• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVAJ AŬTOMATAJ PARTOJ AŬTO KOMPARA POSTRADO-RUDO-10094080 Potenca sistemo AŬTOPARTO-PROVIZANTO pogranda mg katalogo pli malmultekosta fabrika prezo

Mallonga Priskribo:

Apliko de produktoj: SAIC MG RX8

Org de loko: MADE IN CHINA

Marko: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIO

Limtempo: Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato

Pago: TT Deponejo Kompanio Marko: CSSOT


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Informoj pri produktoj

Nomo de produktoj RADO DE POSTRADO
Apliko de produktoj SAIC MG RX5 NOVA
Produktoj OEM NO 10094080
Org de loko Farita en Ĉinio
Marko CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIO
Plumbotempo Stoko, se malpli ol 20 PCS, normala unu monato
Pago TT Deponejo
Marko zhuomeng aŭtomobilo
Aplika Sistemo ĈIUJ

Produkta Montro

RADA RADO-10094080
RADA RADO-10094080

Scio pri produktoj

Signo de rompita malantaŭa lagro.
La lagro estas la ŝlosilo por la instalado de la kvalito de la aŭto-karoserio, kaj samtempe, la ĉefa komponanto de la pneŭo por doni rotacian laborkapablon, ĝia oficeja medio povas esti priskribita kiel tre ekstrema. Ne nur necesas trakti la laborpremon kaj vibradon en la tuta procezo de veturado de veturiloj, sed ankaŭ porti la erozion de precipitaĵo kaj ŝtono. En tiaj striktaj kondiĉoj, eĉ la plej bonaj pneŭaj lagroj ne povas certigi, ke ili povas esti daŭraj.
Pri la difekto de la lagro de antaŭaj pneŭoj ni jam parolis pri ĝia detala antaŭsigno, tiam ni komprenu la difekton de la lagro de la malantaŭaj pneŭoj de aŭto kaj kiuj estas la ĉefaj manifestiĝoj de ĝi.
La ĉefa manifestiĝo de rompita malantaŭa pneŭo lagro
1. Rado-skuado: Kiam la aŭto veturas, se la rado aperas evidenta skuado, la veturilo-skuado estos pli evidenta. Ĉi tio estas kutime kaŭzita de damaĝo de radoj.
2. Nenormala bruo: Se vi aŭdas eksternorman bruon dum veturado, kiel klakado, zumado, ktp., ĝi povas esti signo de damaĝo de radoj.
3. Malbona ruliĝo: Kiam la aŭto veturas, se vi sentas, ke la rado ruliĝas ne glata, la potenco malpliiĝas, kio ankaŭ povas esti unu el la kialoj de la damaĝo de la rado-lagro.
Se la supraj simptomoj estas trovitaj, oni rekomendas iri al profesia aŭtoriparejo por inspektado kaj anstataŭigo ĝustatempe. Se ne riparita ĝustatempe, difekto de pneŭoj alportos multan damaĝon, kiel malpeza veturilo-devio, pneŭbruo, veturilo-potenco malpliiĝo, influas komforton, kaj eĉ kaŭzos gravan damaĝon de suspendo, damaĝo de rado-mekanismo, perdo de radnabo kaj aliaj sekurecaj danĝeroj. . Tial, la inspektado kaj bontenado de radlagroj estas tre grava.
Anstataŭigi la lernilon pri lagro de malantaŭa rado
1. Unue, certigu, ke la veturilo haltis sur plata tero, kaj uzu jakon por levi la veturilon kaj forigi la pneŭojn.
2. Trovu la fiksan ŝraŭbon por la lagro, kutime situanta sur la interna rando de la rado. Malŝraŭbi ĉi tiujn ŝraŭbojn por forigi la malnovan lagron.
3. Uzu ŝlosilon aŭ specialan ilon por forigi la lagrokovrilon. Ĉi tiu loĝejo estas kutime farita el plasto kaj povas esti facile malŝraŭbita per ŝlosilo.
4. Zorge forigu la malnovan lagron de la lagrosidloko. Ĉi tiu procezo povas postuli iom da peno, ĉar la lagro estas kutime fiksita al la lagrosidloko. Vi povas uzi ŝraŭbturnilon aŭ alian taŭgan ilon por helpi apartigi ilin.
5. Se la lagro estas difektita aŭ serioze eluzita, ĝi devas esti anstataŭigita per nova lagro. Kiam vi aĉetas novajn lagrojn, certigu, ke ili kongruas kun la modelo de via aŭto.
6. Kiam oni instalas novajn lagrojn, inversa operacio povas esti farita laŭ la ordo de malmuntado.
7. Fine, reinstalu la pneŭojn kaj demetu la veturilon. Antaŭ veturado, kontrolu, ke la pneŭpremo estas normala.
La vivo de lagroj estas ĝenerale tuŝita de diversaj faktoroj, inkluzive de fabrikada kvalito, servokondiĉoj, ŝarĝo, rapideco ktp. Laŭ la donitaj informoj, la vivo de importitaj lagroj estas ĝenerale inter 2 kaj 5 jaroj, dum la vivo de hejmaj lagroj estas inter 2 kaj 4 jaroj.
Por specifaj aplikoj, kiel aŭtomobilaj radlagroj, ili ofte estas dizajnitaj por trakti pli altajn stresojn kaj pli severajn mediajn kondiĉojn, do ilia vivo povas superi 100,000 km.
La vivo de lagro ankaŭ povas esti difinita per la nombro da revolucioj aŭ horoj kiujn ĝi spertas antaŭ ol okazas truado, kiu estas nomita la taksita vivo de la lagro. Malsamaj lagroj pro ilia fabrikado precizeco kaj materiala unuformeco diferencoj, eĉ sub la samaj laborkondiĉoj, ĝia reala vivo estos malsama. Ekzemple, iuj lagroj povas nur uzi 0,1-0,2 unuojn da tempo, dum iuj povas atingi 4 unuojn da vivo, kies proporcio povas atingi 20-40 fojojn.
En resumo, la vivo de lagro dependas de kelkaj faktoroj, inkluzive de ĝia tipo, kondiĉoj de uzo kaj produktada kvalito. En normalaj cirkonstancoj, la vivo de importitaj lagroj varias de 2 jaroj ĝis 5 jaroj, kaj hejmaj lagroj de 2 jaroj ĝis 4 jaroj. Por aŭtomobilaj aplikoj, la vivo de la lagro povas superi 100,000 km. Gravas elekti la ĝustajn lagrojn laŭ la specifaj aplikaj kondiĉoj, kaj efektivigi regulan inspektadon kaj anstataŭigon laŭ la rekomendoj de la fabrikanto por certigi la fidindecon kaj sekurecon de la ekipaĵo.

Se vi volas scii pli, daŭre legu la aliajn artikolojn en ĉi tiu retejo!

Bonvolu telefoni al ni se vi bezonas tiajn produktojn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. kompromitas vendi aŭtopartojn de MG&MAUXS bonvenaj aĉeti.

Kontaktu nin

ĈION ni povas solvi por vi, CSSOT povas helpi vin por ĉi tiuj, kiujn vi konfuzis, pli detale bonvolu kontakti

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

atestilo

atestilo2-1
atestilo6-204x300
atestilo 11
atestilo 21

Informoj pri produktoj

展会22

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj