.
Kontrolu ĉu la stirado estas trafita. Difekto al la malsupra svingobrako povas kaŭzi problemojn kiel ekzemple stiradajn malfacilaĵojn aŭ paneon.
Kiuj estas la paŝoj por anstataŭigi la aŭtan orlan brakon?
Paŝoj por anstataŭigi aŭtornamaĵon
Aŭtomobila risortbrako estas grava parto de aŭtomobila risortsistemo, ĝia ĉefa rolo estas subteni la karoserion kaj konservi la stabilecon de la veturilo. Kiam estas problemo kun la malsupra brako de la aŭto, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe por certigi la sekurecon kaj komforton de la veturilo. Jen la specifaj paŝoj por anstataŭigi la malsupran brakon de la aŭto:
Paŝo 1: Forigu la ŝraŭbojn de la svingobrako kaj la antaŭa ŝafto velditaj partoj. Ĉi tiu ŝraŭbo povas esti malmuntita kune per 18-cola ingo kaj ŝraŭbilŝlosilo, kaj ne estas ŝirmo ĉirkaŭ ĝi, kio estas pli oportuna por malmunti. Forigu la fiksajn ŝraŭbojn de la subtena stango. Estas du ŝraŭboj ĉi tie, kiuj estas konektitaj kun la malsupra svingobrako. Forigu la du ŝraŭbojn.
2, forigu la fiksŝraŭbon de la stirila artiko. Kompare kun la unuaj du, ĉi tiu ŝraŭbo prezentas iom da malfacilaĵo. Vi povas uzi 16-colan ŝraŭbilon kun 16-cola maniko, forigu la ŝraŭbon kaj la ŝraŭbon. Forigu la malsupran svingobrakon. Post kiam ĉiuj ŝraŭboj estas forigitaj, vi povas uzi martelon por frapi la malsupran svingobrakon. Atentu sekurecon dum frapado.
Paŝo 3: Instalu novajn ŝraŭbojn de la svingobrako kaj la stirila artiko. La instalado estas relative simpla, simple inversigu la malmuntadon, kaj poste streĉu la ŝraŭbon laŭ la specifita tordmomanto, kaj martelu la svingobrakon supren dum instalado, nur ĝis la fiksa riglilo povas glate pasi. Instalu la ŝraŭbojn de la subtena stango. Post konekto de la svingobrako kun la subtena stango, streĉu la du ŝraŭbojn;
4. Instalu la fiksajn ŝraŭbojn de la velditaj partoj. Kondiĉe ke la truo estas ĝusta kaj la riglilo trairas glate, instalu la nukson kaj streĉu ĝin. Resumante, post anstataŭigo de la svingobrako, estas plej bone fari kvarradan poziciigon de la aŭto por malhelpi la direkton de la aŭto.
Per la supraj paŝoj, vi povas facile kompletigi la anstataŭigon de la malsupra brako de la aŭto. Se vi ne konas la aŭto-pendsistemon, estas rekomendinde operacii sub la gvido de profesia teknikisto por certigi la sekurecon kaj precizecon de la operacio.
Riparkontrolo de la svingobrako ĉefe inkluzivas inspektadon, anstataŭigon kaj prizorgadon, celantajn certigi la sekurecon de la veturilo kaj veturstabilecon.
Se vi volas scii pli, daŭrigu legi la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. sin dediĉas al vendado de aŭtopartoj MG&MAUXS, kiujn bonvenas aĉeti.
