Kio estas la malantaŭa korno?
Knuckle brako aŭ korno
La malantaŭa korno, ankaŭ konata kiel la fingrobazara brako aŭ korno, estas grava parto de la aŭta stirsistemo. Ĝi respondecas pri ligado de la pilkstifto kaj la transversa ligistango de la veturilo, pasante la stirmomanton transdonitan de la antaŭa en la radnabo, deturnante la radon, por atingi la stiran funkcion de la aŭto. La rolo de la malantaŭa korno estas certigi, ke la aŭto povas veturi stabile kaj transdoni la direkton de vojaĝado senteme, dum ĝi portas la ŝarĝon sur la antaŭo de la aŭto, subtenante kaj kondukante la antaŭan radon por turni ĉirkaŭ la ĉefspinto, tiel ke la aŭtomobilo. povas glate turniĝi.
Kiam la malantaŭa Angulo malsukcesas, ĝi montros serion da evidentaj simptomoj, inkluzive de nenormala eluziĝo de pneŭoj (ronĝado), facila devio de la veturilo, tremo kaj nenormala sono dum bremsado. Ĉi tiuj simptomoj ne nur influas la komforton de veturado, sed ankaŭ povas prezenti eblan minacon al la sekureca agado de la veturilo, kaj eĉ povas difekti la lagron kaj veturŝafton, influante la normalan eluziĝon de la antaŭa rado kaj la kapablon de la stirilo reveni. al normalo. Sekve, ĝustatempa inspektado kaj prizorgado de la kondiĉo de la malantaŭa korno estas kerna por certigi trafikan sekurecon kaj veturilan agadon.
Kian simptomon la aŭto malantaŭa korno rompas?
Kiam la malantaŭa korno de aŭto paneas, ĝi povas konduki al gamo da simptomoj. Antaŭ ĉio, ĝi kaŭzos aŭtajn pneŭojn manĝi pneŭojn kaj forkuri. Ĉi tio estas ĉar la damaĝo de la malantaŭa Angulo kaŭzos, ke la pneŭo perdos la normalan forton, tiel ke la pneŭuzo estas neegala, la fenomeno manĝi la pneŭon, kaj ĝi ankaŭ kaŭzos la aŭton forkuri kiam ĝi veturas. Due, la damaĝo de la malantaŭa korno ankaŭ kaŭzos bremsan streĉiĝon, ĉar la problemo de la malantaŭa korno igos la bremsan sistemon elsendi malstabilan forton, rezultigante bremsan streĉiĝon. Krome, la damaĝo de la malantaŭa Angulo ankaŭ kaŭzos damaĝon al la lagro kaj stirado de ŝafto, kio kondukos al la malstabileco de la aŭto, sed ankaŭ influos la stiran sentivecon de la aŭto. Fine, la malsukceso de la malantaŭa korno ankaŭ kondukos al eksternorma eluziĝo de la antaŭa rado kaj malbona direkto-reveno, kio igos la aŭton aspekti nenormala dum la veturado kaj influos la vetursekurecon. Tial, la kulpo de la malantaŭa korno de la aŭto devas esti riparita ĝustatempe por certigi la normalan veturadon kaj sekurecon de la aŭto. Indas noti, ke la aŭtomobila stira knucklebrako, ankaŭ konata kiel la korno, estas unu el la gravaj partoj de la aŭtomobila stira sistemo, kiu povas subteni la pezon de la aŭto kaj transdoni la direkton de vojaĝado, do necesas certigi. ĝia forto kaj stabileco. La stiranta brako estas submetata al diversaj efikoj dum la aŭto veturas, do ĝi bezonas regulan inspektadon kaj prizorgadon por certigi, ke ĝi funkcias ĝuste.
Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!
Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.
